Vérins de coffre
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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ça y est, c'est également fait !
Enlever les clips des anciens avec petit tournevis plat
Nettoyer les "tétons"
Bon graissage de ceux-ci, et remontage en les "clipsant", pas besoin de tournevis
Quel bonheur, un coffre qui ne se referme pas seul !
Enlever les clips des anciens avec petit tournevis plat
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Bon graissage de ceux-ci, et remontage en les "clipsant", pas besoin de tournevis
Quel bonheur, un coffre qui ne se referme pas seul !
16 ans, 261.948 kms et encore mordante...
- GabmaxXx
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@Cougar45 : et tu as pris quels verrins ?
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Apprenti Cougar
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Même réf que Rosc chez Mrlousstuff, prix 34 Dol + 37,50 Dol de frais de port, soi 71.50 Dol = 55.07 €
Réf.Stabilus SG304057 OEM (2) Rear Hatch Gas Lift Supports/ Boot, Liftgate, Struts
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Ça tiens bien malgré le poids du becquet?
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
- franckyrocky
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Ceux de Mrlousstuff sont renforcés pour les becquets. C'est ceux que je possède et pour le moment ça tient plutôt bien
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Cougar en furie
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Il va falloir que j'y passe bientôt aussi moi....ou que les températures remontent!!!
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
éric
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Bon bah alors ça va pas être cette année hein Éric!!
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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Commandé mes news vérins de coffre, arrivée prévue entre le 17 et 27 mai.rosc a écrit : Le vendeur (mrlousstuff) propose plusieurs modèles (sans aileron, avec aileron seulement, avec aileron et essuie-glace...).
Fred
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Les verins de la Cougar fatiguent rapidement ou pas?
Car moi je suis plutôt obligé de retenir mon hayon quand je l'ouvre de peur de casser les charnières, car il monte trop vite.
Pour le fermer je sens bien la résistance des verins.
Car moi je suis plutôt obligé de retenir mon hayon quand je l'ouvre de peur de casser les charnières, car il monte trop vite.
Pour le fermer je sens bien la résistance des verins.
- David Zuzarte
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Bravo pour la rédaction du post, ça s´améliore!gaylord-cougar72 a écrit :Les verins de la Cougar fatigue rapidement ou pas?
Car moi je suis plutôt obligé de retenir mon hayon quand je l'ouvre de peur de cassé les charnières car il monte trop vite.
Pour le fermer je sens bien la résistance des verins.
Concernant les vérins de MA Cougar, ils commencent aussi a fatiguer...
Vu les témoignages des autres membres, je pense que la plupart sont obligés de les changer bien avant les 200000kms ou à partir d´un certain âge.
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- GabmaxXx
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C'est plus en fonction de l'age... le kilomètrage n'a rien à voir là-dedans ... sauf si tu roules avec le coffre entre-ouvert !
10 ans d'age, c'est déjà pas mal pour un si gros hayon... Et encore, il y en a qui ont plus d'age que ça
Moi j'ouvrais le coffre tous les jours, plusieurs fois... Et j'ai installé un aileron. Du coup, j'ai dû installer des verins renforcés à cause du poids supplémentaire de cet aileron.
10 ans d'age, c'est déjà pas mal pour un si gros hayon... Et encore, il y en a qui ont plus d'age que ça
Moi j'ouvrais le coffre tous les jours, plusieurs fois... Et j'ai installé un aileron. Du coup, j'ai dû installer des verins renforcés à cause du poids supplémentaire de cet aileron.
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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14 ans pour les miens, et avec l'aileron ! !
Okay, il ne faut pas qu'il fasse froid.....
Okay, il ne faut pas qu'il fasse froid.....
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
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- franckyrocky
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Moi ils n'ont pas fait plus de 10 ans. Il faut dire que le becquet Roush, particulièrement lourd, les avait bien achevés.
Envoyé de mon CINK FIVE en utilisant Tapatalk
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Franck
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
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