Remplacement des freins avants et arrières

almaviva · 22 janv. 2013 11:41

Pourquoi de base ? Chez Oscaro il n'y a qu'un modèle en ATE

Perso j'avais mis des disques et plaquettes ATE à l'époque

christophe · 22 janv. 2013 16:56

Ben oui, je voulais savoir si les plaquettes sont adaptées aux freins performances vendus aussi sur Oscaro de marque ATE?

almaviva · 23 janv. 2013 15:05

christophe a écrit :Ben oui, je voulais savoir si les plaquettes sont adaptées aux freins performances vendus aussi sur Oscaro de marque ATE?

Bien sûr que oui ! Sinon il serait stiplulé que: Les plaquettes "de base ATE"

ne doivent pas êtrent montées combinaison avec les disques ATE rainurés.
Ce qui n'est pas conseillé (ni même je crois autorisé, dixit ATE...) c'est le montage de rainurés à l'arrière, et disques satndard sans rainurage à l'avant.
L'inverse n'a pas de restriction à priori...

Donc tu peux y aller

christophe · 23 janv. 2013 19:38

Merci pour ton avis, derrière je garde mes EBC Green!!

christophe · 02 mars 2013 16:44

Montage des disques et plaquettes ce matin, depuis la pédale est molle voir très molle, en roulant à l'arrêt on sent de la raideur donc l'assistance fontionne, donc ça provient d'où cette pédale qui s'enfonce vraiment, faut que je pompe pour que ça aille mieux et encore!!
Merci pour votre aide!!

christophe · 03 mars 2013 17:54

Purge du liquide de frein, après on verra!!

bisounours666 · 03 mars 2013 21:13

Les "ressorts" ont bien été remis comme il faut!!!
J'ai eu le coup quand j'ai fait les miens!!!

christophe · 04 mars 2013 09:22

Merci pour ton avis , les ressorts tu peux préciser?
J'ai fais juste les freins avant et j'avoue que je cherche, mais je ne vois pas où est le problème.

Panpan · 04 mars 2013 10:06

Heu, des plaquettes neuves ça a besoin de "rodage" hein, ça n'a pas le mordant d'un couple éprouvé...
N'as tu changé que tes plaquettes ?
Si c'est le cas, tu as monté des plaquettes aux plans rectifiés sur un disque à la surface non plane (sillons), les portée ne s’effectuent donc pas sur toute la surface..
Elles vont "s'adapter" en s'usant et faire pression de nouveau sur la totalité de la surface...

Ça devrait naturellement s’améliorer.

christophe · 04 mars 2013 13:28

Oui effectivement le rodage n'est pas fait, mais ce qui m'alarme c'est la course de la pédale moteur en marche, car je suis obligé de pomper pour avoir une amorce de freinage!!

Panpan · 04 mars 2013 15:40

En effet, pas de raison de comportement différent...
Une fuite ? De l'air dans le circuit ???
As tu purgé (bien que je ne vois pas le rapport avec le changement de plaquettes...) ?

christophe · 04 mars 2013 16:56

Non la purge est prévue je te tiens au courant , merci encore!!
Je suis passionné par tes connaissances dans tous les domaines!!

Panpan · 04 mars 2013 21:22

christophe a écrit :...
Je suis passionné par tes connaissances dans tous les domaines!!

Heu, c'est pour moi ?

04 mars 2013 22:23

christophe a écrit : la pédale est molle voir très molle, faut que je pompe...

tu as vraiment changé Christophe

David Zuzarte · 04 mars 2013 23:17

Je ne l´avais pas vu celle-là!!!

Excellent!!