Ma ptite coug v6 bva
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Comme déjà dit ailleurs ça lui va bien avec l'entourage des vitres en noir
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
- franckyrocky
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Super bien réalisé
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Très jolie cette couleur, le stickers lui va bien, par contre attention ne pas en rajouter plus, il faut y aller avec Patrie Monie
Il manquerait peut être un teintage des vitres
Sur la mienne Eric l'avait fait complètement à l'époque chez Glasstint, mais avec la nouvelle loi de 2017 je crois il avait enlever les avants.
Donc mardi prochain je refais teinter les avants, jamais eu de soucis au CT ou autre avec ma ST ou elles sont teintées, un peu plus foncé à l'arrière et pour les avants je suis juste sur le modèle au dessus du légal.
En définitive la maréchaussée embête vraiment plus les gens ou c'est teinté en noir profond. (dixit mon teinteur de vitres).
Il manquerait peut être un teintage des vitres
Sur la mienne Eric l'avait fait complètement à l'époque chez Glasstint, mais avec la nouvelle loi de 2017 je crois il avait enlever les avants.
Donc mardi prochain je refais teinter les avants, jamais eu de soucis au CT ou autre avec ma ST ou elles sont teintées, un peu plus foncé à l'arrière et pour les avants je suis juste sur le modèle au dessus du légal.
En définitive la maréchaussée embête vraiment plus les gens ou c'est teinté en noir profond. (dixit mon teinteur de vitres).
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Merci fifi.
Oui je vais pas en rajouter plus clignotants teintés noirs, étriers rouge je pense.
Et pour les vitres teintées je suis dessus mais à l'avant j'ai peur qu'on m'embête.
Et j'hésite à mettre des ressorts courts le jour où les 4 amortisseurs y passeront.
Surtout que c'est mon daily
Oui je vais pas en rajouter plus clignotants teintés noirs, étriers rouge je pense.
Et pour les vitres teintées je suis dessus mais à l'avant j'ai peur qu'on m'embête.
Et j'hésite à mettre des ressorts courts le jour où les 4 amortisseurs y passeront.
Surtout que c'est mon daily
- franckyrocky
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Oui je déconseille fortement de trop teinter les vitres avant.
Outre le fait de se faire arrêter et verbaliser, ça risque de poser problème au CT.
J'ai remarqué qu'au fil du temps des personnes qui avaient garder leurs films longtemps après l'interdiction finissent par les enlever
Les miennes aussi étaient surteintées et j'ai dû faire retirer les films à l'avant il y a quelques années. Pour le coup, j'ai quand même fait reposer un film très léger qui ne pas dépasse pas les 30% max au total.
Ca filtre quand même les UV... Et j'ai une attestation de Glastint prouvant que je suis dans la légalité.
Outre le fait de se faire arrêter et verbaliser, ça risque de poser problème au CT.
J'ai remarqué qu'au fil du temps des personnes qui avaient garder leurs films longtemps après l'interdiction finissent par les enlever
Les miennes aussi étaient surteintées et j'ai dû faire retirer les films à l'avant il y a quelques années. Pour le coup, j'ai quand même fait reposer un film très léger qui ne pas dépasse pas les 30% max au total.
Ca filtre quand même les UV... Et j'ai une attestation de Glastint prouvant que je suis dans la légalité.
Franck
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Pour les ressorts courts/amortisseurs j'ai trouvé ce lien, encore moins cher qu'à l'époque ou je l'avais fait sur mon ex.
Je les ai eu au téléphone et c'est du produit Allemand.
https://www.ebay.fr/itm/325003789306?ha ... SwfUBh5tzi
Je les ai eu au téléphone et c'est du produit Allemand.
https://www.ebay.fr/itm/325003789306?ha ... SwfUBh5tzi
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Je resterais dans la légalité j'avais enlevé les avant sur mes 2 voitures .
Merci pour le lien pas cher j'espère bonne came mais 272 € au lieu de 420 avec des premiers prix plus ressorts eibach c'est bien
Merci pour le lien pas cher j'espère bonne came mais 272 € au lieu de 420 avec des premiers prix plus ressorts eibach c'est bien
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Sur le lien se ne sont pas des ressorts Eibach, ça n'existe plus pour cette voiture et aucune refabrication, sur mon ex c'était des Cobra en -40mm et je les avais payé 200€ de mémoire.
Idem pour les amortisseurs, chez Ford tu ne peux pas en avoir, j'avais mis du Monroe trouvé sur Ebay, il y avait aussi du Kayaba mais trois fois plus cher à l'époque.
C'est quand même le gros soucis avec cette voiture pour trouver les pièces, il y a bien sûr Rockauto mais attention aux frais de douanes........................
Idem pour les amortisseurs, chez Ford tu ne peux pas en avoir, j'avais mis du Monroe trouvé sur Ebay, il y avait aussi du Kayaba mais trois fois plus cher à l'époque.
C'est quand même le gros soucis avec cette voiture pour trouver les pièces, il y a bien sûr Rockauto mais attention aux frais de douanes........................
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Alors H&R par expérience c'est dur comme du bois, c'est ce que j'avais mis sur ma Mondéo avec des amortisseurs Bilstein, les dos d'ânes en première obligatoire et sans compter les coups de klaxons des personnes derrières parce que tu n'avance pas.
D'ailleurs sur l'autre forum que tu connais pour les Focus personne n'en met sur leurs ST ou RS à cause de çà, par contre dans les ronds points ou autre ça avait une tenue de route nickel.
Mon ex Mondeo:
D'ailleurs sur l'autre forum que tu connais pour les Focus personne n'en met sur leurs ST ou RS à cause de çà, par contre dans les ronds points ou autre ça avait une tenue de route nickel.
Mon ex Mondeo:
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