La 2ème Cougar V6 de Fifiv6

David Zuzarte · 16 mai 2023 19:52

Jolie épicéa !

fifiv6 · 16 mai 2023 20:50

Merci David

Mais si elle est dans cet état c'est grâce aussi aux deux propriétaires d'avant qui en ont pris

alex' · 20 mai 2023 12:12

GabmaxXx a écrit : ↑
03 mai 2023 00:19
il est beau ton décata
Oui des boulons neufs sont toujours une bonne idée lorsqu'on touche à l'échappement !! Surtout qu'en plus tu devras le démonter pour le CT...

S'il a toujours les catalyseurs en sortie de moteur, le résultat a la pollution sera acceptable

Pour ma part, je monte de la visserie inox avec de la graisse cuivre ou haute température pour les demontages ultérieures

fifiv6 · 20 mai 2023 18:12

Oui il y a toujours les catalyseurs d'origine des collecteurs en sortie moteur.

20 mai 2023 21:26

alex' a écrit : ↑
20 mai 2023 12:12
Pour ma part, je monte de la visserie inox avec de la graisse cuivre ou haute température pour les demontages ultérieures

alex' · 21 mai 2023 11:18

fifiv6 a écrit : ↑
20 mai 2023 18:12
Oui il y a toujours les catalyseurs d'origine des collecteurs en sortie moteur.

Dans ce cas pas de soucis pour le ct, a la limite un coup de bombe de peinture haute température zinc alu pour que sa ressemble a un bout de ligne d'origine

La Cougar a l'air hyper bridé par le système antipollution, j'me demande combien de cv on récupère avec la suppression du cata central
Ou des 2 catas dans la descendante des collecteurs

alex' · 21 mai 2023 11:21

GabmaxXx a écrit : ↑
20 mai 2023 21:26

alex' a écrit : ↑
20 mai 2023 12:12
Pour ma part, je monte de la visserie inox avec de la graisse cuivre ou haute température pour les demontages ultérieures

L'ancien proprio avait tout monté a sec avec la visserie livrée avec le decata, c'était indemontable en etant au sol,
Obligé de jouer du chalumeau de la clé a choc et de la meuleuse pour changer le flexible

La graisse cuivre est utilisée sur les circuits vapeurs en industrie pour faciliter le démontage
C'est une valeur sûre