Laguna Coupé

13 sept. 2007 23:23

Et bien en voilà un joli coupé made in france

Et ce qui est surprenant, c'est que c'est une Renault... enfin, en lisant l'article, on voit quelles sont les références

http://news.caradisiac.com/Renault-Lagu ... ncfort-277

Death's Kiss · 13 sept. 2007 23:30

Pour plus de photos:
http://www.netcarshow.com/renault/2007- ... e_concept/

Pour info, ce n'est qu'un comcept et non la version de série.
Mais non, ne grimacez pas, elle est extrèmement proche du modèle définitif...

Par contre, gros regret, c'est un coffre et non un hayon...

Jacen · 13 sept. 2007 23:41

J'ai du mal à y croire : Renault va se remettre à faire de jolies voitures ?!?

Ouah, ils ont même réussi à dessiner un bel arrière

Sont malades ou quoi ?!?

Pour la male arrière, j'approuve le choix de Renault : un coffre a plus de classe qu'un hayon...

Death's Kiss · 13 sept. 2007 23:50

Jacen a écrit :J'ai du mal à y croire : Renault va se remettre à faire de jolies voitures ?!? Ouah, ils ont même réussi à dessiner un bel arrière Sont malades ou quoi ?!?

Pour la male arrière, j'approuve le choix de Renault : un coffre a plus de classe qu'un hayon...

Oui, on fait encore de belles voiture! Et celles qui suivront devraient vous plaire aussi

Pour le coffre, c'est plus classe mais c'est plus chiant pour l'espace de chargement. Pour ma part, je suis très heureux que la Coug' est un hayon...

almaviva · 14 sept. 2007 09:05

3 ou 2 volumes, à chacun ses besoins et ses goûts

J'aime bien le côté pratique du hayon (c'est fou ce que l'on peut caser dans le Cougar)
Souhaitons que pour cette Laguna (berline ou coupé) la "fiabilité" soit au rendez-vous

La confiance qui va de pair avec la fiabilité... C'est le plus difficile à réaliser

Death's Kiss · 14 sept. 2007 09:08

Niveau fiabilité, je sais pas mais j'espère que ça ira. Niveau finition intérieur, c'est vraiment nickel!

Et pour le coupé, il prévoit un "petit" V6 3.5L qui équipe une certaine Nissan 350Z pour ceux qui connaissent

ça s'annonce pas mal...

almaviva · 14 sept. 2007 09:24

Oui, aussi en 2.0 L, en mazout aussi, bref le choix

Et une vaste gamme de prix aussi, pour presque toutes les bourses

Death's Kiss · 14 sept. 2007 09:26

Premier prix, 28000€ quand même...

Angel Spirit · 14 sept. 2007 12:44

Si vraiment ca sort sur nos routes ce truc.. j'arrêterai de fermer les yeux dès que je vois une pub Renault

Death's Kiss · 14 sept. 2007 13:11

Alors tu peux déjà commencer à t'entrainer à ouvrir les yeux...

J'ai vu le vrai modèle de série et... non, j'ai pas le droit d'en dire plus

J'ai eu l'occasion de monter dedans mais je ne l'ai pas fait...

Tout ce que je peux vous dire, c'est qu'elle est bien mais que je garderais la Coug'

Bacouz · 14 sept. 2007 13:33

Le coupé à l'air bien plus harmonieux que la berline qui, je trouve, est à vomir....
mais ce n'est que mon avis.

Death's Kiss · 14 sept. 2007 13:57

Puisqu'on est aux révélations, je trouve l'avant de la berline un peu fade et l'arrière est vide! Le profil général rapelle beaucoup l'ancienne mais l'inteireur n'a plus rien a voir et est très sympa

almaviva · 14 sept. 2007 18:23

Death's Kiss a écrit :Premier prix, 28000€ quand même...

C'est bien ce que je disais, c'est donné !!

14 sept. 2007 21:23

almaviva a écrit : Souhaitons que pour cette Laguna (berline ou coupé) la "fiabilité" soit au rendez-vous

Il semblerait que la Laguna II ait servi de leçon pour ce point là...

Renault annonce une bien meilleure fiabilité (ce qui n'est pas très difficile

) par rapport au modèle sortant...

Pour un peu, ce devrait être un bon coupé

Death's Kiss · 15 sept. 2007 03:50

almaviva a écrit :
Death's Kiss a écrit :Premier prix, 28000€ quand même...
C'est bien ce que je disais, c'est donné !!

Tout est relatif...

Malgré tout, si elle tente quelqu'un à sa sortie, faites moi signe...