Probleme pedale d Embrayage
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Bonjour
Voilà mon problème
La pédale d'embrayage est souple et n'est pas relevée à fond, les vitesses ne passent pas moteur allumé.
Quelqu’un peut-il m'aider svp
Merci
Voilà mon problème
La pédale d'embrayage est souple et n'est pas relevée à fond, les vitesses ne passent pas moteur allumé.
Quelqu’un peut-il m'aider svp
Merci
Cougar silver 2L16S de 1999 avec 180000 km.
- franckyrocky
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Câble d'embrayage?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Le câble d'embrayage, pourquoi pas. Mais je penche plus vers un problème de cylindre récepteur car nous avons une assistance hydraulique de l'embrayage.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD
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Ok merci
Ou ce trouve le câble d'embrayage svp.
je me suis aperçu quil y a un tuyau métallique percé et de l'air qui en sort .
Quelque peut il me dire a quoi il correspond
Ou ce trouve le câble d'embrayage svp.
je me suis aperçu quil y a un tuyau métallique percé et de l'air qui en sort .
Quelque peut il me dire a quoi il correspond
Cougar silver 2L16S de 1999 avec 180000 km.
- Docteur_K69
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oula ton problème doit probablement venir de là.
Jean Jean
Sportsroof 72 / MERCURY Cougar - Melina Blue - 111.226 km / Carto / Décat. / Filtre Pipercross /
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- Docteur_K69
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tuyau de butée hydraulique comme dit "cougar756202"
Jean Jean
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- Docteur_K69
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En effet, je viens de vérifier sur la Cougar, le tuyau fait partie du système de recirculation des gaz ( d'où le gaz qui s'en échappe) , et qui est connecté sur le tuyaux qui mène à la vanne EGR. je sais pas comment tu as fait? cela ne rouille pas c'est cuivré.
Jean Jean
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- Docteur_K69
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En démontant le socle de ta bobine... il y a moyen de le colmater.
Jean Jean
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- Docteur_K69
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welcome
il va quand mˆeme falloir regarder du coté de ton cable. ou ton embrayage et ta butée sont HS?
j'ais eu le coup à 100.000. Ford à ramplacé par un kit copmlet ( disque hs, butée pas mieux) ..
pas étonnant pour mon style de conduite dixit le chef d'atelier t'as combien de km, tu laisses ton pied sur la pédale l'embrayage en conduisant?
il va quand mˆeme falloir regarder du coté de ton cable. ou ton embrayage et ta butée sont HS?
j'ais eu le coup à 100.000. Ford à ramplacé par un kit copmlet ( disque hs, butée pas mieux) ..
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Jean Jean
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Oui 100 000 Km pour un embrayage c est pas beaucoup . j ai changé le mien pour la première fois a plus de 300 000 KmDocteur_K69 a écrit :welcome
il va quand mˆeme falloir regarder du coté de ton cable. ou ton embrayage et ta butée sont HS?
j'ais eu le coup à 100.000. Ford à ramplacé par un kit copmlet ( disque hs, butée pas mieux) ..
pas étonnant pour mon style de conduite dixit le chef d'atelier t'as combien de km, tu laisses ton pied sur la pédale l'embrayage en conduisant?
PATRICE
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j'ai 171 000 km
l'embrayage n'a rien a l’arrêt je passe les vitesses sans problème ,
j'ai testée a l arrêt : passer la première puis démarre d'embrayer et débrayer pour moi cela fonctionne bien elle roule donc le disque na rien .
je suis inquiet la couleur du liquide dans le bocal est de couleur vert .
l'embrayage n'a rien a l’arrêt je passe les vitesses sans problème ,
j'ai testée a l arrêt : passer la première puis démarre d'embrayer et débrayer pour moi cela fonctionne bien elle roule donc le disque na rien .
je suis inquiet la couleur du liquide dans le bocal est de couleur vert .
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- Docteur_K69
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c'est du liquide de frein LHM !
voici un petit tuto très intéressant
http://conseils.oscaro.com/embrayage_hy ... ue.html#qp
bonne chasse Seb
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bonne chasse Seb
Jean Jean
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