La moto
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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bon ben la voila , la elle etait neuve juste sortie du carton, et avec 1 km.
En plus vous avez ma bougie en supplément
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Comme dit dans le topic des photos, belle moto . Elle est balaise ! Tu as revendu la VMax du coup ?
Elle est à toi la 504 derrière ?
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Je me souvient de ton Vmax, tu l'avais quand je suis passé en Mai 2017
Tu n'as pas mis de photos de ton Stinger, que tu avais avant.
Le ZZR de mon collègue était tout vert, beaucoup de noir sur le tien
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Fred
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J'ai toujours adoré le Stinger, dès sa sortie, j'ai même eu un copain qui en 1990 en a acheté un neuf.
Je suis pas sur, mais je crois que j'avais quasiment le même moteur sur mon 750 GPX/R
Je suis pas sur, mais je crois que j'avais quasiment le même moteur sur mon 750 GPX/R
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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Exact fifi , le bas moteur seulement, la culasse et l'admission ont été revue à l'époque avec le passage a 16 soupapes
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A l'époque, on avais pas forcement les yeux sur le compteur , voir ta photo
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Maintenant, c'est tout le contraire et au final... zzr zzr zzzzzrrrrrr zzzzzzzzzzrrrrrrrr (bruit de ronflements......)christophe a écrit : ↑27 juil. 2019 16:05A l'époque, on avais pas forcement les yeux sur le compteur
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Oui , plus de bruit, plus de vitesse, l' asepsie, que je suis heureux
A oui j'oubliais et surtout ne pas polluer
Faites tout ce que l'on vous dit et vous serez heureux
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