
La 2ème Cougar V6 de Fifiv6
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- David Zuzarte
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MY VEGAN WAY OF LIFE
- fifiv6
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Merci David
Mais si elle est dans cet état c'est grâce aussi aux deux propriétaires d'avant qui en ont pris


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Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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S'il a toujours les catalyseurs en sortie de moteur, le résultat a la pollution sera acceptable
Pour ma part, je monte de la visserie inox avec de la graisse cuivre ou haute température pour les demontages ultérieures
Actuellement possesseur d'une Puma 1.7 s
Et d'un deplacoir fiesta 1.25
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- fifiv6
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Oui il y a toujours les catalyseurs d'origine des collecteurs en sortie moteur.
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
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- GabmaxXx
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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Dans ce cas pas de soucis pour le ct, a la limite un coup de bombe de peinture haute température zinc alu pour que sa ressemble a un bout de ligne d'origine
La Cougar a l'air hyper bridé par le système antipollution, j'me demande combien de cv on récupère avec la suppression du cata central
Ou des 2 catas dans la descendante des collecteurs
Actuellement possesseur d'une Puma 1.7 s
Et d'un deplacoir fiesta 1.25
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L'ancien proprio avait tout monté a sec avec la visserie livrée avec le decata, c'était indemontable en etant au sol,
Obligé de jouer du chalumeau de la clé a choc et de la meuleuse pour changer le flexible
La graisse cuivre est utilisée sur les circuits vapeurs en industrie pour faciliter le démontage
C'est une valeur sûre
Actuellement possesseur d'une Puma 1.7 s
Et d'un deplacoir fiesta 1.25
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