La Gabmobile

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Big
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06 août 2010 11:48

Belle voiture Gab. Elle paraît impeccable ! Pas mal l' idée de ne teinter que les petites vitres latérales arrières. ;-)
Ford Cougar 2.0i 130cv du 19/01/2000 (vendu hélas...)
Gris appalache - Sièges tissu
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GabmaxXx
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14 août 2010 01:24

Merci Big :jap:
Mais la magie de la photo fait qu'elle parait impeccable. En réalité, c'est nettement moins bien :-/ :-/ Les nombreuses éraflures, les éclats et coups ternissent le tableau :-/ :-/ Mais je l'ai eu comme ça, même en moins bon état quasiment :roll: :roll:
Pour les vitres teintées, ce n'est pas particulièrement une bonne idée : j'ai voulu teinté aussi les vitres avant ; mais je me suis raté, alors j'ai tout enlevé, à cause de la courbure assez prononcée des vitres :roll: :oops:
Pour la lunette arrière par contre, je n'ai même pas osé frôler l'idée de le faire par moi-même ! :lol: :lol:
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arm
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17 août 2010 01:06

Super, les feux diurnes dans les phares belle integration. :bien: :bien:
Les filme pourquoi t'etre arreter au custode et pas faire la vitre arrière ?
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GabmaxXx
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17 août 2010 01:12

tu as vu la forme de la lunette arrière ? :shock:
Déjà que les vitres avants sont bien courbes....
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17 août 2010 01:36

j'avais pas réfléchi à la courbure
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GabmaxXx
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17 août 2010 21:49

Moi c'est l'échine que j'ai courbé devant le travail à réaliser ! :lol: :lol:
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franckyrocky
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17 août 2010 22:09

Oui, pour le reste, mieux vaut le faire faire par un professionnel sinon bonjour les bulles et les plis :shock: :-/ :lol: ;-)
Franck
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19 août 2010 08:52

Big a écrit :Belle voiture Gab. Elle paraît impeccable ! Pas mal l' idée de ne teinter que les petites vitres latérales arrières. ;-)
Pour ma part, ce serait à mon sens la seule faute de goût sur l'auto (ou alors il faudrait teinter les vitres de portières également - je sais, c'est théoriquement interdit, mais dans ce cas il faut verbaliser toutes les limousines qui circulent sur Cannes et ses environs...).
Sinon, j'aime beaucoup la couleur de l'auto, ça change du gris ! (comme la mienne -rires !)
Ce qui est réjouissant malgré tout, c'est que si le monde marchand nous a formaté en " consommateur-objet-de-ressources " pour les dominants, notre esprit reste encore ouvert à la quête d'émotions...
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19 août 2010 09:44

Fred06 a écrit :
Big a écrit :Belle voiture Gab. Elle paraît impeccable ! Pas mal l' idée de ne teinter que les petites vitres latérales arrières. ;-)
Pour ma part, ce serait à mon sens la seule faute de goût sur l'auto (ou alors il faudrait teinter les vitres de portières également - je sais, c'est théoriquement interdit, mais dans ce cas il faut verbaliser toutes les limousines qui circulent sur Cannes et ses environs...).
Sinon, j'aime beaucoup la couleur de l'auto, ça change du gris ! (comme la mienne -rires !)
Il n'y a pas d'interdiction de voté pour interdire la teinte des vitres sur les portière avant.
La seul chose à savoir est que l'on peut teinter au max mais on risque de se faire arrêter par la police car ils doivent pouvoir voir le conducteur (si il est au tel, si il a sa ceinture) (renseignement prit avec glace teinte avant de faire la mienne). La seule solution pour être tranquille est de teinter en médium à l'avant (comme j'ai fais).
En plus, il me semble avoir déjà abordé le sujet des carreaux teinté
Franck
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19 août 2010 12:24

Salut super résultat ! L'aileron arrière et les filtres noirs arrières seraient pas mal sur ma MELLINA BLUE. On se procure cela où ? D'autre part le changement de courroie (elle a 92000km) est ce que je le fais chez Ford où un garage que je connais et quand et combien cela coute t-il ? Désole de mon ignorance mais apparemment il y a des experts sur ce site. Bye
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franckyrocky
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19 août 2010 16:14

Même si ta Cougar n'a que 92000km, elle a tout de même 11 ans. Il est grand temps de faire remplacer la courroie : normalement c'est 150.000 km ou 10 ans grand maximum (le faire un peu avant n'est pas plus mal...).
Pour ce genre d'interventions, comme beaucoup d'autres, je privilégie le concessionnaire.
Pour le prix, il faut compter au moins 500 euros.

Pour plus d'informations, je t'invite à consulter la section mécanique pour ne pas déborder sur le topic de Gab ;-)
Franck
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19 août 2010 22:34

Merci Fred et Bruggeman...

Pour les vitres teintées, comme je l'ai expliqué, j'avais l'intention de teinter toutes les vitres... Mais les courbures ont eu raison de mes limites :-/ :-/ :-/ Ce n'est donc pas une faute de goûts mais de moyens... Je finirai certainement par aller chez un poseur expérimenté, mais dans l'immédiat j'ai bien d'autres débours dans d'autres domaines... donc ça attendra :roll:

Pour l'aileron, je l'ai eu d'occasion... Il était noir à l'origine, j'ai donc dû faire faire une peinture correspondant à celle de ma carrosserie.
Pour les feux arrières, ce ne sont pas des filtres ; il s'agit d'un vernis noir que j'ai pulvérisé délicatement ;-)
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19 août 2010 22:38

Combien de couches pour ton vernis, Gab ?
J'ai déjà eu l'idée de mettre un léger voile rouge sur le orange des clignotants, mais c'est vrai que tout noir, c'est sympa aussi :)
Franck
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19 août 2010 22:43

Si je ne compte pas mes aneries (trompé de bombe ! :oops: :oops: ), j'en ai mis 2 en attendant environ 1/4 d'heure entre chaque couche.
Ce n'est pas hyper foncé, mais c'est voulu, pour toujours voir la réflexion des catadioptres :W
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19 août 2010 22:48

Bien Gab... securité avant tout!!!
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éric
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