Jeu sur les tirant arrières
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Bonjour à tous !
Suite au début des révisions de ma Cougar, je reviens vers vous pour avoir des avis : un ami mécano est passé sous ma Cougar et a constaté un fort jeu sur les deux "tirants arrières" ...
Il m'a conseillé de les changer rapidement et a même était surpris qu'elle soit passée au CT pour la vente ...
Des avis ? Des explications sur la fonction de ces fameux "tirants arrières" ...
Possible de les trouver sur internet ?
Bref j'attends vos avis !
MERCI
Suite au début des révisions de ma Cougar, je reviens vers vous pour avoir des avis : un ami mécano est passé sous ma Cougar et a constaté un fort jeu sur les deux "tirants arrières" ...
Il m'a conseillé de les changer rapidement et a même était surpris qu'elle soit passée au CT pour la vente ...
Des avis ? Des explications sur la fonction de ces fameux "tirants arrières" ...
Possible de les trouver sur internet ?
Bref j'attends vos avis !
MERCI
je suppose qu'il parle de ca:
http://o-s-c-a-r-o/stabilisateur-cha ... 83-2606-gt
ou ca:
http://o-s-c-a-r-o/barre-stabilisatr ... 550-3229-p
http://o-s-c-a-r-o/stabilisateur-cha ... 83-2606-gt
ou ca:
http://o-s-c-a-r-o/barre-stabilisatr ... 550-3229-p
----> Cougar 2L 16v - laser red - An 99 - 192000Km a restaurée pour la survie de l'espece <----
----> Cougar 2.5 24v - laser red - An 00 - 151000Km restauration arrivant presque a la fin
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dannyv36 a écrit :je suppose qu'il parle de ca:
http://o-s-c-a-r-o/stabilisateur-cha ... 83-2606-gt
ou ca:
http://o-s-c-a-r-o/barre-stabilisatr ... 550-3229-p
B justement je ne suis pas persuadé
J'avais déjà les barres stabilisatrices et je viens juste de commander "stabilisateurs" ...
Je ne veux pas dire de bêtises mais d'après mes souvenirs, ce ne sont pas les pièces qu'il m'a montré quand la Cougar était sur le pont ...
D'autre avis ?
P.S : Oscaro c'est bien ... mais Cesaro c'est mieux... surtout pour les prix !
Que ce soit tirants/barre stab.etc. ça sert à la bonne stabilité du véhicule associés à l'élément de suspension (ton ami mécano te l'as sûrement expliqué)
Pour la pièce en question, j'ai bien une petite idée mais fais donc une photo de la pièce qu'il t'as fais voir
Mis à part les biellettes et stabilisateurs AR, les autres tirants seront à commander chez Ford j'en ai bien peur.
Pour la pièce en question, j'ai bien une petite idée mais fais donc une photo de la pièce qu'il t'as fais voir
Mis à part les biellettes et stabilisateurs AR, les autres tirants seront à commander chez Ford j'en ai bien peur.
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"Noooonnnnn pas chez Ford!!!"almaviva a écrit :Que ce soit tirants/barre stab.etc. ça sert à la bonne stabilité du véhicule associés à l'élément de suspension (ton ami mécano te l'as sûrement expliqué)
Pour la pièce en question, j'ai bien une petite idée mais fais donc une photo de la pièce qu'il t'as fais voir
Mis à part les biellettes et stabilisateurs AR, les autres tirants seront à commander chez Ford j'en ai bien peur.
Je fais les photos dès que possible
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oui ce serai bien pour plus de precision!!
merci encore
je crois que j'ai des soucis de ce coté la moi aussi en plus des silent blocs de triangles inferieurs
si quelqu'un a une solution et ou en trouver des pas trop cher!!
merci encore
je crois que j'ai des soucis de ce coté la moi aussi en plus des silent blocs de triangles inferieurs
si quelqu'un a une solution et ou en trouver des pas trop cher!!
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J'ai lu dans un autre topic que les silent blocs (avant) sont solidaires du triangle inférieur et il faut donc acheter le triangle complet.
Pour le prix si mes souvenirs sont bons en gros 200 euros pièce chez Ford, hors pose.
Et 200 euros les 2 sur internet.
ah , j'oubliais. Pour le triangle inférieur gauche (conducteur) il faut bouger un peu le moteur, donc garagiste obligé...
Pour le prix si mes souvenirs sont bons en gros 200 euros pièce chez Ford, hors pose.
Et 200 euros les 2 sur internet.
ah , j'oubliais. Pour le triangle inférieur gauche (conducteur) il faut bouger un peu le moteur, donc garagiste obligé...
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
C'est un peu plus ardu sans matériel de garage, mais avec un peu de réflexion et de la méthode... on y arrive. La preuve!cureghem a écrit : ah , j'oubliais. Pour le triangle inférieur gauche (conducteur) il faut bouger un peu le moteur, donc garagiste obligé...
http://forum.planetecougar.com/remplace ... t3494.html
Salut christophechristophe a écrit :oui ce serai bien pour plus de precision!!
merci encore
je crois que j'ai des soucis de ce coté la moi aussi en plus des silent blocs de triangles inferieurs
si quelqu'un a une solution et ou en trouver des pas trop cher!!
Pour les triangles c'est chez le fournisseur ci-dessous (tu seras gagnant... Même avec les frais de douane)
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php
Oui, je verrai mieux avec photos Suivant la photo je te donnerais la (ou les) réf Ford, et le prix qu'il faut compter (à la louche +/- )tomy46 a écrit : ** "Noooonnnnn pas chez Ford!!!"
Je fais les photos dès que possible
**
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je pense que c'est celle la RAYBESTOS Pièce # 5071292 pour mon 2.0 à confirmer!!
merci alma pour tes liens et votre aide a tous!!
merci alma pour tes liens et votre aide a tous!!
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voila une photo des triangles inferieurs,
Deux marques sont dispo chez Rockauto :
RAYBESTOS Pièce # 5071292
RAYBESTOS Pièce # 5071293
DORMAN Pièce # 520203
DORMAN Pièce # 520204
Deux marques sont dispo chez Rockauto :
RAYBESTOS Pièce # 5071292
RAYBESTOS Pièce # 5071293
DORMAN Pièce # 520203
DORMAN Pièce # 520204
Modifié en dernier par cougar58 le 03 mars 2012 15:38, modifié 1 fois.
Fred
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salut fred et oui je fait un retour sur le forum donc remise en état du cat, tu peut nous en dire plus pour la commande la douane etc....
bref tout ce que l'on dois savoir pour eviter les ennuis
les triangles sont les tiens je suppose , dis moi si je me suis trompé dans la ref ou pas?
a bientot
pourquoi au prochain rasso
bref tout ce que l'on dois savoir pour eviter les ennuis
les triangles sont les tiens je suppose , dis moi si je me suis trompé dans la ref ou pas?
a bientot
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Salut Christophe,
Je viens d'editer mon post ci dessus,
Tous les derniers qui ont passés une commande, ont eu une taxe supplementaire a payer env 50€.
Pour mon cas, je n'ai rien eu.
Le montant des triangles + frais de port sont d'env 150/170€ en fonction du taux de change du moment avec le dollar.
Cela reste trés interessant , sachant que le prix d'un triangle chez Ford est d'env 200€.
J'ai fait le montage moi même, mais cela demande un peu de technique (regarde mon post sur le changement de triangle, alma a mis un lien un peu plus haut).
A bientot
Je viens d'editer mon post ci dessus,
Tous les derniers qui ont passés une commande, ont eu une taxe supplementaire a payer env 50€.
Pour mon cas, je n'ai rien eu.
Le montant des triangles + frais de port sont d'env 150/170€ en fonction du taux de change du moment avec le dollar.
Cela reste trés interessant , sachant que le prix d'un triangle chez Ford est d'env 200€.
J'ai fait le montage moi même, mais cela demande un peu de technique (regarde mon post sur le changement de triangle, alma a mis un lien un peu plus haut).
Viens en Vendéechristophe a écrit : pourquoi au prochain rasso
A bientot
Fred
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merci pour ta reponse fred tu as pris quoi comme ref?
et un grand bravo pour ton post!!
et un grand bravo pour ton post!!
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