Rétroviseur électrochrome (installation)

Un problème électrique, un conseil ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

cougar49
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04 févr. 2017 16:50

J'ai fait le même branchement que sur le tuto de Fifi, pas vu d'autre câbles comme le toit ouvrant :-/ .
Alors ta lumière reste aussi toujours allumée ?
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fifiv6
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04 févr. 2017 18:31

cougar49 a écrit :J'ai fini le branchement, la petite lumière verte et le changement de teinte fonctionnent...
Mais le problème c'est que la petite lumière verte reste toujours allumée avec ou sans contact, sauf si j’appuie sur le bouton OFF elle s’éteint.
Ma question est, faut il toujours penser à l'éteindre ou pas ? :?:
Comme toi il faut penser à l'éteindre avant de sortir de la voiture, en même temps si tu oublies, ça ne déchargera pas ta batterie, mais j'ai peur qu'à force le rétro ne "fonctionne" pour rien et quand même bizarre qu'il y est un bouton "OFF", donc ce qui voudrait dire qu'il faut l'éteindre aussi, quand plus de besoin :voyons:
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
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nolin.patrice
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04 févr. 2017 18:50

Sur ma c5 j ai aussi le bouton marche arret . Et le voyant vert s allume que quand la nuit tombe et le retro s assombrit quand une voiture arrive derriere moi
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franckyrocky
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04 févr. 2017 18:58

nolin.patrice a écrit :Sur ma c5 j ai aussi le bouton marche arrêt . Et le voyant vert s'allume que quand la nuit tombe et le retro s'assombrit quand une voiture arrive derrière moi
Il fonctionne donc avec un capteur de luminosité. Je ne vois alors pas trop l'intérêt de ce bouton marche arrêt :voyons:
Sur ma Focus, aucun bouton, aucun voyant. C'est entièrement automatique.
Franck
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cougar49
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04 févr. 2017 19:27

Merci pour les infos, donc pas le choix du OFF. :razz:
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