Problème cable alim pour ampli

danydu39260 · 09 sept. 2010 21:02

voila j'ai fini, on voit un peut le câble sous le châssis mais rien de grave

Sinon je n'ai pas isolé au niveau de la batterie. J'ai mis un sucre au niveau de la batterie qui lui aussi n'a pas été isolé.
Est ce dangereux ?? juste pour une nuit ?
désolé pour les fautes
si je peux je mettrai des photos

09 sept. 2010 22:55

danydu39260 a écrit : Sinon je n'ai pas isolé au niveau de la batterie. J'ai mis un sucre au niveau de la batterie qui lui aussi n'a pas été isolé.

A toi de voir si tu souhaites garder ta voiture... ou si tu préfères qu'elle ne fasse pas "long feu"

gwenn56 · 10 sept. 2010 00:16

Je vois pas où est le problème du cable avec le passage dans l'aile et les joints ....

Perso on vois 3 cm de cable à peine (cf. photo du lien précédent) et le tout sans percé quoi que ce soit. Pour la tenue des joints, j'ai aucun soucis... Ils sont bien en place et tiennent très bien.

Enfin pas grave si vous passé autrement

personne n'est parfait

danydu39260 · 10 sept. 2010 10:24

d'accord, sinon CE soir je vais acheter un scotch isolant et électrique pour éviter que la voiture ne fasse pas "long feu"

Sinon le sucre au niveau du moteur et dangereux???? bien isolé normalement, il n'y a pas de risque ??

danydu39260 · 10 sept. 2010 18:30

voila voilou j'ai fini !!!

Une fois le son a fond on m'entend dans tout le quartier

mais bon je voulais juste un bon son

J'ai tout bien protégé les câbles avec un scotch électrique et du scotch Imperméable pour que la pluie ne vienne pas se balader ...
Sinon avez vous besoin de photos ??

10 sept. 2010 21:29

Besoin non ...
Envie d'en voir, oui

danydu39260 · 10 sept. 2010 21:39

ok pas de soucis j'en prend demain

danydu39260 · 11 sept. 2010 14:31

donc voici les photos :
J'ai pris des photos de la voiture,autoradio,sucre isolation,ampli est sub',passage des cables.

voila dite moi tout surtout pour l'isolation des cables pour ne pas avoir une suprise dès que je me leve le matin

11 sept. 2010 16:37

7ème photo : la gaine passe juste au dessus de la ligne d'échappement, ou je me trompe ?
Pas de risque que ça fonde ?

Sinon, sympa le KAD

danydu39260 · 11 sept. 2010 18:06

oui mais elle ne touche pas la ligne d'échappement, il y a 5 cm entre la gaine et la ligne d'échappement.
Y a t-il des risques pour la gaine ?
Sinon l'isolation des câbles électriques est-elle bien faite ?

danydu39260 · 11 sept. 2010 21:15

sinon avec l'installation que j'ai fait y a t-il un risque électroniquement ? d'incendie par exemple, ....

11 sept. 2010 21:22

Aucune idée.
Je laisse les spécialistes répondre

12 sept. 2010 00:15

Je me demande certaines choses

Sur la 5ème photo, pourquoi y a t'il du scotch sur le cable rouge ?

Quelle est la section de ton cable pour alimenter ton ampli ? Il me semble plutôt mince ...

D'ailleurs on voit la différence par rapport au cable entre la batterie et le fusible

et par rapport au cable de masse

C'est quoi l'idée de passer la gaine au dessus de l'échappement ?

En roulant, ca ne devrait pas causer de problème. Mais en statique, je ne suis pas certain que ta gaine résiste longtemps. L'échappement peut être très chaud et, comme chacun le sait, la chaleur monte

D'ailleurs, il suffit de jeter un coup d'oeil sur l'écran de protection anti-chaleur juste à côté. Il n'a pas été mis là pour rien

Enfin, quelle est la qualité de ton scotch ? Ca ne me parait pas être d'une qualité folle

danydu39260 · 12 sept. 2010 09:56

j'ai du racheter un câble pour l'alim car l'autre était trop petit.
Le personne ma dit que je pouvais mettre jusqu'à 3500 watt ...
Sinon le scotch que l'on peut voir sur le câble dans le coffre c'est pour couvrir un sucre

car j'avais mal calculé la longueur... idem pour le scotch au niveau du moteur.
Sinon le scotch est de bonne qualité

.
Mais je pence refaire une photo au niveau de la ligne d'échappement ...

ps : désolé pour les fautes ....

cougar76520 · 12 sept. 2010 12:23

En tant que électricien de métier, le mieux est d'éviter de faire des raccords dans ce genre car ce n'est pas la puissance qui est dangereuse mais l'intensité qui circule dans le câble. Par contre pour protéger le câble sous la voiture, il est mieux d'utiliser une gaine pour automobile car elle est prévu pour résister à de fortes chaleurs. Le câble entre ta batterie et ton fusible semble bien plus approprié du point de vu de sa section que l'autre morceau qui va à l'ampli. Normalement un bon conseiller en son, te donnera les bonnes informations sur la section de câble appropriée en lui fournissant les caractéristiques de ton ampli ainsi que le sub qui est branché dessus.