GabmaxXx a écrit : Il y a d'autres manufacturiers à proposer la taille d'origine...
Ce ne sont pas des marques connues... Mais elles existent
Exemple?
Pour info, les marques peu connues en pneumatiques sont très souvent des sous marque donc se sont les même produits... (SAVA => Michelin par exemple)
Sinon, on les trouve au Japon ou aux States mais j'ai peur ques les frais de port et de dédouanages soient trop élevé pour valoir le coups... Mais au moins, il y a du choix...
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Moi je les trouve près de chez moi dans une concession ^^à un prix défiant toutes concurrences. Je leurs commande toutes mes pièces pour mon parc véhicules.
C'est quoi le prix "défiant toute concurrence" ???
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Olivier a écrit :Et tout le monde peut aller y faire ces emplettes là bas
Non je beneficie du tarif garage car parc de véhicules importants. Mais s'il te faut des pneus on y va ensemble il n'y a aucun problème. Si ça t'interesse je donne le prix lundi soir en mp. Je ne peux en aucun cas divulger ce prix sur le net.
mes pneux a l'avant approche du temoin d'usure...
est ce que je peu mettre les 215 a l'avant et finr mes 205 a l'arriere???
ou passer mes 205 a l'avant et mettre les 215 derriere?
rigel de orion a écrit :oh ils refont des 215 50 16 chez Bridgestone? Enfin maintenant les miens vont durer quelques années mais pour la prochaine fois, c'est bon à savoir.
La mienne est de juin 2000 et a toujours été équipée de 215 il n'y a que chez Ford qui ne fait plus cette taille.Ma soeur a une Passat TDI 140 de Juillet 2007 et elle est equipée de 215 Brigestone d'origine .
nico35 a écrit :mes pneux a l'avant approche du temoin d'usure...
est ce que je peu mettre les 215 a l'avant et finr mes 205 a l'arriere???
ou passer mes 205 a l'avant et mettre les 215 derriere?
Dans la théorie, et aussi surprenant que cela puisse paraitre, les pneus neufs doivent être mis à l'arrière Ca permet en particulier de ne pas aggraver les effets survireurs de la voiture (on part moins facilement en tête à queue)
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