changement amortisseurs

sesame257 · 17 mai 2015 10:46

tridacna a écrit :
sesame257 a écrit :Mes amortisseur avants sont d'origines ( 250 mille KM ), au dernière contrôle technique, ont ma rien dit .
Par contre, quand je tourne à droite ou à gauche, j'entend un bruit grincement .
j'ai déjà eu des problèmes de bruits, voir même des claquements identiques a un cardant usé, mais en fait c’était simplement un manque de lubrification au niveau de la tête de l'amortisseur avant. un peu de "vaseline" et c'est réglé.
voici des photos de la coupelle et de la butée d'un amortisseur avant, la rondelle noire et blanche est roulement en plastique qui mérite un peu de graisse dessus et dessous au montage. vu l'age de tes amortisseurs, change tout, amorto, coupelle et butée.

Merci pour l'info et les photos, c'est aussi simple j'ai eu peur pour la pompe de DA .

christophe · 17 mai 2015 10:51

Tu baisses ta voiture de combien David?

tridacna · 17 mai 2015 12:13

je ne suis pas sûr d'avoir bien compris

cougar49 · 17 mai 2015 12:36

christophe a écrit :Tu baisse ta voiture de combien David?

Pour l'avant -3,5cm et l'arrière -2cm

.

sesame257 · 17 mai 2015 12:51

tridacna a écrit :je ne suis pas sûr d'avoir bien compris

Tu n'a pas lu les autres posts apparemment .C'est pour le bruit qui peut venir de la pompe direction assisté et tu m'explique qu'il suffit de graissé les roulements des amortisseurs donc ça me rassure .

tridacna · 17 mai 2015 12:59

Désolé j'ai mal lu un post

sesame257 · 17 mai 2015 13:05

tridacna a écrit :Désolé j'ai mal lu un post

Pas de problème et merci pour l'info

tridacna · 24 mai 2015 19:52

je voulais mettre des photos du démontage avant d'un amorto, mais bon ce soir les photos ne veulent pas s'afficher.

tridacna · 24 mai 2015 20:13

cougar49 a écrit :Hate de voir la suite des photos du changement des amortisseurs avant, comme je dois mi coller.
Bon j'ai déjà tout, les 4 amortisseurs et ressorts courts avec les coupelles le tout encore dans les emballages, changement prévu le mois prochain.

le montage des amortisseurs avant est relativement simple dans son ensemble, par contre il y a un truc assez galère c'est de pouvoir comprimer le ressort pour emboiter le bas de l'amortisseur dans son logement, surtout avec des ressorts plus courts. les griffes de compression étant souvent trop grandes (comme les miennes) pour le faire facilement.

24 mai 2015 23:40

Moi j'ai hâte de voir le résultat !
Une Cougar légèrement rabaissée c'est quand même bien sympa.

Panpan · 25 mai 2015 10:06

Oui très sympa.

Par contre coté confort, on y perd quand même pas mal...

cureghem · 25 mai 2015 10:42

Les ressorts me paraissent fins (diamètre de l'acier) par rapport à ceux d'origine

tridacna · 25 mai 2015 11:01

cureghem a écrit :Les ressorts me paraissent fins (diamètre de l'acier) par rapport à ceux d'origine

oui je trouve aussi qu'il y en deux qui sont un peu fin, par rapport aux miens qui sont aussi des ressorts plus courts.

christophe · 30 mai 2015 17:21

Ceux de droite ont certainement une section supérieurs

tridacna · 30 mai 2015 18:51

après avoir entièrement démonté mes 4 amortisseurs, la comparaison est sans appel, les ressorts arrières sont beaucoup plus fins qu'a l'avant.