Installation d´un double échappement

[David Zuzarte]

Voilà une photo qui représente exactement ce que je veux sur la mienne!

Le même type de sorties et, qui en plus, est assez discret par rapport à d´autres double sorties que j´ai vu jusqu´à présent.

Ça lui fait un jolie cul à cette Couguy!

http://www.newcougar.org/gallery/showim ... =2512&c=41

[franckyrocky]

Joli. Ca ressemble à la ligne Borla d'Angel.

[David Zuzarte]

La seule différence par rapport à celle d´Angel, c´est que je ne veux pas enlever les silencieux comme il a fait sur la sienne!
C´est illégal et je ne veux pas un bruit de tracteur pour ma Cougar!

Mais sinon oui, pour les sorties ça a l´ait très semblable!

[cougar76520]

Tu peux toujours couper la ligne d'origine est monté la partie avec les deux sorties.
La comparaison des deux ligne (origine, Borla)



Le montage que j'ai fait



De cette façon tu pourrait garder la catalyseur et avoir un son correct sans que ça soit tracteur.

[David Zuzarte]

Ah oui, c´est qu´en plus Angel n´avait plus le cata!

Je pensais que sa ligne était pareil à celle que tu as sur ton montage - cata + 1er silencieux mais sans les 2 derniers.

C´est exactement dans ce cas-là, que j´ai peur que ça fasse trop de bruit...

[cougar76520]

Je pense même que c'est la ligne qui veut ça car même sur le V6 elle donne un son plus fort que la ligne blueflammme



J'ai trouvé un site sur lequel il est vendu la ligne Fox pour la Cougar 2.0L et V6

http://translate.googleusercontent.com/ ... mHviRctb_g

[David Zuzarte]

@Mickael: Depuis que tu as installé ta ligne, quelles différences as-tu ressenti mis à part le bruit?
Augmentation de la conso? Perte de puissance/vitesse de pointe?

[cougar76520]

Depuis j'ai eu une légère augmentation de la conso ( 0,2L/100kms ) mais je pense que c'est dû au faite que je fait ronronner le V6.
Sinon je pense à une légère augmentation du couple mais c'est vraiment peu.
Après j'hésite entre changé les collecteur ou mettre un tube afrique.

[David Zuzarte]

Sinon je pense à une légère augmentation du couple mais c'est vraiment peu.

Ah ok! Donc, les performances sont quasiment identiques.


Un tube afrique? C´est quoi?

[franckyrocky]

Google est ton ami...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tube_afrique

[David Zuzarte]

@Franck:

@Mickael: Pour le tube afrique, ça me parait risqué, du moins tu vas être emmerdé pour le contrôle technique...

[cougar76520]

Non le V6 est pré-catalysé au niveau des collecteurs donc pas de souci au controle technique. JohnV6 passe sans son catalyseur. Si je change mes collecteurs je supprime les pré-catalyseur ou si je met un tube afrique j'enlève le catalyseur. Par contre le mieux est d'évité d'enlever tout.

[David Zuzarte]

Petit up du topic...

Entre un système d´échappement inox, alu, acier et carbone, quels sont les différences et lequel le meilleur?
J´ai fais quelques recherches à ce sujet et la seule chose que je sais à présent, c´est que l´inox ne s´oxide pas comme l´alu.
Sur nos Cougars on a de l´alu n´est-ce pas?

[Death's Kiss]

J´ai fais quelques recherches à ce sujet et la seule chose que je sais à présent, c´est que l´inox ne s´oxide pas comme l´alu.

Inox: Abréviation de "acier inoxidable"
Pas besoin de recherche pour trouver que ça ne s'oxyde pas

En ce qui concerne l'oxydation de l'aluminium, on l'appelle l'alumine et même si elle ternie le brillant de l' aluminium, elle n'en affecte pas les caractéristique puisqu'elle forme une couche superficielle protectrice. Contrairement à la rouille qui attaque le métal en profondeur jusqu'à la destruction

[franckyrocky]

Petit up du topic...
Sur nos Cougars on a de l´alu n´est-ce pas?

Je ne pense pas que les propriétés de l'aluminium permettent d'en faire une ligne d'échappement...
La ligne d'origine est en acier et l'embout est en acier inoxydable.
Une ligne entièrement en inox est beaucoup plus cher... Quant au carbone j'ose même pas y penser...