Ambiance intérieur

moogly · 23 janv. 2008 20:10

C'est vrai que moi aussi à l'utilisation je trouve le levier un peu haut.. mais comment changer le levier? c'est compliqué pour un non bricolo comme moi? j'avais changé le pommeau il y a quelques temps par un en alu/cuir de forme ronde, très sympas, mais j'ai eu 2 problèmes:
- l'alu au soleil... ben on ne pose plus la main dessus car sa brule...ducoup tout en 1ere

l'été....
- j'ai acheté un model dit universel qui est fixé par 2 vis sur le coté...mais cela prenait du jeu car le levier accepte de pommeau à visser...

donc retour à la case départ

23 janv. 2008 21:37

Ben si tu ne bricoles pas du tout... je te déconseillle de le faire toi-même...
C'est pas super-compliqué, mais il faut y mettre les mains et utiliser quelques outils...

23 janv. 2008 21:41

J'imagine que c'est la bague de marche arrière qui complique les choses car quand il n'y en a pas c'est super simple à faire (sur la Focus j'avais mis un pommeau alu en 5mn)

reapers · 24 janv. 2008 04:01

moi étant tourneur fraiseur faire un pommeau c'est de la rigolade le seul truc qui prendrai le plus de temp c'est les dessins par ordi.me souvien je m'étai fait des cales pied de moto il sont toujours dessu.^^

moogly · 25 janv. 2008 09:11

Ok je toucherais pas au levier... mais concernant le pommeau existe t'il des modèles specifique à la Cougar, c'est à dire du meme diametre que celui d'origine? Car mon pommeau était dit "standard", malgrès les 2 vis de fixation sa BOUGE....

reapers · 25 janv. 2008 12:59

moi ossi il bougeai j'ai mi du frein fillet et la nikel

moogly · 25 janv. 2008 17:59

frein fillet?..... moi pas savoir ce que c'est???

reapers · 25 janv. 2008 18:51

pour bloké tes vis apre ton pommeau bougera plus

25 janv. 2008 20:31

moogly a écrit :frein fillet?..... moi pas savoir ce que c'est???

Du frein-filet, c'est une genre de colle que tu met sur un filetage et tu revisses apres... Les pieces en contact avec ce frein-filet sont collées entre elles...
Par contre, après, très difficile (pas impossible heureusement !) de dévisser ce que tu as collé....

reapers · 26 janv. 2008 09:56

oui pour y enlever c'est un peu galère mais au moin tes sur qu'il ne bouge plus

almaviva · 26 janv. 2008 11:12

En usage automobile (freinage de visserie) il faut prendre la "LOCTITE 243" frein filet "normal"
En vente chez les accessoiristes auto (feu vert...) Ce n'est pas donné

Voilà le lien pour les caractéristiques du produit

http://www.loctite.com/int_henkel/locti ... anique.pdf

reapers · 26 janv. 2008 12:19

c'est se que j'ai ^^ et devine le prix

gratuit lol

26 janv. 2008 13:48

reapers a écrit :c'est se que j'ai ^^ et devine le prix
gratuit

Pas vraiment pour l'entreprise qui t'emploie...

reapers · 26 janv. 2008 14:44

non mais mon pere etant haut placé il a se qu'il veut lol

26 janv. 2008 19:54

reapers a écrit :non mais mon pere etant haut placé il a se qu'il veut lol

oui, c'est ce que je disais...

Malheureusement comme partout ailleurs, c'est toujours affligeant de voir que les personnes "haut placé" qui peuvent tout se payer en profitent encore plus pour ne rien payer...