Je le force un minimum tout doux...GabmaxXx a écrit :Voilà où est le problème : si tu veux le dévisser, il faudrait peut-être forcer un minimumDavid Zuzarte a écrit : En plus, je fais ça tout doux pour ne pas bousiller la bestiole!
Comment démonter le pommeau de vitesses ?
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C'est ce que je dis : force, un point c'est tout... Pas la peine d'y aller tout doux : c'est du solide partout, donc tu peux y aller franchementDavid Zuzarte a écrit : Je le force un minimum tout doux...
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Cet après-midi, je vous montrerai l´evènnement de l´année....
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Et voilà!!!
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Arf, je m'attendais à voir un nouveau pommeau de monté
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Toute chose à son temps...franckyrocky a écrit :Arf, je m'attendais à voir un nouveau pommeau de monté
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Ben tu vois quand tu arrêtes un peu de faire la chochotte, ça vient tout seul !
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Je viens de vernir à la bombe juste le cuir d'un pommeau de Ford mondéo(à partir de 2001), car l'ancien verni était très usé.
On verras par la suite la résistance du verni dans le temps.
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Ça brille
Il parait presque neuf, ainsi
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La symbolique est pas mal aussi, ça change.
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J'ai reçu hier mon levier de vitesse court, commandé sur Ebay http://www.ebay.fr/itm/Ford-Focus-2-0-1 ... Swvg9XbZ5H. Je vais aussi en profiter pour changer la moquette qui commence a prendre des traces d’usures... Cela fait plus d'un an que j'ai une moquette quasi neuve qui traine dans mon garage, donc le levier de vitesse court est le bon prétexte pour tout faire .
Je poste ici, car au début du sujet ils parlent de levier de vitesse court et j'ai pas trouvé autre chose sur le sujet.
Un petit aperçu en photo du levier de vitesse court(sans le pommeau).
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