Vitres teintées

Big · 04 nov. 2009 22:04

Très beau en 17 pouces. La bonne taille je pense. Ca va ? Pas trop "tape-cul ?"

04 nov. 2009 22:15

Perso d'origine je trouve la voiture un peu tape-cul sur routes défoncées (comme on en a pas mal par chez nous) mais finalement en 17 pouces c'est pas vraiment pire. Par contre sur belles routes, le confort est fort appréciable.

Pour en revenir à la teinte des vitres, effectivement je crois qu'on a le droit à un bandeau teinté en haut du pare-brise (il y a une largeur limite mais je ne sais plus combien). Faut dire que ça se fait de série chez certains constructeurs (j'avais ça sur ma Tigra).

Big · 05 nov. 2009 00:02

Ah tu la trouvais déjà tape-cul d' origine ? Ouille ... plus tape-cul qu' un coupé 406 ?

jeandebrive · 05 nov. 2009 00:05

Non, mais comme beaucoup de coupé elles sont raides.
Aprés Francky a raison la différence entre les 16 et 17 pouces n'est que mineure par rapport au changement de taille sur d'autre voiture.

C'est la première chose qu'on ma dit quand je les ai changé et je l'ai même trouvé plus confortable

05 nov. 2009 00:12

Par rapport à un coupé 406, je ne peux pas dire vu que je ne suis jamais monté dans cette dernière.

Big · 05 nov. 2009 00:16

Bon, en même temps, c' est pas trop fait pour rouler sur des routes défoncées.

Au fait, c' est du 16 ou du 15 pouces d' origine sur le 2.0 L ? parce qu' il me semble avoir lu quelque part que les jantes alliage 16" étaient en option ... je dis bien il me semble.

05 nov. 2009 00:19

franckyrocky a écrit :Par rapport à un coupé 406, je ne peux pas dire vu que je ne suis jamais monté dans cette dernière.

Moi j'ai déjà essayé avec les 2. La 406 est plus souple que la Cougar au niveau des suspensions. Au niveau du confort et du "toucher" de route, Peugeot n'a de leçon à recevoir de personne

Death's Kiss · 05 nov. 2009 00:20

En Europe, qu'il s'agisse du 2.0L ou du V6, c'est du 16". Par contre, aux US, ils ont eu des versions Avec des jantes en tôle de 15" avec enjoliveurs

Big · 05 nov. 2009 01:26

GabmaxXx a écrit :
franckyrocky a écrit :Par rapport à un coupé 406, je ne peux pas dire vu que je ne suis jamais monté dans cette dernière.
Moi j'ai déjà essayé avec les 2. La 406 est plus souple que la Cougar au niveau des suspensions. Au niveau du confort et du "toucher" de route, Peugeot n'a de leçon à recevoir de personne

Je suis bien d' accord mais ... toi, pourquoi as-tu choisi le Cougar alors ?

05 nov. 2009 01:34

Big a écrit : Je suis bien d' accord mais ... toi, pourquoi as-tu choisi le Cougar alors ?

Pour plusieurs raisons. Certes, le 406 est une belle voiture, bien finie et agréable.
Mais elle a un très gros désavantage : elle est chère !
Donc c'est en tout premier ce critère qui a fait pencher la balance en faveur de la Cougar.
D'ailleurs, à l'origine, je n'étais pas partit sur la Cougar. Je voulais un gros coupé pour remplacer ma Ford Escort XR3i, avec un budget réduit.
J'avais donc lorgné sur un Opel Calibra, ou un Honda Prélude ou Toyota Célica et, à l'extrême un Ford Probe.
Et en fouinant à droite et a gauche, je suis tombé sur la Cougar. Je la connaissais bien sûr depuis sa sortie (et même avant car je m'interessais énormément aux voitures jadis

) mais pour moi, elle était beaucoup trop chère, vu sa classe, son élégance et sa rareté. Enfin, c'est ce que je croyais, jusqu'à ce que j'écume les petites annonces. Pour un peu plus que le budget fixé à l'origine, je pouvais avoir une voiture que je n'aurai crû à ma portée. Et il y a 4 ans passés, j'ai acheté ma verte 6000€ pour 60000km

Prix inconcevable pour un 406 de moins de 150000km à l'époque

Voilà

cougar58 · 05 nov. 2009 02:09

GabmaxXx a écrit :
Big a écrit : Je suis bien d' accord mais ... toi, pourquoi as-tu choisi le Cougar alors ?
Et il y a 4 ans passés, j'ai acheté ma verte 6000€ pour 60000km Prix inconcevable pour un 406 de moins de 150000km à l'époque

moi, c'etait en 2002, soit une 406 2L (2000) 100000km + 15000€, ou une Mondeo 2L (2001) 80000km +17000€
Puis une annonce vend coupe Ford Cougar 99 45000km 12800€, je ne connaissais pas, une fois vu et essayé

, c'etait tout vu, finalement acheté 11300€

mais pour en revenir au sujet de depart, les vitres tientées me tentent bien mais je trouve cela encore cher. prefererai mettre du 17'

Cougar77 · 05 nov. 2009 08:06

Big a écrit :Très beau en 17 pouces. La bonne taille je pense. Ca va ? Pas trop "tape-cul ?"

Perso je trouve le confort mieux qu'avec les 16"

Big · 05 nov. 2009 10:49

Ah bon ; moi je pensais que : plus les jantes sont grandes, plus les pneus sont "taille basse" et donc plus c' est tape-cul ...

Pour les 406 coupés, c' est une belle auto, personne ne dira le contraire je pense : belle ligne, confortable, relativement fiable ; mais c' est vrai que les prix ... puis comme j' ai dit, des Coug' ici, ça court pas les rues, alors que le 406 coupé, y' en a presque trop ... j' habite vers Sochaux, ceci explique cela. Nan, franchement, je suis plus motivé par un Cougar ; même si c' est plus dur de dénicher la bonne occase.

Cougar77 · 05 nov. 2009 10:53

Moi c'est mon point de vu et surtout ce que j'ai ressenti

Big · 05 nov. 2009 10:58

Ben écoute, tant mieux hein ! C' est plutôt une bonne chose ça, puis le résultat est magnifique. Je me rabâche moi ...