Tu seras bien obligée tôt ou tard de contrôler (ou de faire contrôler) le système.Je verrai bien le secteur cranté en cause, ou le palonnier (la pièce qui tire les câbles)
Les câbles mais bon... ça peut casser voire se détendre, mais bloquer un levier je n'y crois pas trop
Voir également les leviers de frein à main sur les étriers arrière (s'ils fonctionnent bien)
Si tu ne bricole pas, alors confies ce travail à un mécano.
