Lavage moteur
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Apprenti Cougar
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Je voudrais faire un lavage du moteur.
Je voudrais savoir si on peut le faire soit meme ?
Comment on doit procéder le cas échéant ?
Merci de vos réponses
Je voudrais savoir si on peut le faire soit meme ?
Comment on doit procéder le cas échéant ?
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- Cougar Experimenté
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si tu veux faire un lavage moteur tu peux utiliser le produit méguiar's nettoyant moteur. Moi c'est ce que je fais et le résultat est nickel. Un petit coup de jet d'eau sur le moteur, tu pulvérise le produit, tu attend 1 à 2 minutes et du rince au jet d'eau. Rien de plus simple. Je pense t'avoir aider ou alors j'ai pas bien compris ce que tu voudrais faire.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD
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- Apprenti Cougar
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Oki
Si si c'est bien ça ce que je voulais
je te remercie
Je pensais qu'il y avait peut etre des parties à protéger et peut etre un delais entre le nettoyage et le redemarrage du vehicule
Si si c'est bien ça ce que je voulais
je te remercie
Je pensais qu'il y avait peut etre des parties à protéger et peut etre un delais entre le nettoyage et le redemarrage du vehicule
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- Cougar Experimenté
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Si tu veux être sûr de toi, tu peux aller voir le site méguiar's sur leqel il y a une vidéo sur le nettoyage moteur
http://www.meguiars.fr/
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- Apprenti Cougar
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Ok c'est tout bete
je voulais pas faire de betise
merci
je voulais pas faire de betise
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- Cougar Experimenté
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De rien, il y le forum pour ça
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- Cougar Experimenté
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Moi je le fait mais le moteur froid, puis j'évite de mettre de l'eau sur la batterie et avant je contrôle qu'il n'y ai pas de bouchon de réservoir desserer. Le débit de l'eau n'est pas un jet puissant mais une petite pluie. Après il suffit de laisser sècher le moteur puis le faire tourner après histoire qu'il soit bien sec.
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- Cougar en furie
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Effectivement, il faut faire un minimum attention.
1- Ne pas le faire avec un moteur chaud. Un choc thermique pourrait faire des dégats. De plus, le produit de nettoyage sur un moteur chaud réagirais peut être bizarrement
2- Laver au jet d'eau mais surtout pas à haute pression. J'ai déjà vu des gens le faire dans des station de lavage. C'est tout simplement à proscrire. La haute pression décrasse bien mais elle à aussi tendance a trop décrasser. Elle peux abîmer les joints et éliminer une partie de la lubrifiacation des roulements.
3- Pour finir, la loi indique qu'il est interdit de laver sa voiture sans une évacuation spécifique pour les eaux usées. En clair. Il est interdit de laver sa voiture à domicile. Pourquoi? Parce que l'eau est chargée en particules de graisses, d'huile et d'hydrocarbure qui sont nocifs pour la nappe phréatique. Donc c'est encore plus vrai pour la lavage du moteur que pour le lavage de la voiture (extérieur).
1- Ne pas le faire avec un moteur chaud. Un choc thermique pourrait faire des dégats. De plus, le produit de nettoyage sur un moteur chaud réagirais peut être bizarrement
2- Laver au jet d'eau mais surtout pas à haute pression. J'ai déjà vu des gens le faire dans des station de lavage. C'est tout simplement à proscrire. La haute pression décrasse bien mais elle à aussi tendance a trop décrasser. Elle peux abîmer les joints et éliminer une partie de la lubrifiacation des roulements.
3- Pour finir, la loi indique qu'il est interdit de laver sa voiture sans une évacuation spécifique pour les eaux usées. En clair. Il est interdit de laver sa voiture à domicile. Pourquoi? Parce que l'eau est chargée en particules de graisses, d'huile et d'hydrocarbure qui sont nocifs pour la nappe phréatique. Donc c'est encore plus vrai pour la lavage du moteur que pour le lavage de la voiture (extérieur).
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- Apprenti Cougar
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Effectivement rien que pour le point 3 je le ferais faire chez un pro !
Je n'y avait pas pensé non pas de peur des force de l'ordre mais pour notre cher nappe
Je me renseignerais des prix et des personnes equipées aussi parceque je me souvient bien d'une histoire avec un centre auto de ma ville qui balancais ça dans les egoux
Je n'y avait pas pensé non pas de peur des force de l'ordre mais pour notre cher nappe
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- franckyrocky
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N'y a t-il pas un risque pour les éléments électriques et électroniques ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Normalement, si tu n'arrose pas ça comme un sauvage, non. De toute façon, si ton moteur se salit, c'est partiellement parce qu'il est exposé. Par temps de pluie, l'eau peut remonter dans le compartiement moetur sans que ça ne risque quoi que ce soitfranckyrocky a écrit :N'y a t-il pas un risque pour les éléments électriques et électroniques ?
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Il est préférable de protéger l'allumage, ainsi que les capteurs électroniques...
Après chacun fait comme il veut... mais en assume les conséquences
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Cougar en furie
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Moi de l'air comprimé uniquement et surtout des chiffons humides, et du miror, pour les parties metalliques non peintes, et le résultat à été vue a Saintes
Mais j'y ai passé un temps fous je l'avoue
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