Je vous présente mon félin!!

PieroDu03 · 09 mars 2013 17:48

Je te rassure, moi non plus!

nolin.patrice · 09 mars 2013 21:29

Une bielle coulée ton moteur ne tournerait pas

PieroDu03 · 09 mars 2013 22:11

Donc ça peut être quoi d'après toi Patrice?
Ça pourrait avoir un rapport avec le changement de ma pompe de D.A? Du genre courroie mal remontée?

PieroDu03 · 10 mars 2013 12:57

Bon, alors le problème semble identifié: c'est la courroie. en se penchant ce matin sous la voiture avec mon père on a passé la main juste en dessous de la courroie pendant qu'elle tournait, et on sent clairement un truc qui tourne en même temps, certainement un bout de courroie déchirée et qui tape un peu partout en tournant.
Le garage a dû mal me là remonter, et en tournant elle s'est déchirée en frottant après un truc.

nolin.patrice · 10 mars 2013 13:42

Si c´est bien ça, évite de rouler avec avant le changement .

Sinon risque casse moteur aussi bien courroie de distribution que d´accessoires

PieroDu03 · 10 mars 2013 14:31

Pas de courroie de distribution sur le V6

Mais de toute façon il va bien falloir que je l'emmène au garage demain...
C'est à quelques kilomètres en ville, je pense pas que ça risque grand chose..

christophe · 10 mars 2013 16:09

Prudence néanmoins, on ne sait jamais!!

PieroDu03 · 10 mars 2013 16:24

Sinon au cas où elle venait à casser, au niveau de la pompe à eau ça se passe comment sur ce moteur, elle est entraînée par cette courroie ou par la distribution?

christophe · 10 mars 2013 16:28

Par la courroie je pense car il n'y a pas de courroie de distribution, mais bon.. j'ai un 2.0l donc j'en sais pas plus.

cougar49 · 10 mars 2013 20:38

PieroDu03 a écrit :Bon, alors le problème semble identifié: c'est la courroie. en se penchant ce matin sous la voiture avec mon père on a passé la main juste en dessous de la courroie pendant qu'elle tournait, et on sent clairement un truc qui tourne en même temps, certainement un bout de courroie déchirée et qui tape un peu partout en tournant.
Le garage a dû mal me là remonter, et en tournant elle s'est déchirée en frottant après un truc.

J’espère pour toi que le problème vient bien de la courroie.
Bon courage

.

PieroDu03 · 10 mars 2013 22:19

Merci

edit: Visite au garage ce matin et en roulant le bruit s'est bien dissipé, on entend plus que le "clap clap" de la courroie qui tape. Ils me là remplace gratuitement mercredi matin, mais c'est un geste commercial m'a t-il dit car d'après lui c'est pas de sa faute, il pense que j'ai dû accrocher un truc sur la route, genre un bout de bois ou quoi, il m'a demandé si j'avais pas roulé dans des chemins de campagne..
Que nenni lui ais je répondu, c'est arrivé d'un seul coup en plein centre ville et à vitesse très réduite. Mais, après tout c'est possible que quelque chose se soit introduit dans le circuit de la courroie, d'autant qu'en me penchant dessous hier je me suis rendu compte qu'elle était en fait vachement près du sol!
Enfin voilà, c'est arrangé!

11 mars 2013 11:48

Bonne nouvelle

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christophe · 11 mars 2013 15:36

Suis content pour toi, mais comment ça près du sol, tu as rabaissé la voiture?

bisounours666 · 11 mars 2013 20:00

Good news!!!

PieroDu03 · 11 mars 2013 21:12

Non je n'ai pas rabaissé ma voiture!

Mais près du sol je me comprends, disons qu'il n' y a pas de carter de protection en dessous, la courroie tourne au dessus du sol! Et c'est vrai qu'un parasite pourrait facilement venir s'y loger et se prendre dans l'engrenage!