Une Cougar à sauver

[franckyrocky]

Oui, celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2193418775.htm

D'accord...

[fifiv6]

Dommage, trop loin de chez moi, il y a beaucoup de pièces à récupérer, en plus elle a les pare chocs US.

Par contre bizarre moteur HS à seulement 62000kms

[franckyrocky]

C'est le moteur qui a 62000Km, car de mémoire il avait déjà été changé...
Pour l'avoir vue en vrai en 2009, je peux dire qu'elle était très chouette...

[fifiv6]

Apparemment elle a trouvée preneur, l'annonce est désactivé, dommage elle m'intéressait...................................

[franckyrocky]

Ce que j'aimerais c'est qu'il y ait remplacement du moteur et qu'elle retrouve la route...
A voir si son nouveau propriétaire viendra ici...

[alex']

Ce n'est pas moi malheureusement
Rien que pour la ligne inox c'était super intéressant
Et j'avais besoin de pas mal de petits trucs dessus

J'espère juste qu'elle a pas fini a la casse

[bodhi35]

La sonorité a l'air absolument incroyable !! Belle acquisition

[GabmaxXx]

Apparemment elle a trouvée preneur, l'annonce est désactivé, dommage elle m'intéressait...................................

Je suis peut-être en retard mais... pour moi l'annonce n'est pas désactivée

[fifiv6]

Surement remise car effectivement elle est de nouveau visible

C'est dommage qu'elle soit loin......................................

[alex']

La sonorité a l'air absolument incroyable !! Belle acquisition

Ouiii elle fait son petit effet

Et pourtant il n'y a qu'un decat et une modif de la ligne d'origine

[alex']

Donc ayant acheté la Cougar sans ct,
J'ai du régler cette formalité.

J'ai eu une contre visite pour les biellettes de barre stab AV et AR (je les ai remplacé par des Bolk commandé sur mister auto en promo... On verra ce que ça vaut)

Il me reste le problème du frein à main... J'ai commandé des étriers reconditionnées sur autodoc... Ils sont consignés mais pour le faible montant de la consigne je vais conserver les pièces d'origine pour un éventuel reconditionnement.

J'ai aussi craqué pour des collecteurs inox, j'attends juste de repasser la contre visite pour attaquer le montage. Je sens la prise de tête au moment de virer les anciens.

Le guidage de la boite n'étant pas top, j'ai commandé un shortshifter.
Autre problème... Les cables nagent sur la commande de boite... A priori les caoutchoucs sont mort, j'en ai trouvé qu'un seul model sur eBay j'espère que ça fera l'affaire

Je me suis aperçu d'une grosse trainé grasse côté distribution, jusqu'à l'alternateur,
A voir la cause de la fuite.

Je n'ai toujours pas trouvé de kit de silentbloc en polyurethane complet pourtant, il améliorerait nettement la tenue de route

[alex']

J'ai enfin reçu le short shifter,
Sauf que je ne sais pas si c'est le fait que les caoutchouc côté boite sont hs,
Mais je suis moyennement convaincu du résultat

En plus, le clips de la tringlerie a volé et impossible de remettre la main dessus

C'est un truc tout con, mais pas facile a trouver dans le commerce.

Sinon est-ce que quelqu'un a une bonne technique pour detendre le câble de frein à main ?
C'est un rattrapage auto un peu étrange

[alex']

Quelques nouvelles depuis le temps, même si les choses avancent plus lentement que prévu



Cette Cougar est toujours aussi agréable a conduire, je ne m'en lasse pas.
C'est confortable, et le son du v6 est top.

Malgré quelques petit désagrément:

Une consommation d'huile énorme sans tirer dedans comme un dingue(je soupçonne les joints de couvre culasse d'etre fuyards)

La 2ieme vitesse qui a énormément de mal a passer, ça c'est gênant. J'ai peur de devoir ouvrir la boite

Une entrée d' eau dans le coffre, l'eau coule depuis un joint entre la tourelle d'amortisseur et le reste de la structure, c'est très étrange, je pense que cela vient des joints de serti vers les ancrages de hayon.

L'autoradio Android reçu qui est un peu une merde, inutilisable. Et il faut modifier la facade pour l'adapter.
En attendant j'ai remis un 6000cd... Auquel j'ai rajouté une prise aux, beaucoup plus pratique qu'un boîtier yatour qui m'avait fortement déçu.

J'ai acheté (a prix d'or ) une ligne inox de mondeo st200 pensant que celle-ci se montait sans problème= les sorties ne correspondent pas du tout.
J'aurais du acheter un kit Truebenz aux us, mais les taxes et frais de ports m'avait refroidi

Autre problème, malgré la réputation pas sportive de la voiture, il y a toujours un kéké qui veut jouer.

[franckyrocky]

Très jolie photo

[fifiv6]

Oui la ligne de Mondéo ST 200 n'est pas compatible avec le Cougar.

Car j'ai eu une Mondéo V6 avec une ligne Remus que je pensais mettre à l'époque sur mon premier Cougar et ça n'a rien à voir.

C'est pour cela que je suis passé sur des silencieux FOX.