ça y est, c'est également fait !
Enlever les clips des anciens avec petit tournevis plat
Nettoyer les "tétons"
Bon graissage de ceux-ci, et remontage en les "clipsant", pas besoin de tournevis
Quel bonheur, un coffre qui ne se referme pas seul !
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Même réf que Rosc chez Mrlousstuff, prix 34 Dol + 37,50 Dol de frais de port, soi 71.50 Dol = 55.07 €
Réf.Stabilus SG304057 OEM (2) Rear Hatch Gas Lift Supports/ Boot, Liftgate, Struts
Ceux de Mrlousstuff sont renforcés pour les becquets. C'est ceux que je possède et pour le moment ça tient plutôt bien
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Les verins de la Cougar fatiguent rapidement ou pas?
Car moi je suis plutôt obligé de retenir mon hayon quand je l'ouvre de peur de casser les charnières, car il monte trop vite.
Pour le fermer je sens bien la résistance des verins.
gaylord-cougar72 a écrit :Les verins de la Cougar fatigue rapidement ou pas?
Car moi je suis plutôt obligé de retenir mon hayon quand je l'ouvre de peur de cassé les charnières car il monte trop vite.
Pour le fermer je sens bien la résistance des verins.
Bravo pour la rédaction du post, ça s´améliore!
Concernant les vérins de MA Cougar, ils commencent aussi a fatiguer...
Vu les témoignages des autres membres, je pense que la plupart sont obligés de les changer bien avant les 200000kms ou à partir d´un certain âge.
C'est plus en fonction de l'age... le kilomètrage n'a rien à voir là-dedans ... sauf si tu roules avec le coffre entre-ouvert !
10 ans d'age, c'est déjà pas mal pour un si gros hayon... Et encore, il y en a qui ont plus d'age que ça
Moi j'ouvrais le coffre tous les jours, plusieurs fois... Et j'ai installé un aileron. Du coup, j'ai dû installer des verins renforcés à cause du poids supplémentaire de cet aileron.
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Moi ils n'ont pas fait plus de 10 ans. Il faut dire que le becquet Roush, particulièrement lourd, les avait bien achevés.
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Franck
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