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BriceP06
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21 juil. 2016 14:34
christophe a écrit :Il y a un sujet sur le forum avec le titre j'ai une vache, j'ai eu des accoup moteur sur mon 2l, finalement bobine d'allumage changer chez Ford et ca roule
Merci Christophe mais je doute que ce soit Ca javais il t a 3 mois fait changer les bobines et bougies j'en avais eu pour 500 balles gloups ... A moins qu ils aient pas mis de bonne bobines je sais pas mais c'est assez particulier surtout vers 2400 2500tr/min
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BriceP06
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01 sept. 2016 19:57
Bonsoir à tous, contrôlant assez régulièrement les fluides de ma voiture j'ai remarqué que le niveau de liquide de refroidissement une foi la voiture chaude monte légèrement et est un tout petit peu plus élevé que le le trait maximum (je dirais 3-4mm) et j'aurais aimer savoir si cela était normal... Question peut être bête... Lol
Et niveau moteur cette légère tâche est elle signe de quelque chose d'après vous ? Je l'avais déjà vu dépuis que jai la voiture mais je me pose la question...(Photo ci apres)
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Docteur_K69
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01 sept. 2016 21:00
BriceP06 a écrit :
et j'aurais aimer savoir si cela était normal... Question peut être bête... Lol
Et niveau moteur cette légère tâche est elle signe de quelque chose d'après vous ?
Salut Brice... oui cella est tout à fait normal. Tout fluide, lorsqu'il est échauffé, se dilate.
Pour permettre au liquide de s'épandre comme bon lui semble, les voitures modernes disposent d'un vase.
cela dit ton liquide semble bien sale.. une vidange du système de refroidissement ne pourrait pas lui faire de tord..
Mais si ta jauge de températue est à moitier quand ton moteur est chaud... il n'y a pas de problème et cela n'est pas urgent.
pour ta tache... si c'est une tache de propre...
C'est signe que tu dois nettoyer tout ton caprtiment moteur
Jean Jean
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nolin.patrice
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01 sept. 2016 21:03
Pas le liquide sale mais le récipient comme beaucoup de voitures
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fifiv6
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01 sept. 2016 21:03
Pour ta montée de liquide de refroidissement de 3 à 4 mm, c'est normal, j'ai toujours eu ça sur ma Mondéo V6 et idem avec le félin.
L'hiver tu peux avoir l'effet inverse et d'ailleurs pour ceux qui ont le voyant, si on est stationné en pente, au démarrage, le voyant s'allume et une fois la voiture en chauffe, il s'éteint, c'est due je pense à l'utilisation du chauffage, qui consomme un peu plus de liquide. Pour ma part, j'ai toujours connu ça sur la Mondéo et je rajoute juste un verre de liquide et le voyant ne s'allume plus. J'ai toujours trouvé d'ailleurs que l'allumage du voyant était sensible, mais je préfère comme ça
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Docteur_K69
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01 sept. 2016 21:28
nolin.patrice a écrit :Pas le liquide sale mais le récipient comme beaucoup de voitures
désolé Pat... je ne me sens pas concené par ce phénomène
Jean Jean
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nolin.patrice
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01 sept. 2016 21:38
Non moi non plus mais il y en a beaucoup qui ne regarde jamais l état de leur bocal . Avec le fauve que j ai eu pendant 14 ans j ai du le nettoyer 4 fois plus par plaisir d avoir un moteur propre que certain
PATRICE
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BriceP06
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02 sept. 2016 07:36
Bonjour à tous merci pour vos reponses rapides je vais le nettoyer un peu c'est vrai
C'est rassurant je men suis demandé si il y avais pas un soucis derrière... Merci à tous
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BriceP06
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04 sept. 2016 10:02
Bonjour à tous j'espère que vous allez bien ? Ce matin en arrivant au travail jentend un "psshiiiiiit" apparement ça viendrais de la clim est ce normal d'après vous ?
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franckyrocky
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04 sept. 2016 17:36
Après avoir coupé le moteur ? Oui, c'est normal. J'ai la même chose
Franck
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BriceP06
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04 sept. 2016 18:58
franckyrocky a écrit :Après avoir coupé le moteur ? Oui, c'est normal. J'ai la même chose
D'accord c'est Deja Ca lol et j'ai remarqué qu un peu d'eau coulais de l'endroit de la photo en question.. Et je me dis peut être une fuite ou c'est normal mais c'est la première fois que jentend Ca
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franckyrocky
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04 sept. 2016 19:43
L'eau qui coule c'est normal également, c'est de la condensation tout simplement (due à la clim)
Franck
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fifiv6
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04 sept. 2016 20:39
Tout à fait normal que ça s'écoule, comme a dit Francky, c'est bien la condensation de la clim, d'ailleurs je crois que même à un endroit ça coule direct sur une partie de l'échappement, pour que l'eau soit évaporée.
Rectifiez moi si je dit des bêtises
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franckyrocky
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04 sept. 2016 20:47
Là j'avoue que je ne sais pas.
Je ne suis pas allé voir en dessous.
Franck
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04 sept. 2016 23:18
en tous les cas! le dessous de ta courgar est bien propre.
on dirait mˆeme que le berceau moteur est neuf
il est marqué de bleu!
enfin si c'est bien lui car je ne suis pas dessous
Jean Jean
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