Bonjour à tous,
J'ai un soucis depuis hier sur ma Cougar 2.0, en effet j'ai les symptômes suivants lors du contact:
- j'ai les aiguilles du compteur et compte tours qui vont de gauche à droite avant de se stabiliser.
- la ventilation habitacle est à fond et je ne pas la régler avec le bouton dédié à cela.
- l'affichage de la température souhaitée ne s'affiche plus.
SI quelqu'un peut me venir en aide.
Bonne journée.
Problème ventilation habitacle
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- franckyrocky
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Bonjour,
J'ai déplacé le sujet.
Une petite présentation dans la section correspondante ?
J'ai déplacé le sujet.
Une petite présentation dans la section correspondante ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
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- j'ai les aiguilles du compteur et compte tours qui vont de gauche à droite avant de se stabiliser.
problème batterie
problème batterie
PATRICE
- franckyrocky
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Dans cette section :KISSANGE a écrit : 12 mai 2019 13:55 Bonjour,
Merci de me préciser la section correspondante, c'est la première fois.
Désolé
presentation-des-nouveaux-membres-f20.html
Il suffit d'y créer un nouveau sujet
Franck
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- franckyrocky
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Question bête : la molette de droite est bien sur une position autre que le point (qui correspond à la position arrêt, donc aucun affichage de la température) ?
Je demande car la dernière fois que j'ai amené ma Cougar en révision, ils m'avaient mis la molette de droite sur cette position. Sur le coup j'ai eu peur que la ventilation ne fonctionne plus, étant donné que je la laisse tout le temps allumée (même en position auto ou très faible).
Sinon il existe une manipulation pour faire un auto diagnostic de la clim et du chauffage :
https://www.planetecougar.com/dossiers/ ... ation.html
Oui, les aiguilles qui vont de gauche à droite à la mise en contact = batterie faible
Je demande car la dernière fois que j'ai amené ma Cougar en révision, ils m'avaient mis la molette de droite sur cette position. Sur le coup j'ai eu peur que la ventilation ne fonctionne plus, étant donné que je la laisse tout le temps allumée (même en position auto ou très faible).
Sinon il existe une manipulation pour faire un auto diagnostic de la clim et du chauffage :
https://www.planetecougar.com/dossiers/ ... ation.html
Oui, les aiguilles qui vont de gauche à droite à la mise en contact = batterie faible
Franck
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Dans n'importe quelle position, que ce soit sur le point ou autre, j'ai la ventilation à fond et idem pour le bouton de gauche pour la vitesse de ventilation que ce soit sur auto ou autre position ça ne change rien.
-
alexdiyakuzas
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Salut,
Oui vérifier la tension batterie, mais aussi le serrage des cosses de batterie et les différents fusibles.
Oui vérifier la tension batterie, mais aussi le serrage des cosses de batterie et les différents fusibles.
- fifiv6
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Vérifier aussi le gros relais vert qui se trouve dans la boîte à fusible/relais, celle qui se trouve aux pieds du conducteur 
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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- Contact :
Bonjour,
La batterie pourrait-être une bonne piste, cela provoque des problèmes très curieux et aléatoires.
Éventuellement une autre piste :
J'ai démonté la toute la façade récemment pour faire rentré mon autoradio 2 DIN (toujours en cours).
J'ai donc dû débrancher les connectiques des différentes commandes : ventilation, clim, bouton antipatinage etc...
J'ai roulé plusieurs fois sans avoir rebranché le tout. Lorsque c'est débranché la ventilation est systématiquement à fond. Peut-être un mauvais contact au niveau des prises ?
La batterie pourrait-être une bonne piste, cela provoque des problèmes très curieux et aléatoires.
Éventuellement une autre piste :
J'ai démonté la toute la façade récemment pour faire rentré mon autoradio 2 DIN (toujours en cours).
J'ai donc dû débrancher les connectiques des différentes commandes : ventilation, clim, bouton antipatinage etc...
J'ai roulé plusieurs fois sans avoir rebranché le tout. Lorsque c'est débranché la ventilation est systématiquement à fond. Peut-être un mauvais contact au niveau des prises ?
Retrouvez la carte des membres Planète Cougar- Pensez à éditer votre 1er post avec [Réglé] dans votre titre (au début) si votre pb a été résolu

- fifiv6
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De mémoire il y a un topic sur ce problème de ventilation, car plusieurs personnes l'ont déjà eu

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- franckyrocky
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Tu peux essayer de parcourir ce topic (5 pages) :
probleme-de-ventilation-t1036.html
probleme-de-ventilation-t1036.html
Franck
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