michelv6 a écrit :Pensez surtout a vérifier vos niveau de flotte dans la batterie, et en cas de rajout uniquement de l'eau deminéralisée.
L'année dernière j'ai eu ce souci, j'ai rajouté de la flotte et basta plus rien depuis, pourtant cette batterie est restée sans charge aucune pendant 14 mois.
Comment fait-on pour refaire les niveaux ?
Je ne vois aucun bouchon sur le dessus de la batterie...
Comme ça faisait plus d'une semaine que la voiture n'avait pas roulé, j'ai fait tourner le moteur ce soir dans le garage (bien sûr j'ai ouvert la porte sinon bonjour l'asphyxie ). Ca a été un peu faible au démarrage, mais les aiguilles ne dansent toujours pas... Cela dit il ne faisait pas plus de 3° dans mon garage...
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
J'en sais rien...
Il me semblait que plusieurs ici ont fait les niveaux sur la batterie d'origine
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
En ce qui me concerne, si, C'EST la batterie d'origine Motorcraft.
Apparemment c'est aussi le cas pour Fred (Cougar58) qui a réussi à faire les niveaux
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
franckyrocky a écrit :En ce qui me concerne, si, C'EST la batterie d'origine Motorcraft.
Apparemment c'est aussi le cas pour Fred (Cougar58) qui a réussi à faire les niveaux
Soit c'est une batterie avec bouchons, et dans ce cas tu pourras "vérifier" les niveaux.
Soit il n'y a pas de bouchons, et la batterie est dite "sans entretien" (cas le plus courant de nos jours )
Pour déterminer la présence de bouchons, tu décolles l'étiquette de sécurité sur le dessus... et tu seras fixé
Ok, merci.
Sur la batterie Motorcraft d'origine il y a effectivement une étiquette.
Pour bien faire, faudrait donc que je la décolle...
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Pour faire les niveaux sur la Motorcraft, tu dois soulever un genre de barrette qui cache 3 bouchons (donc il y a 2 barrettes en plein milieu de la batterie).
Il faudra t'aider d'un tournevis pour retirer ces barrettes
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
GabmaxXx a écrit :Pour faire les niveaux sur la Motorcraft, tu dois soulever un genre de barrette qui cache 3 bouchons (donc il y a 2 barrettes en plein milieu de la batterie).
Il faudra t'aider d'un tournevis pour retirer ces barrettes
Certaines batteries peuvent avoir encore ces "barettes" oui...
Mais par exemple sur ma Focus, c'est une Motorcraft et il n'y a plus de "barettes" (juste un autocollant masquant les bouchons qui sont d'ailleurs "plombés" au montage... Les gros malins )
Il faut donc faire sauter avec un couteau les bouts de plastique imprimés au bout des fentes tournevis des bouchons, et hop ! on peut les desserrer (après la période de garantie bien sûr )
A première vue donc, on pourrait croire que c'est une "sans entretien", mais en décollant le plastique: ils sont bien présents les bougres !
A l'inverse sur une "F.V..T" que j'avais acheté pour le Cougar, en ôtant le plastique ben... pas de bouchons
almaviva a écrit :
Certaines batteries peuvent avoir encore ces "barettes" oui...
Mais par exemple sur ma Focus, c'est une Motorcraft et il n'y a plus de "barettes"
Je me suis mal exprimé effectivement
Je voulais dire, sur les batteries Motorcraft d'ORIGINE, celles qui ont entre 9 et 12 ans, installées sur nos Cougars
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
). Ca a été un peu faible au démarrage, mais les aiguilles ne dansent toujours pas... Cela dit il ne faisait pas plus de 3° dans mon garage...
)
