Bruit de corne de brume (moosing)

BlueFox397 · 09 févr. 2010 17:46

Oui, c'est bien un fil, il est relié au sommet du EGR. Et non, je n'ai aucun code pour le radio, il n'y en a aucun en fait. Déjà là que mon radio fonctionne en intermittent au niveau du chargeur 6 CD dans le coffre, je voulais le changer au printemps

Cougar77 · 09 févr. 2010 20:05

BlueFox397 a écrit :Oui, c'est bien un fil, il est relié au sommet du EGR. Et non, je n'ai aucun code pour le radio, il n'y en a aucun en fait. Déjà là que mon radio fonctionne en intermittent au niveau du chargeur 6 CD dans le coffre, je voulais le changer au printemps

Pour le chargeur, je sais qu'il n'aime pas trop le froid et humidité

Panpan · 09 févr. 2010 21:52

Alors ton fil électrique vert, il devait etre branché sur le "vacuum regulator valve".
Ce n'est pas la vanne EGR en elle même mais le distributeur qui la commande.

Il faudrait vérifier si ce "vacuum regulator valve" n'a pas de fonction dans l'assistance eau freinage ou autre...

BlueFox397 · 10 févr. 2010 04:40

assistance au freinage = ABS ? J'en ai pas. J'ai d'ailleurs aucun mode évolué sur le véhicule, pas de contrôle de traction ou d'antipatinage (d'où pourquoi je suis rendu à mon 2e pare-choc

)

Je vais vérifier cela, j'ai un code qui vient d'allumer....

David Zuzarte · 10 févr. 2010 06:47

Cougar77 a écrit :
BlueFox397 a écrit :Oui, c'est bien un fil, il est relié au sommet du EGR. Et non, je n'ai aucun code pour le radio, il n'y en a aucun en fait. Déjà là que mon radio fonctionne en intermittent au niveau du chargeur 6 CD dans le coffre, je voulais le changer au printemps

Pour le chargeur, je sais qu'il n'aime pas trop le froid et humidité

Alors c´est pour ça que le mien quand il fait assez froid, ne marche pas correctement. Je me suis souvent posé la question, car j´ai aussi le chargeur dans le coffre qui me cause des problèmes.

David Zuzarte · 10 févr. 2010 06:49

BlueFox397 a écrit :assistance au freinage = ABS ? J'en ai pas.

Ta Cougar n´as pas d´ABS?

Comment ça se fait?!!

Cougar77 · 10 févr. 2010 08:04

Pour ma part, j'ai mis une couverture sur toute la surface du coffre comme ca, il protège aussi le chargeur.
Ca protège deja un peux plus

David Zuzarte · 10 févr. 2010 10:22

Ouais c´est quand même mieux!

10 févr. 2010 16:25

David Zuzarte a écrit :
BlueFox397 a écrit :assistance au freinage = ABS ? J'en ai pas.
Ta Cougar n´a pas d´ABS?
Comment ça se fait?!!

Les Cougar nord-américaines sont moins bien équipées que les nôtres.
Autre exemple : sur les Mercury Cougar, de série c'est une climatisation manuelle et non automatique.

BlueFox397 · 10 févr. 2010 23:09

Et voilà! Les véhicules américains sont moins bien équipés. Mais ici au Canada ça va changer, une loi qui va obliger les constructeurs à mettre le système ABS de série.

Selon moi, c'est une bonne chose, mais en avoir un ou non pour quelqu'un qui a une conduite terrible ça n'améliorera pas grand chose, sur la glace il suffit de freiner en prenant une bonne distance (et de ne pas écraser la pédale!!)

PS: J'ai reçu mon nouveau pare-choc!

Il est tout noir

10 févr. 2010 23:31

BlueFox397 a écrit : PS: J'ai reçu mon nouveau pare-choc! Il est tout noir

Il se verra mieux sur la neige !

10 févr. 2010 23:46

Quand il sera peint en rouge, il se verra tout aussi bien

BlueFox397 · 11 févr. 2010 03:56

Bah pour le moment il va rester noir ABS jusqu'au printemps. Je viens de réussir à enlever mon 2e phare anti-brouillard quand j'ai aperçu un liquide verdâtre sur ma bavette en dessous du pare-choc.... j'espère que ce n'est pas ce que je crois, du moins seulement une connection

Panpan · 11 févr. 2010 09:17

BlueFox397 a écrit :assistance au freinage = ABS ? J'en ai pas. J'ai d'ailleurs aucun mode évolué sur le véhicule, pas de contrôle de traction ou d'antipatinage (d'où pourquoi je suis rendu à mon 2e pare-choc )

Je vais vérifier cela, j'ai un code qui vient d'allumer....

Non, rien a voir ! Mais je n'ai pas vérifié si le Cougar en était pourvu (je pense que oui) ni si cela a un rapport.

BlueFox397 a écrit :...Selon moi, c'est une bonne chose, mais en avoir un ou non pour quelqu'un qui a une conduite terrible ça n'améliorera pas grand chose, sur la glace il suffit de freiner en prenant une bonne distance (et de ne pas écraser la pédale!!) ...

Tout à fait d'accord, mais il est parfois difficile d'évaluer adhérence lorsqu'on n'y est pas habitué (comme la majorité). Dans ce cas l'ABS est une bonne aide (il fera toujours mieux que qqn qui écrase la pédale et permet de garder un minimum de contrôle du train avant).

BlueFox397 a écrit :Bah pour le moment il va rester noir ABS jusqu'au printemps. Je viens de réussir à enlever mon 2e phare anti-brouillard quand j'ai aperçu un liquide verdâtre sur ma bavette en dessous du pare-choc.... j'espère que ce n'est pas ce que je crois, du moins seulement une connection

Heu, où dans un Cougar il y a normalement du liquide verdâtre ???

David Zuzarte · 11 févr. 2010 10:39

franckyrocky a écrit :
David Zuzarte a écrit :
BlueFox397 a écrit :assistance au freinage = ABS ? J'en ai pas.
Ta Cougar n´a pas d´ABS?
Comment ça se fait?!!
Les Cougar nord-américaines sont moins bien équipées que les nôtres.
Autre exemple : sur les Mercury Cougar, de série c'est une climatisation manuelle et non automatique.

Ça fait quand même bizarre une voiture comme la Cougar, qui n´a pas d´ABS!

On dirait déjà ma Sierra des années 80..
Et bien moi je pensais que les Nords Americains etaient beaucoup plus evolué que nous dans ce domaine!