phares

11 janv. 2017 19:31

Juste pour info, les feux de route 100w sont interdits sur routes. Dans la pratique certains en mettent quand même et n'ont jamais eu de soucis.

nolin.patrice · 11 janv. 2017 19:36

C est ce que j avais sur le fauve des 100 w pour feux les croisements et un kit Phare Xenon 55w et jamais eu de soucis meme au CT

11 janv. 2017 19:39

C'est pour ça que je disais en théorie. Après cela vient peut-être du système d'éclairage de la Cougar pas super efficace. Du coup on ne se rend peut-être pas compte que ce sont des 100w.

tridacna · 11 janv. 2017 19:45

j’hésite aussi a mettre des 100w pour les feux de route

SONIC61 · 13 janv. 2017 14:22

xénons commandés, et j ai déjà une paire de HB3 en 100W, a réception du kit je monte l ensemble et je vais voir pour mettre des ampoules de veilleuses sur le côté des phares car les veilleuses sont ridicules sur la Cougar même en Led.

fifiv6 · 13 janv. 2017 16:28

franckyrocky a écrit :Juste pour info, les feux de route 100w sont interdits sur routes. Dans la pratique certains en mettent quand même et n'ont jamais eu de soucis.

J'ai toujours eu des 100w sur mes voitures (sauf le félin pour le moment), effectivement jamais eu de problème, car c'est quasi indétectable, le seul inconvénient de ces ampoules, c'est quand tu fais de la route de campagne et que tu roules pleins phares pendant X kilomètres, dès que tu repasses en code pour croiser quelqu'un par exemple, ça te fais un trou noir de 1 à 2 secondes.

Par contre le fait de passer en Xénon pour les codes, peut pallier au problème de différence de luminosité entre les deux.

13 janv. 2017 17:22

C'est vrai que les veilleuses sont ridiculement petites.
J'y ai mis des led mais ça ne se voit pas beaucoup.

fifiv6 · 13 janv. 2017 17:54

De toute façon perso, rouler en veilleuses ne sert à rien, sauf pour être vu de l'arrière, donc autant rouler en codes s'il le faut, ou alors mettre un kit de feux diurnes, ce dont à quoi je réfléchis aussi, en même temps je passerai au xénon pour les codes et 100w pour les feux de route, mais pour le moment j'attends mon échappement, donc il faut renflouer les caisses

13 janv. 2017 19:04

Pour les feux de jour, je te conseille un kit qui fonctionne sur le même principe que ceux que j'ai installés sur la Focus. Ils fonctionnent en permanence dès que le contact est mis (pour ça, branchement au niveau du fusible de la direction assistée) et baissent d'intensité une fois les feux allumés (branchement sur le faisceau des codes). L'intensité est gérée par un petit boîtier électronique installés dans le compartiment moteur.

D'accord avec toi, les veilleuses ça ne sert à rien

tridacna · 13 janv. 2017 20:03

franckyrocky a écrit :Pour les feux de jour, je te conseille un kit qui fonctionne sur le même principe que ceux que j'ai installés sur la Focus. Ils fonctionnent en permanence dès que le contact est mis (pour ça, branchement au niveau du fusible de la direction assistée) et baissent d'intensité une fois les feux allumés (branchement sur le faisceau des codes). L'intensité est gérée par un petit boîtier électronique installés dans le compartiment moteur.

D'accord avec toi, les veilleuses ça ne sert à rien

merci de donner ce détail technique Franky, peut tu me dire ou ce trouve cette connexion de direction assitee

tridacna · 13 janv. 2017 20:06

franckyrocky a écrit :C'est vrai que les veilleuses sont ridiculement petites.
J'y ai mis des led mais ça ne se voit pas beaucoup.

c'est vrai que nos veilleuses sont inexistantes, j'ai aussi mis des leds et ça change beaucoup, mais ça ne vaux pas les feux de jour...

14 janv. 2017 13:00

Le contact se fait directement au niveau du connecteur du fusible, comme d'autres l'ont fait sur le Forum Focus. J'ai juste fait une petite encoche sur la boîte à fusibles pour passer le fil.

cyril87 · 14 janv. 2017 14:09

une fois que mon félin sera à nouveau opérationnel, je reviendrais vers toi franky pour que tu me redonne les détails pour l'éclairage ^^
je te le dis parce que avec ma tête de linotte, d'ici là j'aurais oublié le truc,

14 janv. 2017 14:49

Pas de souci j'essaierai de t'aider si tu trouves un kit fonctionnant sur le même principe que le mien.
Je te donnerai aussi le lien vers mon topic sur le forum Focus.

Docteur_K69 · 16 janv. 2017 00:24

tridacna a écrit : C'est vrai que nos veilleuses sont inexistantes, j'ai aussi mis des leds et ça change beaucoup, mais ça ne vaux pas les feux de jour...

idem et cela change beaucoup...il faut voir la configuration de "la" led.
vu comment c'est bien placé et l'angle

il vaut mieux faire plusieurs essais!
si elle est trop puissante cela ne va pas non plus... cela chauffe trop

Mes feux anti-brouillard ont également été remplacés par des leds ...mais des plus puissantes.
cela donne assez bien comme feux de jour en complément des veilleuses