La moto
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Hier, j'ai enfin franchi le pas et j'ai osé... aller sur un circuit moto
Cela faisait longtemps que ça me trottait dans la tête et l'envie y était. Mais j'avais toujours un évènement qui m'en empêchait (parfois on se donne aussi de vraies fausses bonnes raisons ).
Bref, je n'avais aucune contre-indication ni aucun empêchement cette fois-ci.
Et franchement, je ne le regrette pas (je regrette même de ne pas l'avoir fait plus tôt !!).
C'était un petit circuit, mais j'ai eu droits aux conseils d'un pro C'est vraiment très très formateur, et aussi révélateur. Je n'avais jamais poussé ma machine autant à l'extrême qu'hier (comme quoi, on est loin d'utiliser le potentiel de sa machine sur route !).
C'est un peu physique, mais que ça fait du bien, et en toute sécurité
C'est d'ailleurs le type de manifestation qui devrait être prise en charge par les assurances... Ca permettrait certainement moins d'accidents avec des "apprentis-pilotes" qui viennent d'avoir le permis
En plus, jour de chance, la journée d'hier était superbe (même trop chaud !), ce qui nous a permis de rouler en toute quiétude (c'est nettement plus compliqué sur pluie ).
L'ambiance était de plus très sympa, ce qui ne gâche rien !
Pour avoir vraiment de bonnes sensations, et en toute sécurité, je vous recommande vraiment le circuit A essayer absolument !!
Cela faisait longtemps que ça me trottait dans la tête et l'envie y était. Mais j'avais toujours un évènement qui m'en empêchait (parfois on se donne aussi de vraies fausses bonnes raisons ).
Bref, je n'avais aucune contre-indication ni aucun empêchement cette fois-ci.
Et franchement, je ne le regrette pas (je regrette même de ne pas l'avoir fait plus tôt !!).
C'était un petit circuit, mais j'ai eu droits aux conseils d'un pro C'est vraiment très très formateur, et aussi révélateur. Je n'avais jamais poussé ma machine autant à l'extrême qu'hier (comme quoi, on est loin d'utiliser le potentiel de sa machine sur route !).
C'est un peu physique, mais que ça fait du bien, et en toute sécurité
C'est d'ailleurs le type de manifestation qui devrait être prise en charge par les assurances... Ca permettrait certainement moins d'accidents avec des "apprentis-pilotes" qui viennent d'avoir le permis
En plus, jour de chance, la journée d'hier était superbe (même trop chaud !), ce qui nous a permis de rouler en toute quiétude (c'est nettement plus compliqué sur pluie ).
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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ça me tente aussi.......
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
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Ca peut s'arranger
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Je sais bien, mais comme tu le dis si bien..... je m'invente toujours de fausses excuses pour pas pouvoir y allez!!!
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éric
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salut à tous,
futur motards aussi j'ai commencer le permis A en juillet .... loupé le plateau une premiere fois puis repasser une semaine après reloupé donc un mois da'ttente je passe les détails
voilà je reprend des heures de plateau le samedi pour repasser mon plateau en octobre
vous avez des conseil pour réussir cette épruve
futur motards aussi j'ai commencer le permis A en juillet .... loupé le plateau une premiere fois puis repasser une semaine après reloupé donc un mois da'ttente je passe les détails
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Ford Cougar 2L 180 000 km 1999 vendu à regret
2022 rachat Ford Cougar 2L 16s de 2000
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Il me semble que le permis moto a été assoupli par rapport à il y a quelques années non ?kevin49 a écrit : vous avez des conseil pour réussir cette épreuve ?
Sinon, à part rester cool et bien écouter son instructeur, pas de conseil particulier.
Ne jamais paniquer et surtout bien regarder "au loin" pour anticiper (ne surtout pas fixer le regard sur les plots !!).
Voilà, reste plus qu'à...
Et par curiosité, tu comptes prendre quoi comme monture ?
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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honnetement un fazer me plairai, maintenant si je trouve un supermotard sa me brancherai aussi
puis plus tard gex
j'ai loupé mon plateau la deuxième fois a cause du regard sur le plots
première il peuvait a vache pisse et j'ai glissé dans lévitement pas de détail vous l'aurez compris belle vôtre devant tout le monde heureusement sans gravité autre pour mes lunettes ^^
puis plus tard gex
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Etant motard dans l'âme depuis l'enfance (joe bar team powaaa ) et titulaire du petit papier depuis un peu plus de trois ans, fallait que bien que je contribuasssse à ce petit topic
Mon petit bolide actuel :
Kawa ZR-7 de 2001, 25000 bornes (tout neuf, l'ancien proprio était un gendarme souvent en déplacement).
Je l'ai depuis ce début d'année, je l'ai eu pour pas cher car elle a un pet sur le réservoir qui est masqué par le tapis bagster.
Je compte pas y faire grand chose dessus niveau esthetique (comme le félin) mais ces rétros a l'ancienne vont bientôt virer pour des plus sympas, je pense mettre des retros de z1000 d'origine, plus jolis et toujours solides et grands qu'on voit bien dedans, si quelqu'un en a a vendre qu'il fasse signe...
Aussi à voir pour un optique a verre lisse pour moderniser un peu et parce que celui d'origine est abimé.
j'ai déja passé beaucoup de sous dans le félin donc faudra attendre un peu
J'ai eu avant celle ci en première moto une Yam 600 Xjn, en rouge aussi mais plus clair que j'ai gardé assez longtemps et j'ai eu quelques mois un Suz 600 bandit s bleu de 2003 mais je me suis rendu compte que ca me correspondait pas du tout (rien en bas, tout le temps a tirer dessus et la protection c'est sympa mais ca coupe les sensations de vitesse).
Sinon je fais aussi de l'enduro depuis un peu plus d'un an :
C'est un Suz Dr 350 de 90 qui a XXX kilomètres , tourne comme un charme et bien suffisant pour s'amuser dans les petits sous bois.
Le pot a été changé entre temps par un Crd vidé, faut que je le recharge en laine de roche car ca fait fuir les vaches
V a tous
Mon petit bolide actuel :
Kawa ZR-7 de 2001, 25000 bornes (tout neuf, l'ancien proprio était un gendarme souvent en déplacement).
Je l'ai depuis ce début d'année, je l'ai eu pour pas cher car elle a un pet sur le réservoir qui est masqué par le tapis bagster.
Je compte pas y faire grand chose dessus niveau esthetique (comme le félin) mais ces rétros a l'ancienne vont bientôt virer pour des plus sympas, je pense mettre des retros de z1000 d'origine, plus jolis et toujours solides et grands qu'on voit bien dedans, si quelqu'un en a a vendre qu'il fasse signe...
Aussi à voir pour un optique a verre lisse pour moderniser un peu et parce que celui d'origine est abimé.
j'ai déja passé beaucoup de sous dans le félin donc faudra attendre un peu
J'ai eu avant celle ci en première moto une Yam 600 Xjn, en rouge aussi mais plus clair que j'ai gardé assez longtemps et j'ai eu quelques mois un Suz 600 bandit s bleu de 2003 mais je me suis rendu compte que ca me correspondait pas du tout (rien en bas, tout le temps a tirer dessus et la protection c'est sympa mais ca coupe les sensations de vitesse).
Sinon je fais aussi de l'enduro depuis un peu plus d'un an :
C'est un Suz Dr 350 de 90 qui a XXX kilomètres , tourne comme un charme et bien suffisant pour s'amuser dans les petits sous bois.
Le pot a été changé entre temps par un Crd vidé, faut que je le recharge en laine de roche car ca fait fuir les vaches
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Ah bah en voilà des motards raisonnables
Ca fait plaisir de voir qu'il y en a qui réfléchissent un peu et qui se font la main sur des 600/750 (excellents au demeurant ) avant de vouloir attaquer avec des sportives...
Pour l'enduro, oui le DRZ est sympa on fait de bien belles sorties avec (en plus il a l'air d'être en bon état pour son âge )
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Bacouz a écrit :Un peu comme toi mon Gabounet !GabmaxXx a écrit :En plus il a l'air d'être en bon état pour son âge
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J'avoue que je ne suis pas roadster du tout, mais le Z est quand même assez remarquable
J'aime bien cette taille de guepe, le cadre très ramassé et le moteur qui envoie pas mal... Bref, une réussite cette moto
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bonsoir, suite au repassage avec echec de l'examen du plateau je voulais savoir si l'idée de m'entrainer seul pouvez etre une bonne idée a moindre frais car sa commence à faire ....
donc voilà je me suis trouvé la meme moto que mon auto école mais j'aimerais avoir l'avis de motard quand meme avant de me lancer
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