Recherche v6

Vous recherchez, une Cougar ou bien des pièces détachées ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

Tackleberry
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Bonjour....je recherche toujours un Cougar v6, boite manu et cuir. Mme n aime pas le vert tourmaline..dommage pour moi
Je pense y consacrer un budget max de 2000
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franckyrocky
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Je viens de regarder les annonces de Cougar V6 à moins de 2000 euros sur Leboncoin (j'imagine que tu as fait la même chose).
Il n'y a pas grand choix... Pour ne pas dire rien de vraiment intéressant :-/
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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Tackleberry
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Oui...idem...à part une verte mais avec pas mal de défaut au ct...période calme..
Tackleberry
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Bon...je pense que fin de semaine prochaine...je m installe derriere le volant...
2001, 140.000, rouge california.....
En contre visite pour de la corrosion a l avant droit. Faudra que je m occupe de cela en priorité...
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GabmaxXx
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héhéhéhé... ca sent bon !! En plus, le rouge California est ma couleur préférée pour les Cougars :oui: :oui:
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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franckyrocky
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Cool !
Oui, une belle couleur peu répandue :)
Franck
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Tackleberry
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Encore 7 jours à patienter. Elle est montée en 245/45 R16....toujours long l attente....😄
alexdiyakuzas
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245/45/16 ? :?:
Pas sur les jantes d'origine alors car ce sont des 6.5 ou 7 pouce de large les jantes. Max c'est du 225 que l'on peut monter dessus
Tackleberry
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Aucune idée... Je verrai ça vendredi prochain... Elle est montée avec ça depuis quelques années... ça doit faire énorme :lol:
alexdiyakuzas
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Image
A vérifier effectivement.
Car c'est pas car elle est monté comme ça depuis 10 ans que ça ne veux pas dire que demain, il ne peut pas y avoir un problème. Et a mon avis au premier accident, l'expert va se précipiter sur cette élément, pour que l'assureur ne couvre rien et vous laisse dans la mouise.
Les pneumatiques sont contrôlé a chaque expertise, même un ridicule accrochage de pare choc stationné sur un parking...
Tackleberry
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Je les finirai rapidement 😄
cougar58
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le 245/45/16 , c'est la correspondance qu'avait les centres auto dans leur fichier à la fin du 215/50/16 :pff:
loin de la conformité recommandée par Michelin
Fred
Tackleberry
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Je passerai en taille moins exotique si je trouve une monte acceptée en 16..sinon 4 jantes en 17 avec du 215/45
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franckyrocky
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alexdiyakuzas a écrit : 05 juin 2020 16:15 245/45/16 ? :?:
Pas sur les jantes d'origine alors car ce sont des 6.5 ou 7 pouce de large les jantes. Max c'est du 225 que l'on peut monter dessus
Tout à fait, oui, 6,5 pouces de large pour les jantes d'origine en 16 pouces.
Franck
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alexdiyakuzas
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245/45/16 est effectivement une monte conforme par rapport au 215/50/16 d'origine. Même plus conforme que le 205/55/16 ou le 225/50/16 proposé a l'époque par Michelin. Mais dans un cas comme dans l'autre il faut que la jante soit adaptée a recevoir ce pneu.

Donc inutile de faire des finir rapidement les pneus en 245 si la jante est adaptée pour les recevoir. Je signale juste de vérifier que le pneu soit bien compatible avec la jante pour éviter des problèmes futur. Je dirais même que si la jante n'est pas adaptée, il est préférable de les laisser mourir tranquillement plutôt que de faire le fou avec dans les virages ou avec le freins a main pour éviter que les problèmes que cette incompatibilité peut engendrer.

C'est un peu comme lorsque l'on change de jantes. Il ne suffit pas que ce soit du 16 ou du 17, il faut l'entraxe soit bon, le nombre de trou , la largeur et le déport. Sinon on se retrouve avec une jante que l'on peut pas monter ou avec un truc qui frotte d'un coté ou de l'autre.

sinon sur jante d'origine les tailles que l'on trouve facilement sont celle mentionné précédemment. Le 205 serra moins chère que le 225.
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