IMRC Cougar V6 2.5L
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- nolin.patrice
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La je pense que l on s éloigne profondément su sujet . Je suis aussi responsable quand on s enflamme on ne peut plus s arrêter
PATRICE
- rosc
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Si je vous dis 1,3L, 80 CV, une vitesse de pointe de 170 km/h mais un poids de 800 Kg, sportive ou pas ?
Ça remonte à loin en arrière mais ce sont les caractéristiques d'une Simca 1000 Rallye 2. C'était pourtant une vraie sportive taillée pour les rallyes ou les courses de côte et, même aujourd'hui, je suis certain qu'à conduire c'est encore une vraie sportive même si elle est bien sûr dépassée par des voitures modernes.
Tout ça pour dire, que la définition d'une sportive n'est pas aisée et que ça ne rime pas forcément avec des puissances hallucinantes et un prix en dizaines de milliers d’euros...
Pour nos félins, je ne connais pas le V6 mais, pour ce qui concerne le 2L, son comportement n'a absolument rien d'une voiture sportive et même avec 40CV de plus, je pense qu'il en est de même pour le V6...
Ça remonte à loin en arrière mais ce sont les caractéristiques d'une Simca 1000 Rallye 2. C'était pourtant une vraie sportive taillée pour les rallyes ou les courses de côte et, même aujourd'hui, je suis certain qu'à conduire c'est encore une vraie sportive même si elle est bien sûr dépassée par des voitures modernes.
Tout ça pour dire, que la définition d'une sportive n'est pas aisée et que ça ne rime pas forcément avec des puissances hallucinantes et un prix en dizaines de milliers d’euros...
Pour nos félins, je ne connais pas le V6 mais, pour ce qui concerne le 2L, son comportement n'a absolument rien d'une voiture sportive et même avec 40CV de plus, je pense qu'il en est de même pour le V6...
Marc
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Une chose que vous oubliez c'est que la Ford Cougar est dans la catégorie sport compact.
Donc sportive, pas pure et dure comme Ferrari, porche car elle font partie de la cour des grandes sportive.
Donc sportive, pas pure et dure comme Ferrari, porche car elle font partie de la cour des grandes sportive.
- GabmaxXx
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Il faut prendre le temps de lire tous les mots et comprendre leur sens...gaylord-cougar72 a écrit :Rien a voir avec les vitesses
Et tu a l'air de trouvé ca normal.
Si tu relis ma phrase, je disais simplement que c'est le but d'une boite de vitesse de soulager le moteur lorsqu'il sature.
Je ne parlais pas de TON moteur, mais de la fonction des vitesses en général... Et donc oui je trouve ça normal !
Maintenant, pour TON cas, non ça ne semble pas vraiment normal.
Depuis que je lis tes derniers posts, j'ai l'impression que tu veux absolument une voiture de sport avec la Cougar... Ce qui n'est absolument pas la vocation de cette auto, ne t'en déplaise...
Si tu veux une vraie sportive, il faudra penser à un autre modèle
Maintenant, ton IMRC semble effectivement défaillant. En le changeant/réparant, tu devrais surement y gagner pas mal en comportement *
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Apprenti Cougar
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Là quand tu écris vrai sportive je suis d'accord, la Cougar est sportive routière qui ne pourra jamais rivaliser avec des monstre aux prix inabordables.
J'ai acheté la Cougar pour ça beauté et non ca puissance, je ne vois pas l'utilité pour moi de changé pour plus puissant et d'etre a 130 max sur autoroute et 90 sur route.
J'ai acheté la Cougar pour ça beauté et non ca puissance, je ne vois pas l'utilité pour moi de changé pour plus puissant et d'etre a 130 max sur autoroute et 90 sur route.
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- Apprenti Cougar
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Modifié en dernier par N.herisson le 27 déc. 2014 20:44, modifié 1 fois.
- nolin.patrice
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+1
PATRICE
- David Zuzarte
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- Contact :
On parle ici d´IMRC.....
Les définitions de sportive, super sportive, GT, etc... n´ont rien à faire ici, pour celá il y a le Bistrot.
Fini le gros HS, merci!
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Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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- Cougar
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Salut tout le monde ! Je me pose un question bête ! Je regarde le prix des IMRC et il a bien baissé ( autour des 200$ ) or il y a 2 modèles dispo le 99-00 et le 01-02 est-ce que les deux modèles sont compatibles ? Car le 01-02 doit etre de nouvelle génération et ne doit plus avoir de problèmes et je n'aimerai pas commander le 99-00 et en avoir encore
Merci de vos lumières !
http://www.autopartscheaper.com/2001-20 ... 559-aa.htm
http://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=I ... 0250887086
http://www.oempartz.com/oe-Ford/2s7z9j5 ... S7Z9J559AA
http://www.fordpartsgiant.com/partlist/ ... 39076.html
EDIT il y a des liens qui ne tiennent pas
Merci de vos lumières !
http://www.autopartscheaper.com/2001-20 ... 559-aa.htm
http://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=I ... 0250887086
http://www.oempartz.com/oe-Ford/2s7z9j5 ... S7Z9J559AA
http://www.fordpartsgiant.com/partlist/ ... 39076.html
EDIT il y a des liens qui ne tiennent pas
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- Cougar suprême
- Messages : 1813
- Enregistré le : 27 oct. 2011 17:58
- Modèle de votre cougar : v6 noir1999
- Localisation : bordeaux
Si tu vas sur la liste des voitures compatibles sur le lien ebay, la Cougar 99 est renseignée comme non compatible.
ceci dit je pense que dans un Imrc neuf (quel que soit l'année de la Cougar), le transistor à dû être amélioré (isolation thermique etc) par rapport à celui des premiers modèles
A vérifier mais c'est ce que je dirais..
Et en effet le prix a bien baissé
ceci dit je pense que dans un Imrc neuf (quel que soit l'année de la Cougar), le transistor à dû être amélioré (isolation thermique etc) par rapport à celui des premiers modèles
A vérifier mais c'est ce que je dirais..
Et en effet le prix a bien baissé
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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- Cougar
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- Enregistré le : 14 déc. 2013 17:54
- Modèle de votre cougar : V6-1999
- Localisation : Bordeaux
Le 01-02 doit être compatible avec la 99-00, car sur ma Cougar c'est un 01-02 que j'ai mis et ça fonctionne très bien
01-02 imrc de nouvelle génération avec le nouveau transistor qui va bien.
99-00 imrc d'ancienne génération, c'est du stock qui doit leur rester..
Quand tu va chez Ford (en France) il te propose que des imrc nouvelle génération, a 430€
01-02 imrc de nouvelle génération avec le nouveau transistor qui va bien.
99-00 imrc d'ancienne génération, c'est du stock qui doit leur rester..
Quand tu va chez Ford (en France) il te propose que des imrc nouvelle génération, a 430€
kevin
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- Cougar suprême
- Messages : 1813
- Enregistré le : 27 oct. 2011 17:58
- Modèle de votre cougar : v6 noir1999
- Localisation : bordeaux
donc au niveau emplacement des vis de fixation et longueur du câble et connectique ils sont identiques ?
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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- Cougar
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- Modèle de votre cougar : V6-1999
- Localisation : Rhônes-Alpes
A priori oui puisque Kev33 en a monté un. Mais je vais le laisser confirmer !cureghem a écrit :donc au niveau emplacement des vis de fixation et longueur du câble et connectique ils sont identiques ?