Methode remplacement alternateur V6

Un problème, un conseil mécanique ?

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Chaffe
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14 juil. 2012 17:39

Hellooo , l alternateur de ma Cougar est fatigué , quelqu un a t il deja fait ce travail sur la v6 ? j ai l impression que ce n est pas une partie de plaisir et ca m aiderais de savoir par ou commencer !!! Merci d avance !!
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David Zuzarte
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14 juil. 2012 17:46

«Maitre Alma est requis à la caisse centrale....Maitre Alma à la caisse centrale, s´il vous plait! Merci...» :up:
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almaviva
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15 juil. 2012 11:55

Il ne charge plus ou quoi ? Il est fatigué... C'est à dire :?:
Chaffe
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15 juil. 2012 13:40

almaviva a écrit :Il ne charge plus ou quoi ? Il est fatigué... C'est à dire :?:
Hello Alma , si il charge encore un peu jusqu a 5500 rpm a froid et bien chaud parfois 4500 rpm; j ai deja un echange standard , mais apparement , vu sous la voiture , d un pont , je pense devoir demonter cardan droit et echappement ?
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David Zuzarte
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15 juil. 2012 14:12

Chaffe a écrit :......... je pense devoir demonter cardan droit et echappement ?
Punaise!! Juste pour démonter un alternateur?? :shock:
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15 juil. 2012 15:20

David Zuzarte a écrit :
Chaffe a écrit :......... je pense devoir demonter cardan droit et echappement ?
Punaise!! Juste pour démonter un alternateur?? :shock:


oui l alternateur se trouvant en bas et derriere le moteur ( cote pare feu ) , il est donc bloque par le berceau , seul passage possible , le trou du cardan mais apres l avoir retiré , j aimerais une confirmation par qq un qui a deja fait le travail
almaviva
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15 juil. 2012 15:23

Chaffe a écrit : je pense devoir demonter cardan droit et echappement ?
Si tu es sûr qu'il ne charge plus (mesures au voltmètre) alors oui, peut-être un blème de régulateur ou charbons (de toutes manières ce n'est pas réparable de nos jours... On remplace ! :o| )

La courroie d'accessoires à déposer.
Il te faut désaccoupler la biellette de direction (rotule), le carter du bas de passage de roue.
Pas beaucoup de place mais pas besoin de déposer le cardan ni l'échappement à mon avis...
L'alternateur est tenu par 3 vis, et de mémoire il sort par le passage de roue.

Si tu as besoin contacte moi en MP, je verrais dans mes tutos PDF. (email necessaire)
@+ ;-)
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15 juil. 2012 15:42

almaviva a écrit :
Chaffe a écrit : je pense devoir demonter cardan droit et echappement ?
Si tu es sûr qu'il ne charge plus (mesures au voltmètre) alors oui, peut-être un blème de régulateur ou charbons (de toutes manières ce n'est pas réparable de nos jours... On remplace ! :o| )

La courroie d'accessoires à déposer.
Il te faut désaccoupler la biellette de direction (rotule), le carter du bas de passage de roue.
Pas beaucoup de place mais pas besoin de déposer le cardan ni l'échappement à mon avis...
L'alternateur est tenu par 3 vis, et de mémoire il sort par le passage de roue.
Merci Alma l espace est vraiment minuscule mais je vais tenter ta methode
almaviva
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15 juil. 2012 17:46

De rien, bon courage... ça va aller ;-)
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