Vibration volant lors d'accelération

Un problème, un conseil mécanique ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

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safir365
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23 nov. 2012 20:15

Bonsoir à tous,

Voilà, je viens à vous car j'ai un petit problème. Après avoir dépassé les 90-100 km/h, lorsque j'accélère à fond (pied au plancher), je ressens des vibrations au niveau du volant, principalement et l'habitacle. Parcontre, je peux être à 200, si je n'accélère pas à fond, je ne ressens aucunes vibrations. Je trouve ça assez bizzard quand même.

Merci d'avance !
Bruno
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23 nov. 2012 20:24

On pourrait dire équilibrage, mais cela n'a rien à voir avec le régime moteur ... Support moteur ? Embrayage/volant ?

Attendons les autres avis de cette belle communauté Cougar ;)
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alex'
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23 nov. 2012 22:05

Controle les fixations du moteur et l'état des silent-bloc.
:wink:
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cougar58
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23 nov. 2012 23:38

Moi, je regarderai plutôt du coté des amortisseurs. Le phénomène décrit me fait penser à des trépidations du train avant.
Fred
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GabmaxXx
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24 nov. 2012 00:20

En règle général, s'il y a trépidations dans le volant, c'est lié à un dysfonctionnement au niveau du train roulant...
Donc ça peut-être dû aux roulements, aux amortisseurs, à l'équilibrage, ...

Mais ça peut aussi être dû, comme dit plus haut, aux silent-blocs moteurs.

Sans examen, difficile de connaitre la cause exacte :-/
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safir365
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24 nov. 2012 00:26

Merci à tous d'avoir répondu aussi rapidement, je prends rendez-vous chez Feu Vert la semaine prochaine pour faire un diagnostique.
Je suis allé chez Ford tout à l'heure, j'ai expliqué mon problème au responsable atelier, il m'a dit que ça pouvait être du jeu dans un des cardans, mais à mon avis ça doit être autre chose, surtout qu'ils veulent me faire payer 50-90 euros rien que pour faire un petit diagnostique.

Merci encore ! :)
Panpan
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24 nov. 2012 12:59

Truc tout con, pas de boulon de roue desserré ?
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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24 nov. 2012 14:27

Salut à tous, je reviens de chez Feu Vert.
Apparement, c'est les silent-blocs des deux triangles de suspension qui sont morts ( vous confirmez la relation avec les symptômes? ). Et comme ils n'ont pas les pièces, il ne peuvent rien faire, du coup ils ne m'ont pas fait payer le diagnostique.

Donc je compte acheter des triangles sur Rockauto et puis les monter chez un garagiste. Vous pouvez me donner des conseils sur ce site? Quelle marque choisir et surtout en combien de temps on reçoit les objets?

Merci !
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David Zuzarte
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24 nov. 2012 15:41

safir365 a écrit : Vous pouvez me donner des conseils sur ce site? Quelle marque choisir et surtout en combien de temps on reçoit les objets? Merci !
Va faire un tour sur le topic de Cougar58, tu y trouveras tes réponses. ;-)
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franckyrocky
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24 nov. 2012 16:49

Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
safir365
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24 nov. 2012 17:19

Merci haha, ouais je venais de voir le topic concernant Rockauto. Bon bah, je passe commande le plus tôt possible ! Je vous tiens au courant ;)
alex'
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24 nov. 2012 18:08

Sinon, tu peux très bien juste remplacer tes silent-block !

Sur Fiesta/Puma, on est un certain nombre a avoir remplacé les silent-bloc de triangle, par des modèles en polyuréthane (Powerflex, floflex, ect) ... c'est pas forcément plus économique, mais au niveau tenue de route, il y a de l'amélioration.
Sur certains triangles "pas cher", la tôle du triangle serait de moins bonne qualité.
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David Zuzarte
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24 nov. 2012 23:10

Vu le prix sur ce site et sans vouloir faire de pub, Rockauto est la meilleure solution! :oui:
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