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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

PieroDu03
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Je te rassure, moi non plus! :roll:
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le grand chêne aussi, un jour, à été un gland.
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nolin.patrice
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Une bielle coulée ton moteur ne tournerait pas
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PieroDu03
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Donc ça peut être quoi d'après toi Patrice?
Ça pourrait avoir un rapport avec le changement de ma pompe de D.A? Du genre courroie mal remontée? :?:
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PieroDu03
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Bon, alors le problème semble identifié: c'est la courroie. en se penchant ce matin sous la voiture avec mon père on a passé la main juste en dessous de la courroie pendant qu'elle tournait, et on sent clairement un truc qui tourne en même temps, certainement un bout de courroie déchirée et qui tape un peu partout en tournant.
Le garage a dû mal me là remonter, et en tournant elle s'est déchirée en frottant après un truc. :twisted:
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nolin.patrice
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:coucou: Si c´est bien ça, évite de rouler avec avant le changement . :nanana: :nanana: :nanana: Sinon risque casse moteur aussi bien courroie de distribution que d´accessoires :nanana: :nanana: :nanana:
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PieroDu03
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Pas de courroie de distribution sur le V6 ;-)
Mais de toute façon il va bien falloir que je l'emmène au garage demain...
C'est à quelques kilomètres en ville, je pense pas que ça risque grand chose.. :?:
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christophe
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Prudence néanmoins, on ne sait jamais!!
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PieroDu03
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Sinon au cas où elle venait à casser, au niveau de la pompe à eau ça se passe comment sur ce moteur, elle est entraînée par cette courroie ou par la distribution? :?:
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Par la courroie je pense car il n'y a pas de courroie de distribution, mais bon.. j'ai un 2.0l donc j'en sais pas plus.
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PieroDu03 a écrit :Bon, alors le problème semble identifié: c'est la courroie. en se penchant ce matin sous la voiture avec mon père on a passé la main juste en dessous de la courroie pendant qu'elle tournait, et on sent clairement un truc qui tourne en même temps, certainement un bout de courroie déchirée et qui tape un peu partout en tournant.
Le garage a dû mal me là remonter, et en tournant elle s'est déchirée en frottant après un truc. :twisted:
J’espère pour toi que le problème vient bien de la courroie.
Bon courage ;-) .
PieroDu03
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Merci ;-)


edit: Visite au garage ce matin et en roulant le bruit s'est bien dissipé, on entend plus que le "clap clap" de la courroie qui tape. Ils me là remplace gratuitement mercredi matin, mais c'est un geste commercial m'a t-il dit car d'après lui c'est pas de sa faute, il pense que j'ai dû accrocher un truc sur la route, genre un bout de bois ou quoi, il m'a demandé si j'avais pas roulé dans des chemins de campagne..
Que nenni lui ais je répondu, c'est arrivé d'un seul coup en plein centre ville et à vitesse très réduite. Mais, après tout c'est possible que quelque chose se soit introduit dans le circuit de la courroie, d'autant qu'en me penchant dessous hier je me suis rendu compte qu'elle était en fait vachement près du sol!
Enfin voilà, c'est arrangé! :D
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franckyrocky
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Bonne nouvelle :-)

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Franck
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Suis content pour toi, mais comment ça près du sol, tu as rabaissé la voiture?
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Good news!!! :sol: :sol: :sol:
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Non je n'ai pas rabaissé ma voiture! :nanana:
Mais près du sol je me comprends, disons qu'il n' y a pas de carter de protection en dessous, la courroie tourne au dessus du sol! Et c'est vrai qu'un parasite pourrait facilement venir s'y loger et se prendre dans l'engrenage! ;-)
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