Skunk

23 oct. 2020 15:14

Pas mal cet accessoire ! Ca s'intègre bien mieux dans nos consoles !
Pour la sortie d'échappement, je trouvais celle d'origine trop sage et trop discrète... Donc un coup de disqueuse et un embout double de qualité qui donne vraiment l'illusion d'un silencieux sport...

Skunk14 · 23 oct. 2020 16:14

franckyrocky a écrit : 23 oct. 2020 15:14 Pas mal cet accessoire ! Ca s'intègre bien mieux dans nos consoles !
Pour la sortie d'échappement, je trouvais celle d'origine trop sage et trop discrète... Donc un coup de disqueuse et un embout double de qualité qui donne vraiment l'illusion d'un silencieux sport...

Oué mais donné l’illusion sans la sonorité il y a t'il un réel intérêt ?

23 oct. 2020 21:58

Skunk14 a écrit : 23 oct. 2020 16:14 Oué mais donné l’illusion sans la sonorité il y a t'il un réel intérêt ?

oui ! Sur longs trajets c'est nettement moins fatiguant !!

C'est bien beau une voiture qui fait vroum vroum.. amusant quand on ne s'en sert pas longtemps. Mais on s'en lasse vite pendant les longs trajets. Surtout quand tu veux parler (enfin là hurler !) avec tes passagers

Et soit dit en passant, ce n'est pas parce qu'elle fera plus de bruit qu'elle avancera plus vite !

Il y a 2 semaines, je suis allé essayer une Honda... Le gars avait mis un gros silencieux sport et un gros KaD... La voiture ronronnait bien au ralenti... J'ai voulu faire un kick-down et ... la voiture s'est mis en sécurité, en clignotant de partout

Alors oui le son était beau mais au niveau efficacité, c'était vraiment zéro !!

Donc dans ce cas, je préfère largement une illusion comme celle de Francky, qui reste sobre et ne nuit pas du tout au fonctionnement normal de l'auto

Skunk14 · 24 oct. 2020 00:42

J'ai pas dit que je voulait faire du bruit j'ai dit que en nettoyant proprement le pot d'origine et un bon coup de Belgom ne serait t'il pas suffisant.
De mon point de vue bien personel je ne voit pas l'intérêt de mettre un embout sport si le son n'est pas un chouilla plus plaisant certe ses plus esthétique mais pas de mon point de vue

24 oct. 2020 02:52

Je n'ai pas dit que TU voulais faire du bruit

Je prenais l'exemple de ce qu'on voit très souvent

Pour le Belgom, oui, tu vas te faire reluire le pot....

Mais après, effectivement, les goûts des autres ne sont pas forcément tiens et inversement

Moi perso, j'aime bien ce que Francky a fait, ça donne bien, esthétiquement

Skunk14 · 25 oct. 2020 01:39

Bonne nouvelle si tout se passe bien je récupère ma petite Cougar mardi ou mercredi enfin, j'ai tellement hâte

25 oct. 2020 02:27

25 oct. 2020 19:20

Tout à fait Gab !
Ce que je recherchais, ce n'était pas le bruit, mais le côté esthétique qui ne fait pas trop tuning non plus.
Et puis, autant magnifier le bruit du V6, ça peut se justifier, autant celui d'un 4 cylindres ça a moins d'intérêt...
Sinon cool pour la récupération qui approche !

Skunk14 · 28 oct. 2020 00:31

Bon bah normalement c'est demain que je la récupère. Je voulais savoir, avez vous des informations sur les HP avant et arrière du véhicule?

PS: j'ai trouvé cette info sur le Forum si quelqu'un pouvait me confirmer.

130/180mm = 5x7 a l'avant
150/200mm = 6x8 a l’arrière

fifiv6 · 28 oct. 2020 10:55

Je me rappelle plus de la taille, mais si ça peut t'aider dans tes recherches, c'est la même taille que sur les Mondéo de 1996 à 2000, car j'ai eu une Mondéo V6 de 1998 avec des Pioneer tout neuf et je les avais transféré dans le Cougar et c'était la même taille à l'avant et à l'arrière

Skunk14 · 28 oct. 2020 12:27

D’accord merci pour l'info.
J'ai une mauvaise nouvelle, le garage a emmené la voiture au contrôle technique ce matin, je pourrai récupérer la voiture que la semaine prochaine car le garage a une contre visite pour la voiture pour triangle avant et une durite de frein. Ca m’énerve mais faut voir le bon côté au moins je peux être quasiment sûr que le contrôle technique ne passe pas avec un billet dans la poche donc c'est rassurant.

28 oct. 2020 15:07

oui tout à fait ! Et surtout, ça va t'éviter de devoir changer le triangle, qui est un travail assez fastidieux à faire

28 oct. 2020 16:01

Tant mieux pour toi au final, mais les magouilles avec certains centres de contrôle technique ça existe toujours. J'ai en fait les frais il y a quelques années avec une Golf...
Oui le remplacement est assez fastidieux et demande au minimum 300 euros (j'avais fait remplacé les 2 côtés chez Ford il y a pas mal d'années pour environ 600 euros).

sesame257 · 28 oct. 2020 22:13

J’espère que tu vas pas trop loin pour la chercher car à partir de vendredi, les déplacements entre régions seront interdits.

Skunk14 · 28 oct. 2020 22:40

sesame257 a écrit : 28 oct. 2020 22:13 J’espère que tu vas pas trop loin pour la chercher car à partir de vendredi, les déplacements entre régions seront interdits.

Non ça va c'est aussi dans le calvados mais est-ce que mon garage sera ouvert, ça c'est autre chose...