Bruit de corne de brume (moosing)

cougar76520 · 12 mars 2010 21:05

Moi j'ai le même problème avec la boîte à air d'origine, donc le problème ne vient pas de la filtration. Ce bruit disparait lorsque mon moteur chauffe.

bisounours666 · 12 mars 2010 21:17

idem!!!

BlueFox397 · 12 mars 2010 23:08

C'est bizarre quand même, moi c'est vraiment quand le moteur est bien réchauffé et bien chaud qu'il le fait. C'est ça que je ne comprend pas, et la question que je me pose: est-ce que le problème va s'accentuer lors de l'été, avec des températures plus chaudes ou bien il va disparaitre?

Pour le moment, ça se produit quand l'air ambiant est froid et le moteur chaud. J'ai même enlevé l'embout de caoutchouc qui restait dans mon aile pour diriger l'air dans l'ancienne boite à air, pensant que c'était justement un trop grand apport en air froid qui pouvait causer le son.

Je recherche toujours la cause exacte, j'ai plusieurs tests à effectuer, mais oui cela m'est déjà arrivé avec la boite d'origine, en stationnant l'auto un peu rapidement, le son se produisait. Là je n'ai qu'à effleurer la pédale de frein, ralentir, voire même tourner les roues lorsque je suis stationné et cela peut se produire. C'est embêtant

Je vais essayer de mettre mon tuyau en caoutchouc d'origine entre la tête du moteur et le capteur de volume d'air, d'après moi cela va peut-être changer quelque chose...

cougar76520 · 13 mars 2010 13:57

Moi ça se produit lorsque qu'il fait en dessous 5° à 6°sinon lorsqu'il fait plus chaud je n'ai pas ce bruit. Je pense aussi qu'il faut essayer en enlevant toute la tubulure avant le moteur pour voir si le bruit se produit toujours. Si c'est négatif, il faut remonter pièce par pièce j'usqu'à obtention du bruit génant.

BlueFox397 · 13 mars 2010 22:55

voilà j'ai démonté la valve IAC, je l'ai bourré de wd-40, je l'ai vidé de son surplus, recommencé, puis remise en place après un petit séchage.

On va voir ce que cela va donner...

Panpan · 13 mars 2010 23:22

BlueFox397 · 14 mars 2010 08:44

Il est présentement 3h30 du matin au Québec, j'arrive de faire un tour à froid, et

WHOOOOOOOOOOOOOO en arrêtant sur un coin de rue, un trajet de même pas 3 minutes

Le problème est pire que la dernière fois, après un traitement à la wd-40! Là je n'y comprend rien! Tout a été remonté à la perfection, un travail d'environ 30 minutes tout au plus!

Je suis vraiment à court d'idée maintenant....

C'est vraiment dérangeant comme problème, je vais réveiller tout le quartier là....

EDIT: j'ai reposé mon tuyau du IAC d'origine, il est plus court et possède 3 coudes. Si le problème persiste (je le saurai surement ce soir) demain je vais me chercher un tuyau de 1 mètre pour le brancher. Comme ça, je vais augmenter la colonne d'air et ainsi changer son intonation ainsi que sa fréquence, ce qui risque d'éliminer le problème.

Panpan · 15 mars 2010 08:53

Bon OK, l'idée du WD40 n'a pas fonctionné pour toi, mais il me semble désormais clair que cette vanne n'est plus a exclure du problème...

L'idée de l'arrivée d'air plus longue est bonne, je l'avais déjà vus. Une personne avait mis un tuyau d'arrosage de jardin de presque un mètre pour modifier la fréquence...

BlueFox397 · 15 mars 2010 16:25

Une vanne neuve qui cause problème??

Je vais aller chercher l'autre vanne sur mon moteur de rechange et tester si cela fonctionne, et un bout de tuyau.

EDIT: j'ai finalement rallongé le tuyau, environ 1m de boyau à radiateur. On va voir ce soir si ça règle le problème. C'est peu esthétique, mais au moins j'ai réussi à le mettre pour qu'il ne nuise pas

gaylord-cougar72 · 18 avr. 2015 11:14

J'avais le bruit de corne muse à froid et maintenant il arrive qu'elle le fasse aussi à chaud,souvent au démarrage et une fois en marche arrière.
mon ralenti oscille voire limite cale (j'ai déjà calé une fois) et dès que je donne un petit coup d'accélérateur ça disparaît
Bizarre.