Tremblements au freinage

Un problème, un conseil mécanique ?

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christophe
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06 févr. 2016 09:21

franckyrocky a écrit :
christophe a écrit :Manque de freins moteur sur le 2.0l et en ce qui me concerne je pense que le lavage automatique de ma station est en cause pour le voilage des disques EBC , choc thermique hélas!! :-/ :-/
Fallait pas freiner comme une brute avant de la passer au Karcher :lol:

Trop puissant comme voiture Francky faut bien arrêter la bestiole :W :W :W
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franckyrocky
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06 févr. 2016 13:43

L'Audi est plus puissante. Et, malgré des freinages appuyés, quelque soit le temps, je n'ai jamais eu de souci...
Comme tu dis, un défaut de conception puisque les disques doivent être sous-dimensionnés :-/
Franck
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07 févr. 2016 09:12

Je pense que tu as raison, bonne déduction
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07 févr. 2016 15:57

Le problème est-il résolu ?? :voyons:
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07 févr. 2016 23:03

christophe a écrit :Manque de freins moteur sur le 2.0l et en ce qui me concerne je pense que le lavage automatique de ma station est en cause pour le voilage des disques EBC , choc thermique hélas!! :-/ :-/
non c'est improbable, physiquement impossible avec nos Cougar
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09 févr. 2016 15:38

ah bon?
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09 févr. 2016 21:19

tridacna a écrit :
christophe a écrit :Manque de freins moteur sur le 2.0l et en ce qui me concerne je pense que le lavage automatique de ma station est en cause pour le voilage des disques EBC , choc thermique hélas!! :-/ :-/
non c'est improbable, physiquement impossible avec nos Cougar
désolé je me suis mal exprimé, c'est la même pour nos Cougar et tout les autres véhicules, ce genre de choc thermique ne déforme pas les disques, si non après un freinage puissant si tu roules dans une flaque d'eau, non cela n'arrive pas. en plus dans un portique de lavage l'eau est tiède voir chaude et de toute façon la majorité des plaquettes de frein standard non pas pas la capacité a faire monter nos disque a de telles températures, et en plus l'ABS limite la friction continue...
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10 févr. 2016 07:56

Ça me semble tout à fait rationnel :oui:
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13 févr. 2016 08:43

Ben donc je ne sais pas mais à 10 000 km j'ai été obligé de tout changer disques et plaquettes, donc EBC pas le top enfin pour moi, car de surcroit c'est pas donné :non: :non: :non:
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24 avr. 2016 17:54

Bon, je reviens pour vous donner des news.
Mon problème est résolu.
D'où ça vient, très simple : équilibrage des roues.
Quand je suis repassé en jantes chromées, je n'avais plus de tremblements donc mes roues pour l'hiver (jantes d'origine) doivent être rééquilibrées.
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24 avr. 2016 19:22

Bon ce n'est pas grand chose, tant mieux.

Moi j'ai toujours le problème par contre...
Franck
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26 avr. 2016 07:57

va faire vérifier l'équilibrage de tes jantes
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26 avr. 2016 08:33

Mouais, j'ai un doute quand même car je me demande si ce n'était pas déjà le cas avec mes anciennes jantes...
Franck
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26 avr. 2016 10:55

tremblement uniquement au freinage? Tout freinage ou uniquement freinage appuyé?
Rien lors d'accélération un peu violente?

Car un tremblement peut venir de beaucoup de chose (roulement, cardan, triangle, disque, pression pneu, amortisseur,...)
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26 avr. 2016 12:02

Uniquement au freinage et à certaines vitesses.
Les triangles ont été changés.
Hormis les disques, je doute que ce soit le reste, la voiture ayant tout juste 47000km.
Franck
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