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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

cureghem
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02 oct. 2024 16:50

raconter quoi fifi ? Tout est dit :razz:
Il est vrai que depuis que je suis sur le forum (2011) seules 2 personnes étaient au courant, je préfère la discrétion.
Même Gab l'ignorait, ou alors il l'a bien caché :lol:
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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GabmaxXx
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02 oct. 2024 18:55

Ouais, même moi je l'ignorais !!!!
Et j'avoue ne jamais avoir fait le rapprochement avec ton nom...
Oh, tu vas en avoir des choses à me raconter toi là !!! ;)
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cureghem
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15 oct. 2024 17:32

je suis plutôt du genre discret :razz:
Mais je dois avouer que c'est sympa de croiser des autos sur la route issues de son coup de crayon (focus, KA, puma, Cougar entre autres) et de voir que des personnes s'intéressent toujours à ces modèles (surtout puma et Cougar)
C'était complètement décalé à l'époque, mais qu'est-ce qu'elles ont bien vieilli, leurs lignes ne laissent pas indifférent.
D'où l'existence de ce forum d'ailleurs :up:
Alex
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fifiv6
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15 oct. 2024 20:03

Lecture du mois..........................

Toyota Corolla GT Twin Cam 16 (1985-87)

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15 oct. 2024 20:07

Une moto qui m'a fait rêver..................... :lover: :lover:

Honda CBR 900 RR (1994)


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15 oct. 2024 20:12

Mission à moins de 30000€, faîtes votre choix :)

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15 oct. 2024 20:17

Dossier:

MVS Venturi

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15 oct. 2024 20:20

Suite et fin du dossier.

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16 oct. 2024 02:14

Ah mais tu nous a ressorti des perles mon Fifi !!
La 900RR, une sacrée belle machine... Même plusieurs années après elle restait redoutable sur circuit :oui: :oui:

Pas tout à fait d'accord avec l'article sur les Saab (les moteurs d'avant les 9-3NG étaient bien plus fiables (notamment le B205 comme sur mon ex-Saab). Mais effectivement, ça reste de belles voitures (difficiles à maintenir au Québec vu le peu de distribution) sous-cotées...
La Matra Simca Bagheera m'aura longtemps fait rêver, d'autant plus que les 3 places frontales étaient vraiment une particularité unique !
Quant aux Venturi... LA voiture de sport française, avec l'Alpine. Quelles belles années pour ceux, comme moi, qui ont eu la chance de les connaitre :oui: :oui: :oui:
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16 oct. 2024 08:01

Super tous ces articles Fifi ! :bien:
Ahhh les Venturi j'adore ! Enfin jusqu'à la fin des années 90. Pas cette horreur électrique des années 2000 quand la marque a été rachetée !
Un faible tout particulier pour la 300 Atlantique, la GT ultime de Venturi.
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
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16 oct. 2024 10:55

Merci ça fait plaisir, surtout que je passe un peu de temps (mais très content de le faire :oui: :oui: ) à découper, scanner, rogner les documents et les héberger pour vous les diffuser :jap:

Mais j'aime surtout partager (enfin pas tout non plus hein :nanana: :nanana: ) :lol: :lol:

Concernant la Bagheera avec la toute première Mac Laren F1 et son V12 BMW (que j'adore), elles ont donc cette particularité d'avoir 3 places de front, qui permet comme le disait le regretté Niki Lauda, d'emmener sa femme et sa maîtresse en même temps :lol: :lol:

Pour le 900 CBR c'était la sportive la plus polyvalente de l'époque, on en trouve encore avec de sacré kilométrage :shock: :shock:
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16 oct. 2024 21:54

Petite différence notable entre la Bagheera et la McLarenF1 : la Bagheera avait 3 sièges sur la même ligne et celui du pilote à gauche (comme le Multiplat et autres fourgons) tandis que la F1 avait le siège du pilote au milieu et les sièges passagers de chaque côté, légèrement en retrait arrière :oui: :oui:
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16 oct. 2024 22:48

Oui tout à fait, je ne l'avais pas précisé :jap:
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17 oct. 2024 15:34

Et la Murena reprenait ce concept de 3 places de front :)
Franck
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