Il y a des moments où ça passe juste, quand on voit l'arrière de la Mustang déraper au bord du précipice
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
La chose que j'ai toujours trouvé bizarre avec cette personne, c'est de voir ce qu'il est capable de faire, avec ses gymkhana, mais l'année ou il était inscrit en WRC, il n'a rien fait, à part beaucoup de sorties et au fond du classement
Par contre en rallycross aux USA, il est dans les 1er
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
Oui Fred, je pense aussi que c'est calculé.
Cela dit, ses vidéos sont montées. Il doit faire plusieurs essais et passages (on voit qu'il y a déjà des traces de pneus sur la route). En WRC tu ne fais l'étape qu'une seule fois. Pas le droit à l'erreur.
Malgré tout, comme tu le dis Fifi, il se débrouille finalement bien en rallycross.
Franck
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A noter que la voiture est disponible dans le jeu.
Franck
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Ce qui m'impressionne c'est cette maîtrise même dans le cas de la fumée dégagée par les pneus... On ne voit plus rien et pourtant, il continue sa progression au millimètre !
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Pareil pour moi, mais comme j'avais déjà dit, ce que je ne comprends pas, c'est l'as des as dans les gymkhana, alors qu'en rallye quand il était en championnat du monde, c'était une "buse", mauvais résultats et sortie de route à gogo.
Mais j'apprécie énormément son talant
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Les deux disciplines sont un peu différentes quand même et lui c'est principalement le bitume qu'il emprunte.
Franck
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Effectivement, deux disciplines totalement différentes qui demandent des aptitudes différentes.
Certes la maitrise du volant est indispensable mais il y a d'autres choses qui gravitent autour
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Franck
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Oui !
La nouveauté, c'est le vieux F150 ("Hoonitruck").
Habituellement, je ne suis pas fan de cette génération, mais là, transformé ainsi, je trouve qu'il a de la gueule
Franck
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