Porsche Panamera et Bmw GT

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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

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GabmaxXx
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30 mars 2010 01:00

Truff' a écrit : En effet, ces marques préfèrent laisser tomber image et par conséquent leurs vrais fans afin de gagner des parts de marché en se diversifiant... ca montre bien qu'a la tête de ces société, ce ne sont pas des passionnés qui dirigent, mais des hommes d'affaire... Super ! On va vers une uniformisation de l'automobile
On appelle cela la réalité économique hélas.
Les constructeurs ne peuvent plus produire comme ils le faisaient avant. Terminé le temps des études stylistiques hyper personnalisées. Pour survivre, il faut faire du commun, du "qui se vend bien", sinon, c'est la clé sous la porte :roll:
Maintenant, concernant Porsche, cela ne concerne qu'UN modèle... Le reste de la gamme continue à évoluer (il suffit de voir la dernier GT3 par exemple :W ). Idem pour BMW.
Je ne vois pas en quoi un modèle fait perdre l'image de toute la marque ? :?: Quasiment tous les constructeurs ont sorti des horreurs (enfin pour certains, car là, c'est purement subjectifs, il y en a toujours qui aime !)

Quant aux préjugés sur "telle marque ne fera pas tel produit"... ce sont des préjugés d'outre-temps :W :W
(Jaguar est passé au diesel, et alors ? :beuh: - la gamme essence existe toujours !)
Bref, le paysage automobile va encore profondément évoluer (nouvelles normes, nouvelles contraintes, nouveaux styles, nouvelles technologies, ...) et on ne pourra que suivre le mouvement :roll: :roll:
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David Zuzarte
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30 mars 2010 07:50

Et il changera totalement, quand le pétrole ne sera plus-là.
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30 mars 2010 08:42

GabmaxXx a écrit :(Jaguar est passé au diesel, et alors ? :beuh: - la gamme essence existe toujours !)
Arg ! Bah si ca change, a mes yeux ils viennent de perdre leur classe (et pas qu'aux miens, je suis sûr)

Rassurez-moi, Aston Martin ne fait pas encore de low cost roumain ?
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David Zuzarte
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30 mars 2010 09:26

:W :W :W

C´est du low-cost roumain ça? :D

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30 mars 2010 09:30

Tiens, elle est pas mal cette voiture... on dirai un peu une laguna coupé, non ? C'est pas copié sur renault ?

Y'a un range pièces sous le cendrier ? Et surtout, ca fait combien de grammes de CO² par km ? Parceque c'est super important l'écologie et qu'on sait tous qu'il n'y a que ce gaz qui est mauvais ! Le CO² c'est ultra toxique !
Y'a assez de place a l'arrière pour les réhausseurs ?

Le simili sky s'entretient bien ? parce que mon gilet fluo à marqué les sièges de mon Sandero !
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30 mars 2010 11:09

Aston ne se lance pas dans le low-cost mais...
Ils vont quand même sortir ça...
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Je tiens quand même à préciser que ce modèle sera disponible EXCLUSIVEMENT pour les propriétaires d'Aston Martin. Un bon moyen de rouler en ville en Aston sans galérer dans les bouchons avec un paquebot.
Je ne suis pas fan des micro-citadines dans la lignée des Smart et autre IQ mais je trouve qu'au niveau des lignes, ils ont su conserver et intégrer l'essentiel pour qu'on reconnaisse la touche Aston. :jap:
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30 mars 2010 11:15

Nan!!! Tu plaisantes là! :shock:
C´est un montage ce truc!!

Edit: Oh p*tain!! C´est vrai!!

http://www.astonmartin.com/

20000 livres sterling le machin!! :shock:

Là, c´est vraiment le comble!! :shock: Je préfère encore la GT de Bmw!
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30 mars 2010 11:20

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30 mars 2010 11:26

Et encore ça suffit pas.......................... :-/

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30 mars 2010 11:43

David Zuzarte a écrit :Nan!!! Tu plaisantes là! :shock:
C´est un montage ce truc!!

Edit: Oh p*tain!! C´est vrai!!
Mais c'est qu'il doute en plus! :beuh:
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30 mars 2010 13:26

C'est le fond du trou !

J'arrête de demander des trucs, DK va nous faire peter une photo d'un supercar Dacia...
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30 mars 2010 13:37

Truff' a écrit :J'arrête de demander des trucs, DK va nous faire peter une photo d'un supercar Dacia...
J'ai pas encore mais... ;-)
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Truff' a écrit :
GabmaxXx a écrit :(Jaguar est passé au diesel, et alors ? :beuh: - la gamme essence existe toujours !)
Arg ! Bah si ca change, a mes yeux ils viennent de perdre leur classe (et pas qu'aux miens, je suis sûr)
Bah faut quand même pas exagérer :nanana:
Il reste encore une gamme complète essence :-/ :-/
De toute façon où est le problème ? Nous ne pourrons pas nous acheter ni l'essence ni le diesel ! :nanana:

Et puis, cette entorse au conservatisme était une échappatoire pour ne pas sombrer dans les abysses des marques disparues :roll:
Il vaut mieux avoir encore quelques modèles mazout et permettre de faire perdurer une marque que ne pas céder au chant du profit et disparaitre définitivement :roll: :roll:
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30 mars 2010 22:26

Death's Kiss a écrit : Je ne suis pas fan des micro-citadines dans la lignée des Smart et autre IQ mais je trouve qu'au niveau des lignes, ils ont su conserver et intégrer l'essentiel pour qu'on reconnaisse la touche Aston. :jap:
Heu... Otes-moi d'un doute : tu plaisantais bien sûr ? :beuh:
Ce suppositoire est censé rappelé une Aston ??? :shock: Eh ben, je comprends maintenant pourquoi je reste tellement dubitatif devant certaines "oeuvres d''art" :W :W
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30 mars 2010 22:31

GabmaxXx a écrit :
Death's Kiss a écrit : Je ne suis pas fan des micro-citadines dans la lignée des Smart et autre IQ mais je trouve qu'au niveau des lignes, ils ont su conserver et intégrer l'essentiel pour qu'on reconnaisse la touche Aston. :jap:
Heu... Otes-moi d'un doute : tu plaisantais bien sûr ? :beuh:
Ce suppositoire est censé rappelé une Aston ??? :shock: Eh ben, je comprends maintenant pourquoi je reste tellement dubitatif devant certaines "oeuvres d''art" :W :W
Désolé mais les ouies sur le capot, la calandre, les phares (peu mais quand même), les ouies latérales, le dessin des feux arrières. Oui, je retrouve du Aston dans le design de cette voiture
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