eric33820 a écrit :tu as du certainement du tomber sur le même genre de type en concession Ford qui en a rien à Fou... ou qui souhaite débaucher à l'heure! bip
Je ne pense pas, j´admet qu´ils ont toujours été très sérieux avec moi.
Pas de problème a ce niveau.
eric33820 a écrit :tu as du certainement du tomber sur le même genre de type en concession Ford qui en a rien à Fou... ou qui souhaite débaucher à l'heure! bip
Je ne pense pas, j´admet qu´ils ont toujours été très sérieux avec moi.
Pas de problème a ce niveau.
J'ai eu une explication à ce sujet vendredi ! un petit coup de fil bien sympathique de la Gironde, qui maintenant qui m'a permis de mieux comprendre la situation .
si j'ai bien compris l'explication, Ford effectue et lance des appels d'offres pour des pièces sur chaque séries de véhicule.
C'est à dire que lorsque mon félin rien à moi est sorti de la chaine de production, un sous traitant a fait une offre pour des pompes à essence X et que la série suivante n'a pas forcement eu le même montage "Y ou Z", les réf et les séries nombreuses, c'est un peu la panique!! Et compte tenue que cela commence à dater... Et Ford est dans l'impasse , vu qu'il n'a fabriqué pas la pièce !! vous savez tout maintenant
Un petit bilan après avoir fait la modification de la pompe à essence , 500kms et tout va bien ! Seul bémol, quand on arrive légèrement en dessous de la première barre , et que l'ordi de bord signale 140 kms d'autonomie restant, en virage rapide elle arrive à désamorcer 1/2 seconde, cela donne un petit accoup , voilà comme ça je ne ferai plus de fond de réservoir sinon ça marche très bien et permet de garder nos félins sur la route
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Je rencontre actuellement un problème qui semble correspondre à celui évoqué ici.
Après test d'alimentation de la pompe de carburant (ok) il s'avèrerait que celle-ci soit morte.
J'ai consulté ce topic et je pense que le modèle de ma pompe est celui ci :
eric33 a écrit :
J'avoue ne pas savoir précisément de quelle type de modèle - référence - il s'agit ?
Si quelqu'un pouvait m'aider ?
Cougar 16v première mise en circulation : janvier 1999
faut commander l'ensemble sur rokauto aux US
après il y a différent modèles de pompes donc à voir
je te rassure moi j'ai plus de jauge donc faut que je change tout aussi