Le Cougar de Big

28 oct. 2009 00:22

Non je ne crois pas qu'Hadrien ait changé d'avis. Il avait un 2.0 vert Tourmaline (qu'il revend). Maintenant il roule en V6... Peut-être n'avait-il pas mis d'annonce officiel ? Je ne m'en souviens plus...
La Cougar d'Angel est préparée façon "US" : pare-chocs américains, feux avant et arrière américains, calandre et logo Mercury... Ainsi que des jantes 18 pouces et une ligne d'échappement inox double sortie Borla. Superbe !
Par contre plus aucune trace de l'annonce sur Leboncoin. Soit elle est vendue, soit l'annonce a été annulée...

Big · 28 oct. 2009 00:24

Tu te rappelles combien de bornes elle avait ? Si la courroie était changée ? Et quel prix il la vendait ?

28 oct. 2009 00:30

Elle devait avoir dans les 150.000 je crois bien. C'est tout dont je me me rappelle... Son topic :
http://www.planetecougar.com/forum/ftopic719.php

Sinon, si ça peut t'aider, j'ai justement une page sur mon site qui pourrait t'intéresser pour tes recherches :
Lien

cougar58 · 28 oct. 2009 00:32

Bienvenue Big,

Que dire de plus par rapport aux autres membres, moi j'ai le 2L qui est suffisant sur des parcours routiers et "plats".
Ideal pour les balades

Par contre, tu habites en Franche conté, donc tu aura peut-etre bessoin de plus de puissances sur des routes plus sinueuses et vallonées.
Quelle est l'etat des routes l'hiver, moi j'aime pas son comportement sur route glissante (le 2L n'as pas l'antipatinage).

Avec le recul, je ne dirai pas non pour un v6, apres tout depend de ton km/an (moi env 7500km cette année)

Death's Kiss · 28 oct. 2009 00:41

Hadrien n'a pas encore mis sa verte en vente mais elle est prévue très prochainement et a un intérieur cuir

Big · 28 oct. 2009 00:48

franckyrocky a écrit :Elle devait avoir dans les 150.000 je crois bien. C'est tout dont je me me rappelle... Son topic :
http://www.planetecougar.com/forum/ftopic719.php

Trop de kilomètres ... on peut trouver moins je pense ; d' ailleurs, j' en ai déjà vu.

franckyrocky a écrit :Sinon, si ça peut t'aider, j'ai justement une page sur mon site qui pourrait t'intéresser pour tes recherches :
Lien

Ajouté immédiatement à mes favoris. Merci.

Death's Kiss · 28 oct. 2009 00:50

Big a écrit :
franckyrocky a écrit :Elle devait avoir dans les 150.000 je crois bien. C'est tout dont je me me rappelle... Son topic :
http://www.planetecougar.com/forum/ftopic719.php
Trop de kilomètres ... on peut trouver moins je pense ; d' ailleurs, j' en ai déjà vu.

Certes mais dans un état impeccable et je ne pense pas que tu puisse avoir de mauvaise surprise

Big · 28 oct. 2009 00:59

Oui j' ai vu les photos ; elle est belle. Mais je préfère avec moins de bornes. Mon critère principal, c' est ça, avec l' état extérieur-intérieur bien entendu, la motorisation et la couleur, ce sera selon... elles sont toutes belles de toute façon.

Big · 28 oct. 2009 01:03

Regardez celle-là : http://www.leboncoin.fr/vi/72281223.htm?ca=10_s

et celle-là : http://www.leboncoin.fr/vi/71713546.htm?ca=10_s

Et ce ne sont que des exemples, tous les jours il y en a une nouvelle !

Je ne vais pas me précipiter.

Big · 28 oct. 2009 01:05

Tiens, je viens de me rendre compte qu' il est 2 h 04 sur le forum ; et 01 h 04 dans la réalité. Va quand même falloir que j' aille me pieuter moi.

Dis Mr le webmaster, t' as pas oublié le passage à l' heure d' hiver ?

Big · 28 oct. 2009 01:06

Il y en a qui ont le V6 avec la BVA ici ?

Death's Kiss · 28 oct. 2009 01:25

Oui, il y en a mais évite de poster autant de messages à la fois, mets tout dans un seul de préférence

Et en ce qui concerne les annonces, la première est amochée à l'aile arrière droite et n'est pas chère parce que c'est que une BVA (ça se vend mal donc cote plus basse)
La deuxième est un 2.0L avec un prix qui me semble raisonnable. à voir

28 oct. 2009 05:35

Re salut Big !

Mais quel bavard !!

Déjà 3 pages et tu viens juste d'arriver ! D'habitude, c'est le score pour les arrivées de filles !

Mais vu tes mensurations, je doute que tu fasses partie de ce clan !!

Concernant ma Cougar, j'ai pris le 2L car il y a maintenant plus de 4 ans, c'était nettement plus difficile d'en trouver une, et surtout avec un budget limité. C'est sûr que je ne dirais pas non à un V6

Mais le 2L est vraiment l'achat de raison pour rouler tous les jours - relativement - economique et fiable, suffisamment performant, très pratique pour un coupé et avec une superbe ligne, je ne lui vois que des avantages !

cougar76520 · 28 oct. 2009 06:00

Bienvenu Big. Beaucoup de menbres ton parler du 2.0L, moi j'ai le V6 et à part le problème d'IRMC mais si tu cherche sur le forumtu trouvera la solution. Que dire sur ce moteur, il n'est pas très gourmant sauf quand tu fait de la ville. Moi je fait un peu de tout et je consomme environ 9.5L/100Kms. Pour l'entretien tu n'a pas de courroies de distribution mais il y a une courroie accessoire et une pour la pompe à eau. Elles doivent être changer vers 80000Kms ou 10 ans mais je ne suis pas sur, maitre Alma donnera le bon kilométrage et le nombre d'années. Pour ce qui est des bougies d'allumage, elle dure longtemps car j'ai toujours celle d'origine et elles ont 100000Kms et pas de problème. J'espère avoir pu te donner quelque réponse sur ce moteur mais d'autre membres possèdant un V6 te donnerons d'autre infos complémentaire.

Cougar77 · 28 oct. 2009 11:20

Bienvenue mon cher Big !

En effet tu es bien bavard ! C'est agréable de te lire et de savoir que tu es autant interessé par la Coug'

En ce qui me concerne, j'ai une Cougar V6 (pour info rouge laser, tu ne savais pas le nom) que je bichonne depuis neuf ans et je l'ai eu neuve (un cadeau !)

Aucune deception pour cette voiture, et vraiment fasciné par le V6, un ronronnement plus qu'agréable... Un vrai plaisir ce petit bijoux ! Moi, je suis tombé sous le charme la première fois que je l'ai vu, c'est à dire chez Ford, elle m'a tappé dans l'oeil et je savais tout de suite qu'elle était faite pour moi

A present, je n'ai qu'une envie, c'est la garder jusqu'au bout, quitte à changer le moteur dès qu'elle me lachera, et je compte la bichonner encore et encore !! (attention, je suis reputé pour être le plus grand maniaque du site

) Et elle reste en très bon état malgrès ses neuf ans, aussi bien au niveau moteur que carosserie et peinture ! J'ai presque 154 000 km et je ne suis pas inquiet, pour moi, elle a encore énormement de kilomètres à dépenser !

Entre le 2L et le V6, forcément le V6 consommera plus (après, tout dépend si tu comptes beaucoup rouler avec ou pas) et comme te l'ont dit les autres, son petit problème est l'IMRC (problème que je n'ai pas encore recontré) Mais à part ça, si tu veux vraiment te faire plaisir, je te conseillerais bien sur une V6 ! Après, c'est selon ton budget, elle sera evidemment plus chère à l'entretien.
Moi par exemple, j'ai eu un problème de demarrage à chaud qui était, au bout du compte, dû aux injecteurs, j'ai du changer tout un coté (c'est à dire 3 injecteurs) et même avec les réductions que mon garage me fait, ca m'est revenue relativement cher !

Mais bon, après, toute autre pièce peut tomber en panne et couter cher !

Sinon, pas d'autre "gros" problème sur le V6

J'espère que tu trouveras ton bonheur parmis les annonces, effectivement il y a celle d'Hadrien et il la vend toujours

Pour celle d'Angel, en effet je ne sais pas si elle est encore en vente, mais elle est très très bien entretenue, par contre je crois qu'il la vendais pour 10 000 euros avec toute les modifications qu'il a fait

Mais ca se comprend, belle comme elle est

Aller, trève de bavardage (et oui, moi aussi je suis bavard, surtout quand on parle de Cougar !

) En même temps, avec ces trois pages depuis hier soir, faut bien que je me rattrape !

En espèrant que tu trouves ton bonheur et que tu fasses le bon choix !