Cougar kev33
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Les manos sont branchés sur un plus après contact, après il faut installer une plaque sandwich entre le filtre à huile et la modine d'origine ( la modine c'est le bloc qui est d'origine entre le filtre à huile et le bloc moteur, c'est le liquide de refroidissement qui passe à l'intérieur, ça sert à froid à faire chauffer l'huile plus vite et à chaud à la refroidir), et donc les deux sondes (température d'huile et pression d'huile) sont connectés à cette plaque.
Sinon il y a une deuxième option si l'on ne veut pas mettre de plaque sandwich, la sonde de température d'huile à la place du bouchon de vidange (il faut une sonde spécifique, ce n'est pas celle livré avec les manos), et à la place de la sonde de pression d'huile d'origine il faut mettre un raccord en T pour y connecter la sonde d'origine et la nouvelle de pression d'huile.
Image d'une plaque sandwich:

Sinon il y a une deuxième option si l'on ne veut pas mettre de plaque sandwich, la sonde de température d'huile à la place du bouchon de vidange (il faut une sonde spécifique, ce n'est pas celle livré avec les manos), et à la place de la sonde de pression d'huile d'origine il faut mettre un raccord en T pour y connecter la sonde d'origine et la nouvelle de pression d'huile.
Image d'une plaque sandwich:

kevin
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christophe
- Cougar en furie

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Bravo pour tes connaissance et ton travail, vivement que l'on vois tout cela monté
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
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bisounours666
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Très très sympa!!!!

Cougar v6 2000 et 128000km
éric
éric
- David Zuzarte
- Dieu Cougar

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Une bonne idée!cougar49 a écrit :Fais nous un petit tuto pour le montage, si possible.
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
- nolin.patrice
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PATRICE
Le pire c'est que ce n'est même pas de sa fauteeric33820 a écrit :Je crois que je surf sur la même longueur d'onde et c'est excellent!! j' ai pas mal de créations dans ce genre !!mais j’espère éviter ta copine sur la route
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:ptdr Eric
Elle était garée devant son boulot depuis au moins 3-4h et un jeune (3jours de permis) est arrivé plein pot sur l'avenue, il a perdu le contrôle de sa voiture et a percuté la c4 sur le 3/4 arrière gauche.. Dans le choc il a été percuter une deuxième voiture qui elle aussi a fini épave, pour finalement se retrouver sur le toit
La c4 n'avait plus de 3/4 arrière la roue à l'équerre et le pont arrière coupé en deux
kevin



