Point sur l'e85 et conclusions

bleueen · 09 déc. 2008 12:33

effectivement ma conso moyenne tourne aux alentour de 12.5 , pas mal de ville , donc je trouve que ca va encore
je pense que ca reste avantageux , et en plus ecolo

Death's Kiss · 09 déc. 2008 13:09

Vive les bio carburants qui réduisent les émissions de CO², qui coûtent moins chers et qui affament les peuples les plus pauvres!

09 déc. 2008 22:13

Death's Kiss a écrit :Vive les bio carburants qui réduisent les émissions de CO², qui coûtent moins chers

Certainement pas à la production

hornetman22 · 02 avr. 2009 21:33

pensez vous que l'on peut mettre leur nouveau carburant e10 dans nos coug? ils disent qu'elles doivent êtres fabriquées après 2000!

ils disent que le sp95 va disparaitre petit à petit et qu'on aura pas le choix que de mettre du sp98 pour les voitures fabriquées avant 2000

02 avr. 2009 21:50

Assez curieux comme communiqué...
Le SP98 n'est distribué quasiment qu'en France (ben oui, il faut bien des vaches à lait !

). S'il devait y avoir un arburant qui devrait disparaitre, c'est bien le 98 qui n'apporte quasiment rien par rapport au SP95 (à part le prix !!)
Comment vont alors faire nos voisins européens, pis outre Atlantique ?

Et enfin, une Cougar fabriquée en 2002 a EXACTEMENT le même moteur qu'une Cougar fabriquée en 1998... Alors ?

Death's Kiss · 02 avr. 2009 22:15

GabmaxXx a écrit : Assez curieux comme communiqué...

De quel communiqué vous parlez?

hornetman22 · 03 avr. 2009 07:35

http://www.total.fr/fr/total.nsf/VS_OPM ... ment&LG=FR&
un petit doc qui en parle vite fait

Death's Kiss · 03 avr. 2009 15:20

De bons gros noeunoeuds quand même...

Après nous avoir bassiné avec le bio-ethanol et nous avoir montré que ce n'était pas viable économiquement et écologiquement, ils veulent nous "obliger" à rouler avec

Quelle preuve d'intelligence! C'est se tirer une balle dans le pied, là!

hornetman22 · 03 avr. 2009 20:40

bon j'ai fait le plein avec leur nouveau carburant

on verra bien! la caissière m'a demandé l'année de ma voiture (1998) et ma déconseillé de mettre du nouveau, ça peut nuire a long terme.
elle m'a dit de mettre du sp98 le prochain coup car il est au même prix que leur ancien sp95

03 avr. 2009 21:08

hornetman22 a écrit :bon j'ai fait le plein avec leur nouveau carburant
on verra bien! la caissière m'a demandé l'année de ma voiture (1998) et ma déconseillé de mettre du nouveau, ça peut nuire a long terme.
elle m'a dit de mettre du sp98 le prochain coup car il est au même prix que leur ancien sp95

Comme tu le fais remarquer plus haut, c'est idiot parce que dans ce cas si j'y vais, et que je lui dis que la mienne est de 2000 elle va me dire que c'est bon alors que nous avons tous les deux le même moteur.

Alors dangereux ou pas dangereux pour nos Zetec et Duratec ?
A savoir que notre Zetec est le même que sur la Focus MK1 2L qui a été commercialisée entre fin 1998 et fin 2004...

SoG · 04 avr. 2009 13:17

Mais il disait que c'était mauvais pour les caisses d'avant 2000 pas pour les moteurs mais pour les reservoirs qui pourrait etre attaqué car pas le meme métal que les caisses d'apres 2000 ... je me rapelle plus ou j'ai vu sa, si je retrouve le lien je vous l'envoi !

04 avr. 2009 22:28

oui, je serai très curieux de voir ce lien

Jamais entendu d'essence qui attaque le métal !

En revanche, certaines essences sont nocives pour certains joints ....

SoG · 05 avr. 2009 00:08

oui c'etait bcp de corrosion qui au final était pas top pour les reservoirs ... je le trouve tjs pas, je cherche !

C'est pour sa qu'il demandait de pas mettre de l'E85 dans les caisses d'avant 2000

Truff' · 30 avr. 2009 11:26

Bon, j'ai repéré une station pas loin d'ou je travaille, je vais donc essayer l'E85 dans ma voiture !

Cependant je persiste à penser qu'il y'a une énorme propagande anti-e85 (probablement liée aux lobbys) qui a abouti au fait qu'on ne parle que très peu de l'E85... et qu'on installe plus vraiment de nouvelles pompes... Dommage quand on sait que la plupart des argument contre les bio-carburants sont erronés... (du genre, la corrosion dans les chambres... quoi, les moteurs flex fuel ont des chambres de combustion en titane ? Quant au fait que ce vilain carburant "affame les pauvres"... j'ai rarement vu des gens manger des cannes à sucre et des betteraves au petit déjeuné pour leur survie personnelle

enfin, vaste débat.)

Si ça vous intéresse je pourrai à mon tour vous faire un topo bientôt !

01 mai 2009 00:30

Truff' a écrit : Quant au fait que ce vilain carburant "affame les pauvres"... j'ai rarement vu des gens manger des cannes à sucre et des betteraves au petit déjeuné pour leur survie personnelle enfin, vaste débat.)

Ce n'est pas tout à fait le problème de fonds : les agriculteurs préfèrent cultiver de la betterave car les aides gouvernementales sont bien plus importantes que sur les céréales...
Du coup, les anciens champs de céréales sont convertis en champs de betteraves et, donc, diminution de la production totale de matières premières pour la nourriture...

De plus, la création de E85 à partir de la plantation de la betterave, puis engrais, puis extraction, puis transport et enfin transformation est largement plus polluante que les carburants traditionnels...