Interventions réalisées

Death's Kiss · 20 nov. 2007 16:56

D'ailleurs Angel, j'hésite à mettre des feux US sur la mienne. Faut-ilpasser par une homologuation? J'ai le souvenir que les clignotants rouges sont intredits chez nous...

Angel Spirit · 20 nov. 2007 17:47

Les clignos rouges sont non homologués mais tolérés dans certain cas...
Ce qu'il faut savoir c'est qu'au contrôle technique ca passe pas par exemple, moi ce qui me sauve c'est que j'ai la totale:

Sigle Mercury, Pare choc US + Feux US...

Disons qu'on a un modèle suffisamment rare pour troubler les autorités quand à l'origine du modèle...

Maintenant si c'est une question de look tu peux faire comme la plupart sur ce forum: Teinter tes phares

acidbass · 20 nov. 2007 19:04

Avec une ampoule orange à l'intérieur ou éventuellement des diodes orange, même si le plastique est rouge on devrait pouvoir avoir une teinte orange non?

Angel Spirit · 21 nov. 2007 04:19

acidbass a écrit :Avec une ampoule orange à l'intérieur ou éventuellement des diodes orange, même si le plastique est rouge on devrait pouvoir avoir une teinte orange non?

Si tu utilises du vernis pour teinter tes phares j'ai des amis qui utilisent des ampoules de couleur verte

acidbass · 21 nov. 2007 09:17

Angel Spirit a écrit :
acidbass a écrit :Avec une ampoule orange à l'intérieur ou éventuellement des diodes orange, même si le plastique est rouge on devrait pouvoir avoir une teinte orange non?
Si tu utilises du vernis pour teinter tes phares j'ai des amis qui utilisent des ampoules de couleur verte

Pas bête ca ! ca doit effectivement donner une couleur orange !

Death's Kiss · 21 nov. 2007 10:20

Angel Spirit a écrit :Maintenant si c'est une question de look tu peux faire comme la plupart sur ce forum: Teinter tes phares

Effectivement, je trouve que la grosse partie orange est assez disgracieuse par rapport à la masse rouge globale.

Teinter, pour quoi pas mais à moins de le faire super bien, j'ai peur que ça fasse crade...

Dans les deux cas, il est donc préférable de jouer sur l'ampoule pour avoir du orange plutôt que du rouge...

Angel Spirit · 21 nov. 2007 13:35

Je te rassure DK quand on parle de "teintage" ca fait toujours peur

Mais le secret c'est tout simplement le vernis !! Par exemple si tu utilises le "black magic" (en rouge) de Norauto et Feu vert ca va nickel, il faut juste bien s'appliquer sur les couches de vernis, le top étant un voile de vernis carosserie

Olivier · 21 nov. 2007 22:14

j'ai vu ce type d'autoradio sur le net

http://www.clarionworld.co.uk/stock/wxz468rmp.asp

Des avis et commentaires

21 nov. 2007 22:16

C'est la même taille que les modèles Ford ?
Par contre, t'es sûr que tu ne t'es pas trompé de topic ?

21 nov. 2007 22:16

un avis : c'est une bonne marque
un commentaire : oublie, c'est un chargeur 6 CD... aujourd'hui un lecteur DVD est largement plus interessant

un conseil : demande d'abord a Imbolk

Angel Spirit · 22 nov. 2007 04:15

Il commence à se faire vraiment vieux

Mais l'avantage c'est que pour un 2 Din de "marque connue" tu peux le trouvers aux alentours de 300€

Death's Kiss · 22 nov. 2007 08:59

Je cherche un 2Din aussi et je suis tombé (entre autre) sur celui là mais je le trouve très laid. Il me fait penser aux vieilles platines Hi-Fi de salon de mon enfance...

Olivier · 22 nov. 2007 14:39

justement, je trouvais qu'il sortait des habituels 2 Din

Death's Kiss · 22 nov. 2007 16:27

C'est clair qu'il est original mais perso, j'aimerais pas avoir ça dans ma voiture...

Olivier · 22 nov. 2007 21:46

En y réflechissant bien c'est vrai que c'est pas top mais j'ai du mal à me décider.
Pour l'instant, j'ai mon ancien Clarion, et j'aimerai passer à un modèle plus récent mais quoi

Je vais encore chercher