abs et frein à main allumés
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Selon le site ou tu l'as commandé, tu n'auras pas le CD d'installation, il te donne une adresse internet pour télécharger le logiciel
Modifié en dernier par fifiv6 le 17 nov. 2018 19:22, modifié 1 fois.
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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J'ai les deux. L'elm327 bluetooth comme sur le lien ebay (le même mais commandé sur amazon) et le spécial Ford avec interrupteur que j'ai payé presque 100 euros en USB. La différence? Aucune!fifiv6 a écrit :C'est bien ce que tu donnes comme indication Mickael, mais c'est pas tout à fait celui là qu'il faut pour les Ford, il faut un ELM327 OBD2, avec l'interrupteur supplémentaire dédié justement au Ford, car elles ont deux Canbus.
Après il faut télécharger le logiciel sur PC.
Moi je l'ai, mais pas encore pris le temps de le tester, surtout qu'en plus, sur certaines Ford, on peut se rajouter des options, comme la fermeture des portes automatique quand on commence à rouler par exemple
Sur le Cougar l'accès a l'ABS et l'airbag est possible avec un elm327 basique a 10 euros. Je peut faire les check, les reset, tester les différents moteurs électrique, éclairages, instruments, centralisation, ect.
J'ai le 2.5 immatriculé en 2000 mais modèle 1999. Ou alors j'ai pas trouvé la fonction spécial supplémentaire. Et pas d'option activable en supplément sur le Cougar. Tous ce qui est branché est activé par défaut. dommage
Sous le volant il y a le cache pour l'accès a la boite a fusible. Derrière en bas a gauche de se cache se trouve la prise diag. On peut l'installer sans démonter le cache en passant la main (ou remonter le cache après branchement). Le sens de branchement c'est led vers le sol et l’angle c'est a peut prêt direction les pédales. On peut rouler avec. Dans le doute je le laisse toujours branchécougfab a écrit :Au fait qq'un peut me dire ou se trouve la prise pour le branchement du diag
En logiciel sur PC il y a forscan qui est gratuit. Aussi dispo sur android ou apple mais l'application complète coûte 5 euros (gratuit la version démo pour uniquement lire les code défaut).
https://forscan.org/. Je ne fais pas de pub, mais c'est l'application que je trouve la plus complète et la plus ergonomique pour la Cougar.
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Si ça peut faire gagner du temps, j'ai filmé l'accès a la prise diagnostique avec mon ELM327 branché
https://www.youtube.com/watch?v=KIStlWe ... uQweVzau0A
https://www.youtube.com/watch?v=KIStlWe ... uQweVzau0A
Salut tout le monde,
Ca y est, j'ai trouvé le problème de frein et abs. C’était juste les deux fusibles.
Quelqu'un aurait-il la photo avec les indications du tableau de fusibles car c'est une vraie galère de trouver le bon fusible sans la doc.
merci.
Ca y est, j'ai trouvé le problème de frein et abs. C’était juste les deux fusibles.
Quelqu'un aurait-il la photo avec les indications du tableau de fusibles car c'est une vraie galère de trouver le bon fusible sans la doc.
merci.
- nolin.patrice
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