Kit de conversion xénon

[michelv6]

Pour le contrôle technique, mon pote qui y bosse me disais qu'a partir de l'année prochaine il faudrais avoir des lave phare si équipement en xénon, et qu'il contrôlerai aussi le réglage des antibrouillard

[David Zuzarte]

Cougar77, maintenant il te faut des ampoules à LED pour tes veilleuses
Concernant les AB au xénon, ça pose problème pour le contrôle technique ?

Ces ampoules à Led pour les veilleuses ça fait cher?

Tu as installé des anti-brouillard aux xénons?
C´est pas Hadrien qui en a aussi?

[Francky548]

Ca n'a rien avoir... Tu as des ampoules avec un film bleu peint dessus pour remplacer tes ampoules d'origines, ce sont des ampoules "effet Xenon" mais en aucun cas un vrai dispositif Xenon.
Puis tu as des kits HID, avec un ballast (boitier) pour chaque ampoule Xenon qui se branche entre l'arrivée de ton faisceau électrique et l'ampoule Xenon que tu mets à la place de ton ampoule d'origine. Là tu as un vrai éclairage Xenon avec la possibilité de choisir pour ton kit la couleur d'éclairage que tu veux: blanc, bleu, violet etc.

La différence avec tes ampoules d'origine ou "effet xenon" est un éclairage plus fort avec une luminosité proche de celle du jour.

A ok .merci pour l' explication.. j' aime bien l' effet bleu du Xenon qui fait plus actuel mais vu la matos dont je dispose je me tournerais plus vers les effet Xenon enfin si question luminosité sa roule aussi bien que mes ampoules (halogène ?) actuellement en place

[hadrien]

Tu as installé des anti-brouillard aux xénons?
C´est pas Hadrien qui en a aussi?

Si j'en ai, anti brouillard, croisement, feux de route

Le controle technique, comme je l'ai déjà dis, je peux faire passer une voiture limite sans les roues donc pas de probleme pour moi de ce coté là

[Cougar77]

Oui hadrien a commencé à les installer et j'ai suivi avec les phares et les antis brouillard mais je ne passe pas les pleins phare comme lui car après je ne peux plus faire des appels de phare car il faut un certain temps pour charger les balastes

[hadrien]

Une fois qu'il sont chargés par contre attention en face, mais même à moitié chargé ça se voit que tu fais un appel de phare

[David Zuzarte]

Oui hadrien a commencé à les installer et j'ai suivi avec les phares et les antis brouillard mais je ne passe pas les pleins phare comme lui car après je ne peux plus faire des appels de phare car il faut un certain temps pour charger les balastes

J´ai pas pigé là...

[Cougar77]

Hadrien l'ai a posé en premier sur sa poubelle et moi j'ai suivi sur mon félin 

[David Zuzarte]

Hadrien l'ai a posé en premier sur sa poubelle et moi j'ai suivi sur mon félin 

Ok ok, mais j´ai pas compris la partie; du pourquoi tu peux plus faire des appels de phares et le chargement des ballasts...

[Cougar77]

L'inconvénient lorsque tu mets ce système, pour que tu puisse éclairer normalement il faut que ton balast se charge avant que ça n'éclaire normalement.
Donc impossible de faire des appels de phare car quand tu le fais, tu en a besoin de suite et pas après la charge

[David Zuzarte]

L'inconvénient lorsque tu mets ce système, pour que tu puisse éclairer normalement il faut que ton balast se charge avant que ça n'éclaire normalement.
Donc impossible de faire des appels de phare car quand tu le fais, tu en a besoin de suite et pas après la charge

Ah ok! Mais alors comment ça se passe avec les voitures neuves qui se vendent avec du bi-xénon?
Il faut bien que ça marche..

[Cougar77]

Le system n'est pas pareil

[David Zuzarte]

Le system n'est pas pareil

Bon ben alors il n´y a qu´à mettre ce système là!
J´imagine déjà le portefeuille qui se vide....

[Cougar77]

Je ne sais pas comme est le système d'origine sur les voitures neuves.
Les ballasts sont déjà très bien pour le prix il n'y a rien à dire
Libre à chacun ensuite de faire comme il veut

[GuiX]

Je souhaite aussi passer au xénon car mes phares d'origines n'éclairent absolument rien, pour vous aussi c'est le cas ?