bonjour a tous je suis en panne avec mon v6 il ne démarre plus, la pompe a essence ne tourne pas , et au troisième coup de démarreur, celui ci ne fonctionne plus, j'ai fait remorqué
le v6 au garage et la il ne trouve pas la panne après avoir contrôlé fusible ,relais .
il cherche le schéma électrique mais il ne le trouve pas .y a t'il une personne qui aurai ce schéma électrique ou sais comment ce le procuré . merci
schéma electrique
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Est-ce que ce garagiste a testé le courant sur les bornes de la pompe à essence ? (sous la banquette arrière)
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bonjour, il y a pas de courant qui alimente la pompe , relais ,fusible ,contacteur de choc tous OK . et ce que je ne comprend pas c'est que le démarreur a cessé de fonctionné .
pour trouvé le schéma électrique c’est aussi compliqué que de trouvé la panne
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Petite question qui pourrait avoir son importance....
Tu n'as pas eu de choc à l'arrière, pendant que ta voiture était stationnée ?
Il y a un dispositif de sécurité qui coupe l'alimentation en essence si la voiture détecte un choc arrière. Dans le coffre, côté droit, il y a une tirette pour réamorcer le circuit. Ca vaut peut-être le coup d'essayer ?
Pour le démarreur, ça peut provenir de ta batterie trop faible éventuellement. Ou du démarreur lui-même. Ca arrive que ces petites bêtes tombent en panne
Tu n'as pas eu de choc à l'arrière, pendant que ta voiture était stationnée ?
Il y a un dispositif de sécurité qui coupe l'alimentation en essence si la voiture détecte un choc arrière. Dans le coffre, côté droit, il y a une tirette pour réamorcer le circuit. Ca vaut peut-être le coup d'essayer ?
Pour le démarreur, ça peut provenir de ta batterie trop faible éventuellement. Ou du démarreur lui-même. Ca arrive que ces petites bêtes tombent en panne
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Controle de base
Charge alternateur batterie etc
Théories possible, démarreur fatigué, relais de pompe (ou relais double suivant modèle)
Controle capacité de démarrage de la batterie exemple sur une 400A si seulement 150 A en mesure relevée, y'a pas assez de jus pour lancer le moteur avec le démarreur.
Charge alternateur batterie etc
Théories possible, démarreur fatigué, relais de pompe (ou relais double suivant modèle)
Controle capacité de démarrage de la batterie exemple sur une 400A si seulement 150 A en mesure relevée, y'a pas assez de jus pour lancer le moteur avec le démarreur.
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D'accord, démarreur démonté ou sur la voiture?
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D'accord démarreur hors cause, reste a voir la suite.
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Le shéma aide oui, mais avec un peu de connaissances et de logique on s'en sort, exemple ici:
topic6144.html
topic6144.html
Modifié en dernier par Krazor14200 le 16 févr. 2025 19:10, modifié 1 fois.
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