Le talent de Ken Block à bord de la Fiesta

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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

cougar58
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franckyrocky a écrit : Marrant : à 4'00, on le voit se protéger du soleil avec sa main, comme Harry Vatanen à l'époque dans la 405 T16.
Et les dérives sont presque le mêmes ;-)
juste la poussière qui s'est transformée en fumée (à l'époque la route n’était pas goudronnée jusqu'au sommet)
Fred
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fifiv6
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Exact, les routes étaient avant en terre, la montée est différente maintenant, la puissance au sol, n'est pas la même à passer :-/ :-/
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Il y a des moments où ça passe juste, quand on voit l'arrière de la Mustang déraper au bord du précipice :shock:
Franck
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Oui, mais avec sa maîtrise, je me suis demandé si ce n’était pas voulu,
comme la touchette avec le rail a un autre moment
Fred
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La chose que j'ai toujours trouvé bizarre avec cette personne, c'est de voir ce qu'il est capable de faire, avec ses gymkhana, mais l'année ou il était inscrit en WRC, il n'a rien fait, à part beaucoup de sorties et au fond du classement :-/ :-/

Par contre en rallycross aux USA, il est dans les 1er :oui: :oui:
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Oui Fred, je pense aussi que c'est calculé.
Cela dit, ses vidéos sont montées. Il doit faire plusieurs essais et passages (on voit qu'il y a déjà des traces de pneus sur la route). En WRC tu ne fais l'étape qu'une seule fois. Pas le droit à l'erreur.
Malgré tout, comme tu le dis Fifi, il se débrouille finalement bien en rallycross.
Franck
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Pour célébrer la sortie de Forza Horizon 4, Ken Block a sorti cette petite vidéo de gymkhana avec sa Mustang 65 Hoonicorn de 1400 chevaux :

https://youtu.be/hFBBHVFYEMI

A noter que la voiture est disponible dans le jeu.
Franck
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Ce qui m'impressionne c'est cette maîtrise même dans le cas de la fumée dégagée par les pneus... On ne voit plus rien et pourtant, il continue sa progression au millimètre ! :shock:
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Pareil pour moi, mais comme j'avais déjà dit, ce que je ne comprends pas, c'est l'as des as dans les gymkhana, alors qu'en rallye quand il était en championnat du monde, c'était une "buse", mauvais résultats et sortie de route à gogo.

Mais j'apprécie énormément son talant :oui: :oui:
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Les deux disciplines sont un peu différentes quand même et lui c'est principalement le bitume qu'il emprunte.
Franck
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Effectivement, deux disciplines totalement différentes qui demandent des aptitudes différentes.
Certes la maitrise du volant est indispensable mais il y a d'autres choses qui gravitent autour ;-)
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Il a encore démontré ses talents en Espagne au rallye de Catalogne,
en se sortant le 1er jour dans la 7éme spéciale :non:
Fred
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La dernière vidéo : le gimkhana 10 :

https://youtu.be/m_KBvP0_8Tc
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Impressionnant encore une fois :oui: :oui:
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Oui ! :oui:
La nouveauté, c'est le vieux F150 ("Hoonitruck").
Habituellement, je ne suis pas fan de cette génération, mais là, transformé ainsi, je trouve qu'il a de la gueule :)
Franck
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