Nouvel arrivant
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Chaton
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- Modèle de votre cougar : 2.0 16V -99
Oui elle est propre, un bon coup de nettoyage par un pro ne lui fera pas de mal mais elle a bien veillie ! Parfaite pour se balader tranquille, le week-end... En fait, j'adore vraiment ce beau coupé tellement rare que mes proches croient qu'elle est récente !
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- Cougar en furie
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- Enregistré le : 13 sept. 2008 00:10
- Modèle de votre cougar : 2l-99-Black
- Localisation : Nievre (58)
Nous sommes beaucoup a avoir été questionné sur le félin par des passionnés d'auto,
c'est vrai que par sa ligne, beaucoup pensent que c'est un véhicule récent
c'est vrai que par sa ligne, beaucoup pensent que c'est un véhicule récent
Fred
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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- Enregistré le : 21 oct. 2007 17:12
- Modèle de votre cougar : 2L-2000
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Oui, c'est bien la dénomination de ce bleu.
Et oui, on peut dire que la Cougar avait une ligne avant-gardiste.
Et oui, on peut dire que la Cougar avait une ligne avant-gardiste.
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Cougar en furie
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- Enregistré le : 30 mai 2006 17:22
- Modèle de votre cougar : 1998 ZETEC
- Localisation : BORDEAUX
chtiseb a écrit :Bienvenue.
Ce n'est pas un foudre de guerre la Cougar même en v6 (la faute à son poids 1400 kg). C'est une gran tourisme taillée pour faire de la route et non une sportive pure et dure.
tout a fait d'accord, tu verra quand la clim est en marche tu sentira des à-coups c'est normal!!
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
- admin
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Bonjour et bienvenue.
Très bon choix pour la Cougar ! Abordable, fiable, ça une bonne bouille, c'est sympas à conduire et en plus par rapport à d'autres voitures elle ne court pas les rues !
Pour la sensation du 2.0 Essence par rapport à un Turbo Diesel effectivement il faut aller chercher la puissance dans les tours (idem pour le V6 même si plus de couple). Pour doubler rapidement, la ou le TD sera à l'aise à bas régime, il faudra sans doute faire tomber un rapport sur la Cougar.
C'est juste une habitude de conduite différente à adopter
Très bon choix pour la Cougar ! Abordable, fiable, ça une bonne bouille, c'est sympas à conduire et en plus par rapport à d'autres voitures elle ne court pas les rues !
Pour la sensation du 2.0 Essence par rapport à un Turbo Diesel effectivement il faut aller chercher la puissance dans les tours (idem pour le V6 même si plus de couple). Pour doubler rapidement, la ou le TD sera à l'aise à bas régime, il faudra sans doute faire tomber un rapport sur la Cougar.
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- Cougar en furie
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Bon résumé Laurent
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
- admin
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- Apprenti Cougar
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Sympa ta blue ! Bienvenue par là !
- GabmaxXx
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- Modèle de votre cougar : 2L-1999
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Bienvenue
C'est efectivement LE point fqible du 2.0L... sa motorisation, ou plutot justement son manque de motorisation...
Une caisse lourde avec un petit moteur, il n'y a pas de secret !
C'est efectivement LE point fqible du 2.0L... sa motorisation, ou plutot justement son manque de motorisation...
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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