Quelle huile moteur?

Un problème, un conseil mécanique ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

breizhman44
Chat
Chat
Messages : 72
Enregistré le : 24 août 2009 00:03

08 mars 2010 10:54

Filtres A Particules imposant des normes spécifiques...
zulien13
Chat
Chat
Messages : 32
Enregistré le : 15 mars 2010 10:40

30 mars 2010 20:30

je vais récupérer une Cougar ayant 81500 km la dernière vidange à été faite a 79 500 il y a bientôt deux ans. La voiture dort dans un garage, faut il changer l'huile? si oui quelle huile pour ce moteur, ce kilométrage. Il s'agit d'un 2.0
Merci
Avatar du membre
franckyrocky
Dieu Cougar
Dieu Cougar
Messages : 24109
Enregistré le : 21 oct. 2007 17:12
Modèle de votre cougar : 2L-2000
Localisation : Tout près de La Rochelle, belle et rebelle

30 mars 2010 21:15

Oui, il vaut mieux changer d'huile.
Habituellement le remplacement se fait tous les x kilomètres ou à défaut, tous les ans.
Huile : 5w30 ou 5w40
Au passage, remplace également ton filtre (par exemple Purflux n° 30 LS 907) ;-)

Je viens de faire la mienne alors que je n'ai parcouru que 2900km en exactement 1 an.
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
Avatar du membre
David Zuzarte
Dieu Cougar
Dieu Cougar
Messages : 11313
Enregistré le : 08 févr. 2009 06:36
Modèle de votre cougar : 2L - 1999
Localisation : Un dolchardien "exilé" à Viana (PORTUGAL)
Contact :

30 mars 2010 21:34

Oui, du 5w30, du 5w40 ou même à la limite du 10w30.

Aujourd´hui, j´ai vu du 0w30 dans un supermarché, marque Castrol, le litre à 34.90 euros! :shock:
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
Avatar du membre
GabmaxXx
Administrateur - Webmaster
Administrateur - Webmaster
Messages : 14359
Enregistré le : 22 mai 2006 20:56
Modèle de votre cougar : 2L-1999
Localisation : Blois (41) FRANCE / Mirabel - QUEBEC - CANADA

30 mars 2010 22:09

1 vidange par an au minimum, quelque soit le kilométrage ;-)
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
Avatar du membre
franckyrocky
Dieu Cougar
Dieu Cougar
Messages : 24109
Enregistré le : 21 oct. 2007 17:12
Modèle de votre cougar : 2L-2000
Localisation : Tout près de La Rochelle, belle et rebelle

30 mars 2010 22:10

Je dirais de la 10w30 pour un plus vieux moteur.
Pour une mécanique qui a 80000km et qui tourne bien, je continuerais avec de la 5w30 ou 5w40 ;-)
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
breizhman44
Chat
Chat
Messages : 72
Enregistré le : 24 août 2009 00:03

30 mars 2010 23:15

David Zuzarte a écrit :Oui, du 5w30, du 5w40 ou même à la limite du 10w30.

Aujourd´hui, j´ai vu du 0w30 dans un supermarché, marque Castrol, le litre à 34.90 euros! :shock:
encore faut il en trouver de la 10w30 :D
breizhman44
Chat
Chat
Messages : 72
Enregistré le : 24 août 2009 00:03

30 mars 2010 23:16

franckyrocky a écrit :Je dirais de la 10w30 pour un plus vieux moteur.
Pour une mécanique qui a 80000km et qui tourne bien, je continuerais avec de la 5w30 ou 5w40 ;-)
j'aimerai bien entendre pourquoi tiens :W
Avatar du membre
franckyrocky
Dieu Cougar
Dieu Cougar
Messages : 24109
Enregistré le : 21 oct. 2007 17:12
Modèle de votre cougar : 2L-2000
Localisation : Tout près de La Rochelle, belle et rebelle

30 mars 2010 23:31

la réponse avait déjà été donnée sur le forum :D
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
breizhman44
Chat
Chat
Messages : 72
Enregistré le : 24 août 2009 00:03

30 mars 2010 23:34

je dis ça parce que tu racontes n'importe quoi, une 10w30 n'a rien de plus plus qui fait qu'elle est plus adaptée qu'une 5w30 dans un moteur ayant un peu de bornes ;)

certes elle est un peu moins fluide à froid qu'une 5w30 (et encore, ça se joue à pas grand chose par températures tempérées) mais à chaud elle est aussi fluide qu'une 5w30

et oui, c'est à chaud qu'une huile est la plus fluide :D

pour un moteur qui bouffe de l'huile, il vaut mieux mettre une 5w50 qu'une 10w30 :D
zulien13
Chat
Chat
Messages : 32
Enregistré le : 15 mars 2010 10:40

31 mars 2010 10:17

donc plutot 10w40 ou 5w40

ce moteur 2.0 consomme il de l'huile généralement , j'avais une 206 s16 2.0 16v donc et à 80 000 km en 5w40 je complétais le niveau régulierement donc voir si de la 10w40 ne suffit pas
Cougar77
Cougar en furie
Cougar en furie
Messages : 4695
Enregistré le : 04 nov. 2007 12:03
Modèle de votre cougar : V6-BM-2000
Localisation : Seine et Marne

31 mars 2010 10:26

A savoir que les peugeots et les renaults consomment de l'huile même neuve. (Ce sont directement les garages eux même qui me l'on confié)
Pour la Cougar (pour la V6) je n'ai jamais fais de mise à niveau et pourtant je vérifies régulièrement.
Pour répondre à ta question va ici

http://franck.siffert.perso.neuf.fr/sil ... &Itemid=61

Manuel d'utilisation page 109
Modifié en dernier par Cougar77 le 31 mars 2010 10:36, modifié 1 fois.
Franck
breizhman44
Chat
Chat
Messages : 72
Enregistré le : 24 août 2009 00:03

31 mars 2010 10:36

zulien13 a écrit :donc plutot 10w40 ou 5w40

ce moteur 2.0 consomme il de l'huile généralement , j'avais une 206 s16 2.0 16v donc et à 80 000 km en 5w40 je complétais le niveau régulierement donc voir si de la 10w40 ne suffit pas
un moteur consomme naturellement de l'huile, donc y'a pas à s'inquiéter ;) mais effectivement, une 10w40 ou 5w40 sera plus adaptée à ce niveau qu'une 10w30 ou 5w30 comme tu l'as compris ;)

n'oublions que pas que tous les moteurs Ford sont lubrifiés d'origine par de la 5w30, donc une huile fluide à la base: le moteur est prévu pour une huile aussi fluide et donc ne pas la bouffer :W
Avatar du membre
David Zuzarte
Dieu Cougar
Dieu Cougar
Messages : 11313
Enregistré le : 08 févr. 2009 06:36
Modèle de votre cougar : 2L - 1999
Localisation : Un dolchardien "exilé" à Viana (PORTUGAL)
Contact :

31 mars 2010 10:56

breizhman44 a écrit :je dis ça parce que tu racontes n'importe quoi, une 10w30 n'a rien de plus plus qui fait qu'elle est plus adaptée qu'une 5w30 dans un moteur ayant un peu de bornes ;)

certes elle est un peu moins fluide à froid qu'une 5w30 (et encore, ça se joue à pas grand chose par températures tempérées) mais à chaud elle est aussi fluide qu'une 5w30

et oui, c'est à chaud qu'une huile est la plus fluide :D

pour un moteur qui bouffe de l'huile, il vaut mieux mettre une 5w50 qu'une 10w30 :D

J´ai bien l´impression que c´est plutôt toi qui dis des conneries....... :roll:
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
breizhman44
Chat
Chat
Messages : 72
Enregistré le : 24 août 2009 00:03

31 mars 2010 11:08

oh mais si tu crois avoir raison, je t'en prie, je t'écoutes ;)

faut arrêter de voir que le grade à froid des huiles :roll:

à part pour le démarrage il n'a pas grande importance (sauf si t'habites dans des régions froides où une huile fluide à froid comme une 5wxx ou une 0wxx est vraiment indispensable)

pour le reste, comme je le disais, c'est le grade à chaud qui est important: xxw30 xxw40 xxw50 etc...

pour donner un exemple, une 20w60 CHAUDE est plus fluide qu'une 0w30 FROIDE :D
Répondre